АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Организация технического обслуживания огнетушителей на объектах метрополитена

Читайте также:
  1. III Организация кадровой работы
  2. III. Организация деятельности
  3. III. Организация несения службы участковым уполномоченным полиции
  4. IV. Организация и порядок проведения фестиваля
  5. V. Органы управления территориальным фондом и организация деятельности
  6. VI: Организация и технология розничной продажи товаров
  7. VI: Организация и управление торгово-посреднической деятельностью на рынке товаров
  8. АВАРИИ НА РАДИАЦИОННО-ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ
  9. АВАРИИ НА ХИМИЧЕСКИ ОПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ
  10. Анализ организационного обеспечения оздоровительной тренировки в форме таблицы (анализ готовности материально-технического обеспечения).
  11. Анализ технического задания и постановка задачи проектирования
  12. Аренда автомобилей как элемент транспортного обслуживания туристов.

 

10.1 Огнетушители, введенные в эксплуатацию, должны подвергаться техническому обслуживанию, которое обеспечивает поддержание огнетушителей в постоянной готовности к использованию и надежную работу всех узлов огнетушителя в течение всего срока эксплуатации. Техническое обслуживание включает в себя периодические проверки, осмотры, испытания и перезарядку огнетушителей. В ходе технического обслуживания может производиться и текущий ремонт (по потребности).

10.2 Проверки и осмотры огнетушителей должны организовываться и проводиться компетентным лицом, назначенным приказом по предприятию или объекту с использованием необходимых инструментов и материалов.

10.3 Проверки и осмотры огнетушителей подразделяются на первоначальную, ежедневную (на подвижном составе), и периодическую.

10.4 Периодические проверки необходимы для контроля состояния огнетушителя, контроля места установки огнетушителя и надежности его крепления, возможности свободного подхода к нему, наличия, расположения и читаемости инструкции по работе с огнетушителем.

 

10.5. Первоначальная проверка

10.5.1 Перед введением огнетушителя в эксплуатацию он должен быть подвергнут первоначальной проверке, в процессе которой производят внешний осмотр, проверяют комплектацию огнетушителя и состояние места его установки (заметность огнетушителя или указателя места его установки, возможность свободного подхода к нему), а также читаемость и доходчивость инструкции по работе с огнетушителем. В ходе проведения внешнего осмотра необходимо обращать внимание на:

- наличие вмятин, сколов, глубоких царапин на корпусе, узлах управления, гайках и головке огнетушителя;

- состояние защитных и лакокрасочных покрытий;

- наличие четкой и понятной инструкции;

- наличие опломбированного предохранительного устройства;

- расположение стрелки индикатора давления в зеленом секторе (если он предусмотрен конструкцией огнетушителя), и величину давления в огнетушителе закачного типа или в газовом баллоне по манометру;

- массу огнетушителя, а также массу ОТВ в огнетушителе (последнюю определяют расчетным путем);

- состояние гибкого шланга (при его наличии) и распылителя ОТВ (наличие механических повреждений, следов коррозии, литейного облоя или других предметов, препятствующих свободному выходу ОТВ из огнетушителя);

- надежность крепления корпуса огнетушителя на стене или в пожарном шкафу (для переносного огнетушителя);

- состояние ходовой части и надежность крепления корпуса огнетушителя на тележке (для передвижного огнетушителя).

10.5.2 По результатам проверки делают необходимые отметки в паспорте огнетушителя, ему присваивают порядковый номер, который наносят на огнетушитель вместе с маркировочной надписью и записывают в журнал учета огнетушителей.

 

10.6. Периодические проверки огнетушителей на стационарных объектах метрополитена

10.6.1 Огнетушители, введенные в эксплуатацию на стационарных объектах должны проверяться по ежеквартальному и ежегодному графику.

10.6.2 Ежеквартальная проверка включает в себя осмотр места установки огнетушителя и подходов к нему, проведение внешнего осмотра огнетушителя, а также контроль величины утечки ОТВ из газового огнетушителя, оснащенного запорно-пусковым устройством вентильного типа, путем его взвешивания.

10.6.3 Ежегодная проверка огнетушителей совмещается с последней ежеквартальной проверкой текущего года и дополнительно включает в себя контроль величины утечки вытесняющего газа из газового баллона или ОТВ из газового огнетушителя оснащенных запорно-пусковыми устройствами всех типов (последнюю определяют расчетным путем: X=L-Z, где Х – масса ОТВ в огнетушителе, L – масса огнетушителя с ОТВ, Z – масса огнетушителя без ОТВ) путем его взвешивания.

10.6.4 В том случае, если в результате контроля установлена утечка ОТВ из газового огнетушителя и масса заряда ОТВ снижена больше минимально допустимой (по паспорту или инструкции завода-изготовителя), то такие огнетушители должны быть выведены из эксплуатации и направлены в ремонт и на перезарядку.

10.6.5 Если в ходе проверки обнаружено несоответствие какого-либо параметра огнетушителя требованиям действующих нормативных документов, необходимо устранить причины выявленных отклонений параметров и отправить огнетушитель на перезарядку.

10.6.6 По результатам проверки огнетушителя делают записи в его паспорте и журнале учета огнетушителей, а также заполняется и вывешивается бирка с отметкой представителя объекта (ежеквартальные проверки) и ОПО (ежегодные проверки).

10.7. Проверка огнетушителей самосрабатывающих порошковых (ОСП) на стационарных объектах

10.7.1 Учет ОСП, установленных на объектах метрополитена, ведется на каждой дистанции служб и обособленных подразделениях метрополитена одним лицом, ответственным за вопросы пожарной безопасности.

10.7.2 Для учета ОСП заводится специальный журнал в котором фиксируется:

- № помещения;

- назначение помещения;

- объем помещения;

- количество установленных ОСП;

- месяц и год изготовления ОСП.

10.7.3 Проверка ОСП производится ответственным представителем объекта по ежеквартальному графику и включает в себя осмотр места установки огнетушителей и подходов к ним, а также проведение внешнего осмотра огнетушителей.

10.7.4 Внешний осмотр ОСП включает в себя:

- проверка целостности стеклянной колбы, а также наличие трещин, сколов и т.п. на поверхности колбы (на наличие повреждения колбы могут указывать белые налеты порошка в местах установки ОСП);

- в случае сомнений в целостности стеклянной колбы проводится проверка герметичности корпуса ОСП посредством его погружения в воду и выдержкой в течении 1 минуты (при появлении пузырьков газа огнетушитель необходимо заменить);

- проверка надежности крепления ОСП;

- проверка месяца и года изготовления ОСП (срок эксплуатации – 5 лет).

10.7.5 При несоответствии вышеизложенным требованиям ОСП снимаются с эксплуатации, заменяются новыми и направляются на утилизацию на специализированное предприятие.

10.8 Проверка огнетушителей на электроподвижном составе.

 

10.8.1 Огнетушители, введенные в эксплуатацию на электроподвижном составе должны проверяться по ежедневному графику и графику технического обслуживания концевых маршрутов.

 

10.8.2 Ежедневная проверка огнетушителей на электроподвижном составе.

 

10.8.2.1 Ежедневная проверка включает в себя внешний осмотр переносных огнетушителей. Ежедневную проверку огнетушителей на электроподвижном составе перед выходом его на линию проводит машинист электропоезда.

10.8.2.2 При проведении внешнего осмотра огнетушителей необходимо обращать внимание на:

- наличие вмятин, сколов, глубоких царапин на корпусе, узлах управления, гайках и головке огнетушителя;

- состояние защитных и лакокрасочных покрытий;

- наличие опломбированного предохранительного устройства;

- расположение стрелки индикатора давления в зеленом секторе (если он предусмотрен конструкцией огнетушителя), и величину давления в огнетушителе закачного типа или в газовом баллоне по манометру;

- состояние гибкого шланга (при его наличии) и распылителя ОТВ (наличие механических повреждений, следов коррозии, литейного облоя или других предметов, препятствующих свободному выходу ОТВ из огнетушителя);

- надежность крепления корпуса.

 

10.8.3 Проверка огнетушителей на электроподвижном составе

по графику технического обслуживания концевых маршрутов.

 

10.8.3.1 Проверка огнетушителей по графику концевых маршрутов (ТО-3) подвижного состава включает в себя осмотр места установки переносных огнетушителей и подходов к ним, проведение внешнего осмотра огнетушителей и контроль величины утечки ОТВ из газового огнетушителя (последнюю определяют расчетным путем: X=L-Z, где Х – масса ОТВ в огнетушителе, L – масса огнетушителя с ОТВ, Z – масса огнетушителя без ОТВ) путем его взвешивания.

10.8.3.2 Проверки по концевым маршрутам огнетушителей на электроподвижном составе организуют и проводят ответственные представители электродепо с участием работников пожарных команд ОПО, которые производят контроль величины утечки ОТВ из газового огнетушителя путем его взвешивания.

10.8.3.3 Не реже одного раза в 5 лет каждый газовый огнетушитель и баллон с вытесняющим газом должны быть направлены на специализированное предприятие, имеющее соответствующую лицензию, для разборки, ремонта, проведении испытаний и перезарядки.

10.8.3.4 Огнетушители, выведенные на время ремонта, испытания или перезарядки из эксплуатации, должны быть заменены резервными огнетушителями с аналогичными параметрами.

10.9 Проверка ОСП на электроподвижном составе

10.9.1 Проверка ОСП на электроподвижном составе производится в местах их установки под диванами в салонах вагонов.

10.9.2 Проверка ОСП производится по графику технического обслуживания концевых маршрутов (ТО-3) электроподвижного состава ответственным представителем электродепо и включает в себя:

- проверка целостности стеклянной колбы, а также наличие трещин, сколов и т.п. на поверхности колбы (на повреждение колбы могут указывать белые налеты порошка в местах установки ОСП);

- проверка целостности и однородности слоя газообразователя (желтого порошка в средней части ОСП) при этом слой газообразователя не должен быть перемешан с белым (огнетушащим) порошком, а толщина однородного слоя должна быть не менее 15 мм. Не допускается изменение цвета газообразователя по его краям с желтого на светло-коричневый на толщину более 5 мм.;

- проверка надежности крепления ОСП;

- проверка месяца и года изготовления ОСП.

10.9.3 При несоответствии вышеизложенным требованиям ОСП снимаются с эксплуатации, заменяются новыми и направляются на утилизацию на специализированное предприятие.

10.9.4 Замена ОСП на подвижном составе осуществляется 1 раз в 4 года.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)