АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение допустимых потерь напряжения

Читайте также:
  1. I. Определение жестокого обращения с детьми.
  2. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДМЕТА МАТЕМАТИКИ, СВЯЗЬ С ДРУГИМИ НАУКАМИ И ТЕХНИКОЙ
  3. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  4. T.5 Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров
  5. T.5. Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров.
  6. V. Определение классов
  7. V. Определение основных параметров шахтного поля
  8. V.2 Определение величин удельных ЭДС.
  9. VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПЕРВЕНСТВА
  10. VI. Определение учебной нагрузки педагогических работников, отнесенных к профессорско-преподавательскому составу, и основания ее изменения
  11. VII. Определение установившихся скоростей поезда рассчитанной массы на прямом горизонтальном участке пути при работе электровоза на ходовых позициях.
  12. XI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ПРИЗЕРОВ

Для расчета ВЛИ сначала определяем допустимые потери напряжения в проектируемых линиях. Допустимые потери напряжения в проектируемой сети определяются путем составления таблицы отклонения напряжения. Согласно данных РЭС напряжение на шинах 10,5 кВ районной трансформаторной подстанции 35/10 кВ составляет: при 100% нагрузке U100%= 10500 В при 25% нагрузке U25% = 10400 В.

 

Допускаемое отклонение напряжения у потребителей ∆Uдоп. = ± 5%.

ТП 10/0,4 кВ №8

РТП ВЛ-10 кВ сеть 0,38 кВ

 

 

Рисунок 4.1 – Расчетная схема.

Отклонение напряжения на шинах 10,5 кВ РТП 35/10 кВ

(4.1)

 

%

 

Полученные данные заносим в таблицу 4.1. Кроме этого в таблицу записываем потери в трансформаторе при 100% нагрузке – 4,7%;

при 25% - в четыре раза меньше, т.е. – 1,2%;

постоянная надбавка в трансформаторе не зависит от нагрузки и равна 5%;

переменная надбавка определяется подбором от +5 до -5%, принимаем 0% (положение переключателя – третье);

отклонение напряжения у потребителей при 100% нагрузке – 5%.

 

Таблица 4.1 – Отклонение напряжения

  Элементы установки Отклонение напряжения, %
100% 25%
1. Отклонение напряжения на шинах 10,5 кВ РТП35/10кВт +5 +4
2. Допустимые потери напряжения ВЛ-10 кВ 2,34 -0,59
3. Отклонение напряжения на шинах 10 кВ ТП 10/0,4 кВ +2,66 +3,41
4. Трансформатор
4.1 Потери -4,7 -1,2
4.2 Постоянная надбавка +5 +5
4.3 Переменная надбавка -2,5 -2,5
4.4 Положения переключателя    
5. Отклонение напряжение на шинах 0,4 кВ ТП 10/0,4 кВ +0,46 +4,71
6. Допустимые потери напряжения в сети 0,38 кВ 5,46 ------
7. Отклонение напряжения у потребителей -5 +4,71

 

Суммарные допустимые потери напряжения в ВЛ-10 кВ и сети 0,38 кВ

∆U10 +∆U0.38 =+5-4,7+5+(-2,5)-(-5)=7,8 (4.2)

Т.к. ВЛ-10 кВ не протяженная, то потери в ней составляют не более 30%, т.е. 0,3 части.

∆U10 = 0,3∙7,8=2,34%

Остальные 70% приходятся на потери в сети 0,38 кВ

∆U0.38 = 0,7·7,8= 5,46%

Допустимые потери напряжения в ВЛИ-0,38 кВ

∆UВЛИ-0,38 = ∆U0,38 - ∆Uвн.пр.

где ∆Uвн.пр. – потери напряжения во внутренних проводках, % (от 1 до 2,5%)

∆UВЛИ-0,38 =5,46-1=4%

4.3 Расчетная схема ВЛИ -0,38 кВ

На основании компоновки ВЛИ -0,38 кВ на плане северо-востока поселка Комсомолец Ейского района чертим расчетную схему такой же конфигурации. Составляя расчетную схему, обращаем особое внимание на то, чтобы совпадали следующие величины:

▫ действительная длина линии с расстояниями на расчетной схеме;

▫ количество помещений на плане и на расчетной схеме;

▫ нагрузки в дневной и вечерний максимум;

▫ нагрузки наружного освещения.

На расчетной схеме указываем номера линий и расчетных точек.

 


Расчетная схема 4,2

 
 


4.4 Выбор проводов по интервалам экономических нагрузок и проверка их на потери напряжения

 


Расчетные мощности на участках линий определяются путем суммирования расчетных мощностей, проходящих через данный участок в дневной и вечерний максимум.

Однородная нагрузка, не отличающаяся друг от друга по величине не более, чем в четыре раза (жилые дома) суммируется с учетом коэффициента одновременности [приложение 4].

Неоднородные нагрузки и нагрузки отличающиеся более, чем в четыре раза суммируются по добавкам мощностей [приложение 5].

Р = Рмакс + ∑∆Рмин (4.3)

гдн Рмакс – максимальная нагрузка, кВт;

∆Рмин – добавки мощностей, кВт.

Подсчет нагрузок проще вести от конца линии.

Полные расчетные мощности на участках линии определяются по формуле

где COSφ – коэффициент мощности потребителей [приложение 6].

Если по участку проходят мощности нескольких потребителей, то COSφ берется большего по мощности потребителя.

Выполняем расчет линии 1.

мощность участка 2-3 в дневной максимум.

 

Р2-3 = 2,2 кВт

COSφД = 0,75

 

 

мощность участка 4-1 в дневной максимум

 

Р4-1= Р1 + ∆Р4 = 2,93+∆1,78=5,45 кВт

COSφд = 0,70

 

Определение расчетной и полной мощности каждого участка аналогично, данные расчетов остальных участков сводим в таблицу 4.2.

Мощность наружного освещения определяется простым суммированием мощностей светильников. Длина расчетных участков переписывается из расчетной схемы.

Выбор сечения проводов ВЛИ -0,38 кВ производится по интервалам экономических нагрузок с учетом района по гололедности. Принимаем систему изолированных проводов типа СИП – 2А. Выбранный провод проверяется на потери напряжения, которые определяются на каждом

расчетном участке по формуле

∆Uуч = ∆Uуд ∙ Sуч · lуч · 10-3 (4.4)

где ∆Uуд – удельная потеря напряжения в процентах на 1 кВА нагрузки,

на 1 м длины линии [приложение 6];

Sуч – полная расчетная мощность участка, кВА;

lуч – длина участка, м.

Потери напряжения от начала линии определяются сложением потерь на участках, согласно расчетной схемы. Максимальные потери напряжения от начала линии сравниваются с допустимыми.

∆Uмакс ≤ ∆Uдоп (4.5)

Если это соотношение не выполняется, то увеличивается сечение провода, и вновь определяются потери напряжения.

Потери напряжения в фонарном проводе определяются аналогично, приняв сечение фонарной жилы равной 16 мм2 .

Проверка на потерю напряжения на участке ТП-1

∆UТП-1 =0,332∙40,8∙30,1∙10-3=0,408%

проверка на потерю напряжения на участке 1-2

∆U1-2 = 0,336∙4,1∙151,8∙10-3=0,209%

проверка на потерю напряжения на участке 2-3

∆U2-3 = 0,336∙2,4∙124,8∙10-3=0,100%

Проверка на потерю напряжения на участке 1-4

∆U1-4 = 0,332∙29,4∙150,8∙10-3=1,471%

Потеря напряжения в точке двадцать от начала линии.

∆U от ТП до 4 = ∆UТП-1 + ∆U1-2+ ∆U2-3+ ∆U1-4= 2,188%

∆U от начала линии с допустимыми потерями ∆Uмакс=2,19% < ∆Uдоп. =2,19%

Остальные расчетные участки рассматриваются аналогично, данные расчета сводим в таблицу 4.2

 

4.5 Выбор и проверка защитных аппаратов


1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.007 сек.)