|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Средства жёсткой транспортной иммобилизацииСтандартные транспортные шины - средства иммобилизации, выпускаемые промышленностью: - фанерные шины, Рис. 8.75. Пращевидная повязка на подбородок. - лестничные шины (шины Крамера), - шина Дитерихса, - пластмассовые шины, - пневматические шины. Импровизированные шины изготовляют из различных подручных средств (палки, доски, фанера, картон и т.д.). Для транспортной иммобилизации переломов бедра на месте происшествия часто пользуются подручными материалами. Из подручных средств делают две шины: внутреннюю - от паха до пятки и более длинную - наружную от подмышечной ямки до пятки. Обе шины привязывают к ноге и туловищу с помощью брючного ремня и полос, оторванных от одежды (рис. 8.76). Рис. 8.76. Иммобилизация перелома бедра при помощи досок. Для транспортной иммобилизации при переломе лучевой кости в типичном месте можно использовать фанеру. Кисти и лучезапястному суставу придаётся физиологическое положение, под ладонь подкладывается ватно-марлевая подушечка, и конечность прибинтовывается к фанерной шине от кончика пальцев до локтя (рис. 8.77). Рис. 8.77. Иммобилизация повреждения лучезапястного сустава при помощи фанеры. Перелом ключицы на короткое время можно фиксировать с помощью палки, заложенной за спину, или с помощью ремня. Руки, согнутые в локтевых суставах, отводят назад и удерживают в таком положении концами палки или ремнём (рис. 8.78). Применяемые для иммобилизации шины должны: 1. Обеспечивать неподвижность в области повреждения. 2. Плотно прилегать к повреждённому органу. 3. Обладать упругостью и по возможности подвергаться моделированию. Рис. 8.78. Иммобилизация перелома ключицы подручными средствами. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |