|
|||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Посты наблюдений (стационарный, маршрутный, передвижной). Наблюдение за загрязнением атмосферного воздуха автотранспортомПосты наблюдений устанавливаются трех категорий: стационарные, маршрутные и передвижные (подфакельные): Стационарный пост предназначен для систематич. и длительн. наблюд-й. Стац.пост набл-й- специально оборуд-ный павильон, в котором размещена апп-ра, необходимая для рег-ции конц-ций ЗВ и метеоролог. пар-ров по установлен. прогр-ме. Из числа стац. постов необходимо выделить опорные стац. посты, которые предназначены для выявления долговр. изм-й содерж-я основн. или наиболее распростр. ЗВ. При этом заранее определяется круг задач, к которым относятся оценка среднемес, сезонной, годов. и макс. раз. конц-ций, вероятности возник-ния конц-ций, превыш. ПДК, и др. Пост д.нах-ся вне аэродинамической тени зданий и зоны зеленых насаждений, его тер-рия д. хорошо проветриваться, не подвергаться влиянию близкорасположенных низких ист-ков загр-я (стоянок автомашин, мелких предприятий с низкими выбросами и т.п.). Кол-во стац.постов в к-либо городе (насел. пункте) определяется числ-тью населения, рельефом местности, особенностями промышленности, функциональной структурой (жилая, промышленная, зеленая зона и т.д.), пространственной и временной изменчивостью полей концентраций вредных веществ. Так например, исходя из численности населения, количество постов устанавливается следующим образом (ГОСТ 17.2.3.01-86):
Для населенных пунктов со сложным рельефом и большим числом источников загрязнения рекомендуется устанавливать один пост через каждые 5... 10 км2. В городах с большой интенсивностью движения автотранспорта посты должны устанавливаться вблизи автомагистралей. Регулярные наблюдения на стационарных постах проводятся по одной из четырех программ наблюдений: полной (П), неполной (НП), сокращенной (СС), суточной (С). Полная программа ( д/получ-я инф-ции о разовых и среднесуточных конц-циях). Набл-я выполн-ся ежедневно (кроме вс, сб чередуются) путем непрерывной регистрации с помощью автоматических устройств или дискретно, через равные промежутки времени, не менее четырех раз при обязательном отборе проб в 1, 7, 13 и 19 ч по местному декретному времени. (либо наблюдения по вт, чт, сб в 7, 10, 13 ч, по пн, ср и пт в 15, 18, 21 ч). По неполной программе наблюдения –д/получения инф-ции о разовых конц-циях ежедневно (вс и сб чередуются) в 7, 13 и 19 ч местного декретного времени. По сокращенной программе наблюдения –д/получения инф-ции только о разовых конц-циях ежедневно в 7 и 13 ч местного декретного времени. Набл-я по этой программе допускается проводить при темп-ре воздуха ниже 45 °С и в местах, где среднемес. конц-ции ниже 1/20 ПДКмр или меньше нижнего предела диапазона измер-й конц-ции примеси используемым методом. Допускается проводить наблюдения по скользящему графику: в 7, 10 и 13 ч — во вт, чт и сб, в 16, 19 и 22 ч - в пн, ср и пт. Наблюдения по скользящему графику предназначены для получения информации о разовых концентрациях. При неблагоприятных метеоусловиях (туман, продолжит. инверсия температур и тд.) отбор проб воздуха на всех постах наблюдений должен проводиться через каждые 3 часа. Суточная программа отбора проб предназначена для получения информации о среднесуточной конц-ции. Все прогр-мы набл-й позволяют получать инф-цию о среднемес., среднегод. и средн. конц-циях за более длительн. период.
Маршрутный пост – д/регулярного отбора проб воздуха в том случае, когда невозможно (нецелесообразно) установить пост или необходимо более детально изучить состояние загр-я воздуха в отд. р-нах, например в новых жилых районах. Маршрутные набл-я осущ-ются на маршрутных постах с помощью автолабораторий. Такая передвижная лаборатория имеет производ-ть около 5000 отборов проб в год, при этом в день на такой машине может производиться 8... 10 отборов проб воздуха. Порядок объезда маршр. постов ежемесячно меняется т.о., чтобы отбор проб воздуха на каждом пункте проводился в разное время суток. Напр, в первый месяц машина объезжает посты в порядке возрастания номеров, во второй — в порядке их убывания, а в третий — с середины маршрута к концу и от начала к середине и т.д.
Передвижной (подфакельный) пост служит для отбора проб под дымовым (газовым) факелом с целью выявления зоны влияния данного ист-ка промышл.выбросов. Подфакельн.посты- точки, расположенные на фиксир. расстояниях от источника. Они перемещаются в соответствии с направлением факела обследуемого ист-ка выбросов. Подфакельные набл-я осущ-ются за специфич. ЗВ, характерными для выбросов дан. предпр-я с учетом объема выбросов и их токсичности, по специально разрабатываемым программам и маршрутам. Места отбора проб при подфакельных набл-ях выбирают на разн.расст-ях от ист-ка загр-я с учетом закономерн-тей распростран-я ЗВ в атмосфере. Отбор проб воздуха производится по направл-ю ветра, послед-но, на расстояниях 0,2...0,5; 1; 2; 3; 4; 6; 8; 10; 15 и 20 км от стац. ист-ка выброса, а также с наветренной стороны ист-ка. В зоне макс. загр-я (по данным расчетов и эксперимент.замеров) отбирается не менее 60 проб воздуха, а в других зонах — не менее 25. Отбор проб воздуха производ-ся на высоте 1,5 м от поверхн-ти земли в теч-е 20...30 мин, не менее чем в 3х точках одновременно.
35. Биосферный мониторинг. Нарушение динамики балансов и круговоротов в природе. Утеря генофонда и биологического разнообразия.
36. Методы определения ЗВ в воде. 37. Экологический мониторинг гидросферы земли Гидросфера - водная оболочка земного шара, расположенная в нижней части атмосферы, на поверхности земной коры и в ее толще, представляющая совокупность океанов, морей и водных объектов суши (рек, озер, болот, подземных вод, снежного покрова и ледников). Информация о состоянии гидросферы и ее объектов широко используется в сельском хозяйстве, транспорте, энергетике, строительстве, водоснабжении, в предупреждении о стихийных бедствиях (наводнениях, засухах, селевых потоках и сходе снежных лавин) и опасной для человека, водных и околоводных экосистем степени загрязнения объектов гидросферы. Организация наблюдений, передачи, обработки, хранения и распространения информации требует научного обоснования, а результаты наблюдений служат основанием для глобальных и локальных обобщений по гидрологическому и экологическому состоянию водных объектов. Наблюдения и анализ ежедневного состояния гидросферы применяются для принятия экономических и социальных решений, предсказания стихийных и экологических бедствий. Экспедиционные исследования Приземные и наземные наблюдения, аэрологическое зондирование и систематические глобальные спутниковые измерения все же не обеспечивают всей необходимой информации для изучения механизмов, лежащих в основе природных процессов взаимодействия компонентов гидросферы от формирования облаков и их воздействия на перенос солнечной радиации до океанической циркуляции, которая реагирует на малые изменения в потоках между поверхностью океана и атмосферой. Мониторинг загрязнения вод суши Основными объектами при выборе пунктов наблюдений за уровнем загрязнения поверхностных вод суши являются места сброса хозяйственно-бытовых и промышленных сточных вод, в том числе подогретых вод от ТЭС, ГРЭС, АЭС. Районами повышенного внимания экологи считают также крупные нерестилища и зимовья ценных пород рыб, устьевые зоны рек. Система мониторинга поверхностных вод призвана обеспечивать получение надежной информации о состоянии водного объекта в любой его точке и в любой момент времени. Наряду с увеличением густоты сети наблюдений это достигается комплексным гидродинамическим и химико-биологическим моделированием процессов массообмена, аккумуляции, трансформации и миграции загрязняющих веществ в водных объектах, изучением взаимосвязи поверхностных и подземных вод, изучением динамики состава органических веществ в процессе химико-биологических превращений. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |