 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Техническое обслуживание кондиционера УКВ ПВ
4.4.1 При производстве ТО-1 необходимо выполнить следующие работы:
- очистить от пыли корпус кондиционера снизу;
- провести внешний осмотр, прочистить дренажные трубы (прочистку производить ежемесячно);
- открыть люки замены воздушных фильтров, вынуть фильтры, вынуть из каркаса фильтра и заменить новым фильтрующий элемент, очистить каркас фильтра;
Замену фильтрующих элементов производить ежемесячно. При эксплуатации вагона в условиях интенсивного загрязнения (тополиный пух и т. п.), замену фильтрующих элементов проводить два раза в месяц.
Запрещается эксплуатация установки без фильтрующего элемента.
- проверить уровень масла в смотровом стекле компрессора. В случае, если уровень ниже 1/3 высоты смотрового стекла, произвести дозаправку (проверку производить ежемесячно);
- проверить наличие хладагента в холодильном контуре. Сличить показания манометров в соответствии с таблицей 4.3. в зависимости от температуры окружающей среды. При отклонении показаний манометров более 10% необходимо произвести проверку количества хладагента. При необходимости дозаправить.
- проверка количества хладагента производится путем слива хладагента из УКВ ПВ в мерный сосуд. Заправка и слив хладагента производится с помощью заправочной станции через вентили «Слив» и «Заправка», расположенные в приборном люке.
Таблица 4.3.
| Температура оС | |||||||||||
| Давление избыточное, кг/ см2 | 23,66 | 21,13 | 18,76 | 16,68 | 14,6 | 12,86 | 11,11 | 9,68 | 8,25 | 7,08 | 5,91 |
4.4.2 При производстве ТО-2 необходимо выполнить следующие работы:
- выполнить работы в объеме ТО-1;
- проверить качество затяжки резьбовых соединений, болтов, гаек и клеммных зажимов. Очистить эти соединения и подтянуть их;
- проверить течеискателем отсутствие утечек хладагента;
В случае обнаружения утечки эксплуатация кондиционера запрещается. Кондиционер ремонтируется в специализированной мастерской.
- очистить конденсаторное отделение пылесосом;
Работы внутри конденсаторного отделения проводить осторожно, не допуская смятия мягких ребер конденсатора и повреждений трубопроводов и оборудования.
- очистить теплообменные поверхности испарителей от пыли, мелких частиц и прочих загрязнений сжатым воздухом или неметаллической щеткой. Перед очисткой необходимо удалить воздушные фильтры;
- очистить конденсаторы, промыть моющим раствором с температурой не
выше 40°С, затем чистой водой и с последующей сушкой сжатым воздухом.
- установка и снятие защитной зимней крышки, расположенной на крыше вагона над выходом вентилятора конденсаторов УКВ, выполняется согласно инструкции по техническому обслуживанию вагона.
4.4.3 При производстве ТО-3 необходимо выполнить следующие работы:
- выполнить обслуживание в объеме ТО-2;
- произвести поверку манометров (поверку производить один раз в год).
Поиск по сайту: