Назначение, устройство и принцип работы средств коллективной защиты, установленных на штатной технике

Система фильтрации воздуха ФВУ предназначена для подачи кабину воздуха, очищенного от отравляющих веществ, бактериальных и радиоактивных аэрозолей, и создания в кабине избыточного давления, препятствующего проникновению пыли и газа внутри через ее неплотности.

Система состоит из:

- нагнетателя,

- фильтра-поглотителя,

- электрооборудования,

- подпоромера.

Нагнетатель представляет собой вентилятор с центробежной очисткой нагнетаемого воздуха. Он состоит из:

- корпуса,

- электродвигателя,

- барабана,

- ротора,

- направляющего аппарата,

- крышки,

- рычажной системы,

- клапанной коробки.

Направляющий аппарат – это осевой вентилятор, предназначенный для создания разряжения в патрубке забора воздуха и для подачи воздуха в каналы ротора.

Клапанная коробка предназначена для автоматического включения фильтра-поглотителя при срабатывании гамма-датчика (ГД) (или нажатии на кнопку ОРБ).

Фильтр-поглотитель ФПТ-200М предназначен для очистки нагнетаемого воздуха от отравляющих веществ, бактериальных и радиоактивных аэрозолей.

Производительность фильтра по очистке воздуха составляет 200 м³/ч

Фильтр состоит из:

- корпуса,

- противодымного фильтра,

- шихта, поглощающая пары ОВ.

Электрооборудование системы фильтрации воздуха состоит из:

- электродвигателя нагнетателя,

- электромагнита,

- тягового реле,

- контактного устройства,

- система управления нагнетателем.

Электродвигатель типа МВ-67 предназначен для вращения ротора и осевого вентилятора нагнетателя.

Электромагнит ЭМ-10АМ предназначен для открытия клапанного и одновременного включения нагнетателя.

Тяговое рыле РМ6-1С предназначено для переключения клапана на патрубке ФВУ для подачи воздуха через фильтр-поглотитель.

Система управления нагнетателем состоит из:

- устройства управления клапанами нагнетателя,

- устройства управления клапаном фильтра-поглотителя.

Устройства управления клапанами предназначено для открытия клапанов и включения нагнетателя.

Устройство управления клапаном фильтра-поглотителя предназначено для удержания клапана в положении, направляющем воздух в кабину, и автоматического перевода его в положение, направляющее воздух через фильтр- поглотитель.

Подпорометр поплавкового типа, предназначен для контроля минимального избыточного давления воздуха в кабине.

Подпорометр состоит из:

- корпуса,

- трубки с шариком,

- пружины,

- штока,

- пробки,

- заглушки,

- колпака.

Принцип работы ФВУ может осуществляться в двух режимах:

- в режиме вентиляции (непосредственное нагнетание воздуха, минуя фильтр-поглотитель)

- в режиме фильтрации (нагнетание воздуха с дополнительной очисткой с помощью фильтра-поглотителя).

Поиск по сайту: