|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Устройство синхронного тягового генератора типа ГС501АТяговый синхронный генератор ГС501А (рисунок 3.10) представляет собой явнополюсную маши-ну с двумя трехфазными обмотками 3 на статоре 4, сдвинутыми на 30° эл. В генераторе применена независимая осевая система охлаждения с поступлением воздуха извне и очисткой его специаль-ными фильтрами. Подача воздуха осуществляется сверху со стороны привода, а выброс - через боковые патрубки щита. Расход охлаждающего воздуха 4,45 м3/с при напоре не более 1,5 кПа. Рисунок 3.10. Общий вид синхронного тягового генератора ГС501А. 1 – установочные площадки; 2- входной патрубок; 3 – обмотка статора; 4 – статор; 5 – ротор; 6 – шины; 7 – выходной патрубок; 8 – клица; 9 – подшипник; 10 – изолятор; 11 – крышка; 12 – подшипниковый щит. Генератор имеет один сферический радиальный роликовый подшипник 9, расположенный в торцовом щите сварной конструкции 12. В подшипниковом щите имеется выемная ступица (капсула), обеспечивающая замену подшипника без снятия генератора. Станина сварная, выполнена так, чтобы при заданном внешнем диаметре статора получить максимальный момент инерции и минимальную массу. Корпус 2 ротора (рисунок 3.11) синхронного генератора сварной, выполнен по типу корпуса якоря тягового генератора ГП311Б, т. е. имеет безвальную конструкцию. С одного конца в цилиндрическую часть корпуса (бочку) вварена литая стальная втулка, на которой монтируют токосъемиые кольца 7 и подшипник, с другого вварен фланец для соединений с коленчатым валом дизеля призонными болтами. На корпусе ротора расположен индуктор (магнитопроводное ярмо) из листовой стали со штампованными пазами для крепления полюсов. Листы обода стянуты нажимными шайбами. Сердечники полюсов 3 набраны из отдельных листов электротехнической стали толщиной 1,4 мм марки 0,8кп, стянутых между собой при помощи нажимных шайб, шпилек и гаек. Рисунок 3.11. Ротор синхронного тягового генератора ГС501А. 1- депмферная обмотка; 2 – корпус ротора; 3 – полюс; 4 – балансировочные грузы; 5 – вывод; 6 – вал; 7 – контактные кольца; 8 – контактный сегмент. Тяговый генератор имеет 12 полюсов, прикрепленных к индуктору ротора при помощи клиновид-ных шпонок в трапецеидальных пазах (крепление типа ласточкина хвоста”). Катушки полюсов 3 (рисунок 3.12) выполнены из шинной меди 1,35Х25 мм, намотанной на узкое ребро, и закреплены на полюсе при помощи заливки эпоксидным компаундом, который служит также изоляцией катушки от корпуса. Класс изоляции F, типа “Монолит-2”, число витков на полюс 66. Сопротив-ление обмотки при температуре 20°С 0,458 Ом. Все катушки соединены последовательно. Рисунок 3.12. Полюс ротора тягового синхронного генератора ГС501А. 1 – демпферная обмотка; 2 – сердечник полюса; 3 – катушка полюса; 4 – стяжная шпилька; 5 – крепление полюса. Начало и конец обмотки возбуждения выведены на стальные контактные кольца и присоединены к ним шпильками с гайками. Полюсы имеют успокоительную (демпферную) обмотку 1, выпол-ненную из восьми медных или стальных стержней диаметром 12 мм, соединенных по концам дугами с помощью пайки латунью. Стержни вложены в специальные пазы, расположенные в полюсном башмаке. Успокоительная обмотка предназначена для уменьшения потерь и перенапряжений, возникающих при аварийных режимах. Схема электрических соединений полюсов ротора показана на рисунке 3.13. Рисунок 3.13. Схема электрических соединений ротора. Щетки марки ЭГ-4 (размер 25Х32Х64 мм), помещенные в латунные щеткодержатели 2, подводят ток от возбудителя (или специальной обмотки) к обмотке возбуждения (рисунок 3.14). Рисунок 3.14.Щеточный аппарат синхронного генератора ГС501А. 1 – подвеска щеткодержателя; 2 – щеткодержатель; 3 – контактное кольцо; 4 – щетка. В станине собирается сердечник статора 6 (рисунок 3.15) из сегментов электротехнической стали, которые стягиваются при помощи шпилек и нажимных шайб. Нажимные шайбы и обмоткодержатели изготовлены из стального проката. Сердечник статора набран из листов электротехнической стали 1513 толщиной 0,5мм; имеет 144 паза и 120 вентиляционных отверстий диаметром 27мм. От “распушения” зубцы сердечника статора предохраняются нажимными пальцами. Обмотка статора двухслойная, волновая, стержневая. Шаг по пазам 1 – 13 - 25. Сопротивление одной фазы при 20°С 0,0011 Ом. Обмотка выполнена из медного изолированного провода размером 2,1 х 9,3 мм (рис.) и уложена в пазы. Изоляция обмотки класса Н. Пайка катушек между собой и к выводным шинам производится серебряным припоем. Концы катушек обмотки соединены медными гильзами (хомутами) и закрыты от попадания грязи, пыли прессованными изоляционными коробочками. Рисунок 3.15.Обмотка статора тягового синхронного генератора ГС501А. 1 – изоляционная прокладка; 2 – обмоткодержатель; 3 – сердечник полюса; 4 – обмоткодержатель; 5 – обмотка статора; 6 – сердечник статора; 7 – стяжная шпилька. Обмотки в пазах закреплены пластмассовыми клиньями, лобовые части - специальными колодками, притянутыми к изолированным кольцам, укрепленным на ребрах нажимных шайб. Генератор имеет шесть выводов фаз, два вывода от нулевых точек обмоток статора и два вывода от обмотки полюсов ротора. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.007 сек.) |