АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Системы регулирования электроприводов

Читайте также:
  1. ERP (Enterprise Resource Planning)- системы управления ресурсами предприятия.
  2. III. СИСТЕМЫ УБЕЖДЕНИЙ И ГЛУБИННЫЕ УБЕЖДЕНИЯ
  3. III. Требования к организации системы обращения с медицинскими отходами
  4. L.1.1. Однокомпонентные системы.
  5. L.1.2.Многокомпонентные системы (растворы).
  6. SCADA как часть системы автоматического управления
  7. SCADA системы как инструмент проектирования АСУ ТП
  8. SCADA системы. Обзор SCADA систем
  9. VIII. Расчет количества электроэнергии, потребляемой системой электрической тяги из единой энергосистемы страны.
  10. А – коэффициент, характеризующий время срабатывания тормозной системы.
  11. Абонент как элемент системы «библиотека»
  12. Абсолютные и относительные показатели бюджета и бюджетной системы (интернет)

Кратко рассмотрим системы электропривода как переменного, так и постоянного тока. Системы регулирования тягового электропривода управляют скоростью и моментом ТАД (ТЭД, ТСД), а также ограничивают его максимальный ток. Методы регулирования постоянно меняются с развитием новых средств электроники. Производители систем регулирования постоянно экспериментируют с различными видами этих систем, стремясь найти оптимальное решение для электропривода конкретных образцов электромобилей. Основными требованиями являются плавное изменение скорости от нуля до максимального значения и получение возможно высокого к.п.д. Система управления должна также обеспечивать рекуперативное торможение, реверсирование электропривода при наличии также нейтральной позиции, защиту от перегрева электропривода вследствие перегрузок и реализацию пускового момента заданного значения. В большинстве приводов постоянного тока используются традиционные сериесные ТЭД с механическим коммутационным устройством (коллектором). Этот хорошо известный ТЭД управляется простым электронным преобразователем (конвертором постоянного/постоянного тока). К.п.д. ТЭД может быть повышен за счёт замены полюсов с обмотками возбуждения полюсами из постоянных магнитов. Однако постоянные магниты из редкоземельных металлов дороги и создают трудности при обработке из-за хрупкости исходного материала.

Последние изменения, касающиеся тяговых электродвигателей для электромобилей, связаны с внедрением бесщеточных ТСД с электронной коммутацией (система вентильного двигателя) и ТАД. Это позволяет уменьшить стоимость и относительно большие эксплуатационные расходы по коллектору и щеточному узлу. ТСД конкурирует с ТАД, питание которых осуществляется от статического преобразователя частоты (инвертора). В этом виде электроприводы используют инверторы с широким диапазоном изменения частот и трёхфазные ТАД. Аналогичные виды приводов используются в промышленном приводе, поскольку асинхронные двигатели недороги, более подходят для массового производства и почти не нуждаются в обслуживании. Но они требуют комплексных электронных устройств для управления режимами их работы. Достижения в создании мощных инверторов напряжения и биполярных транзисторов повышают мощностной диапазон их использования и снижают стоимость инвертора, что расширяет возможности применения асинхронных приводов.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)