АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Фрикционные передачи. Фрикционные передачи.Фрикционные передачи для измерения угловых скоростей с постоянным или переменными передаточными отношениями для преобразования

Читайте также:
  1. II: Расчет клиноременной передачи
  2. III: Расчет червячной передачи
  3. V Расчет червячной передачи.
  4. Волновые зубчатые передачи
  5. Волновые зубчатые передачи (ВЗП)
  6. Волновые зубчатые передачи.
  7. Волны в линиях передачи
  8. Выбор материала зубчатой передачи и определение допускаемых напряжений
  9. Где применяют передачи винт-гайка?
  10. Геометрические и кинематические параметры цепной передачи
  11. Геометрическое соотношение размеров червячной некорригированной передачи с архимедовым червяком
  12. Гималайская линия передачи учения

Фрикционные передачи.Фрикционные передачи для измерения угловых скоростей с постоянным или переменными передаточными отношениями для преобразования вращающихся моментов. Они состоят из пары прижатых друг к другу катков.

При вращении ведущего катка в месте контакта возникает сила трения, увлекающая в движение ведомый каток. Передачи бывают с постоянным и с переменным передаточным отношением, большим или меньшим единицы.

Передачи с переменным передаточным отношением называют вариаторами.

К достоинствам фрикционных передач следует отнести:

1. простоту изготовления катков по сравнению с зубчатыми колесами;

2. возможность плавного регулирования угловых скоростей в заданных пределах;

3. бесшумность работы;

4. ограничение величины передаваемого вращающего момента.

Недостатками фрикционных передач являются:

1. необходимость нажимных устройств, обеспечивающих необходимую сжимающую силу;

2. большие нагрузки на валы и подшипники, что ограничивает передаваемую мощность. Обычно N ≤ 20 квт;

3. невозможность получения точного передаточного отношения вследствие проскальзывания катков;

4. большие (по сравнению с зубчатыми передачами) габариты.

Фрикционные передачи широко распространены в приборостроении, где передаваемые нагрузки невелики.

Виды фрикционных передач: передача между параллельными валами, передача клинчатыми катками, передача между пересекающимися осями валов, уравновешенная фрикционная передача.

Уравновешенная фрикционная передача. Все рассмотренные выше передачи обладают существенным недостатком – большим усилием на подшипники. Это усилие не только вызывает потерю мощности на трение в подшипниках, но и приводит к увеличению размеров валов и подшипников, что совершенно нежелательно и часто служит препятствием для построения передач на значительные мощности.

Этот недостаток может быть исключен, если внешние силы преобразовать во внутренние взаимно уравновешенные силы.

Оси валов правого ведущего, среднего ведомого и паразитного левого катков расположены в диаметральной плоскости кольца, охватывающего катки. Стальные кольца надежно сжимает катки, так как его внутренний диаметр меньше суммы диаметров катков.

Ведущий каток, вращаясь по направлению часовой стрелки, в том же направлении вращает кольцо. Возникающие в зонах контакта силы трения вращает ведомый каток. Все фрикционные передачи не обеспечивают постоянства передаточного числа вследствие упругого и возможного кинематического проскальзывания катков. Они являются предельными ограничивающими величину передаваемых вращающих моментов в зависимости от величины усилия, сжимающего катки.




1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |


При использовании материала, поставите ссылку на Студалл.Орг (0.005 сек.)