 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Приводные роликовые и втулочные цепи
|
Читайте также: |
Приводные роликовые цепи (ПР) состоят (рисунок 2.1) из последовательно чередующихся внутренних 1 и внешних 2 звеньев, которые шарнирно соединены между собой. Каждое звено выполнено из двух пластин, напрессованных на втулки 3 (у внутренних звеньев) или оси 4 (у наружных звеньев). Втулки и оси образуют шарниры, которые обеспечивают «гибкость» цепи. Для уменьшения износа зубьев звездочек на втулку перед сборкой звена надевают ролик 5, свободно вращающийся на ней. Зацепление цепи со звездочкой происходит через ролик, который перекатывается по зубу и уменьшает его износ. Кроме того, ролик выравнивает давление зуба на втулку и предохраняет ее от изнашивания.
В зависимости от передаваемой мощности цепи изготавливают однорядными (рисунок 2.1) и многорядными (рисунок 2.2) с числом рядов v = 2…4. Соединение концов при четном числе ее звеньев производят соединительным звеном 1, при нечетном – переходным 2 (рисунок 2.2).
Основные характеристики цепей типа ПР- приводные роликовые однорядные и типа 2ПР – приводные роликовые двухрядные по ГОСТ 13568-97 приведены в таблице 2.1.
Рисунок 2.1 - Роликовая цепь
Рисунок 2.2 - Цепь роликовая двухрядная:
1—соединительное звено; 2—переходное звено
Таблица 2.1 - Цепи приводные роликовые однорядные ПР и двухрядные 2ПР по ГОСТ 13568-97* (рисунок 2.1 и 2.2; размеры, мм)
| Тип цепи - шаг t | Ввн | d | d1 | h | b | A | Q кН | q кг/м | Aоп мм² | |
| ПР-9,525 | 5.72 | 3,28 | 6,35 | 8,5 | - | 9,1 | 0,45 | 28,1 | ||
| ПР-12,7 2ПР-12,7 | 7,75 7,75 | 4,45 4.45 | 8,5 1 8,51 | 11,8 11.8 | - 13,92 | 18,2 31,8 | 0,75 1,4 | 39,6 | ||
| ПР-15,875 2ПР-15,875 | 9,65 9,65 | 5,08 5,08 | 10,16 10,16 | 14,8 14,8 | - 16,59 | 22,7 45,4 | 1,9 | 54,8 | ||
| ПР-19,05 2ПР-19,05 | 12,70 12,70 | 5,96 5,96 | 11,91 11,91 | 18,2 18,2 | - 15,50 | 31,8 72,0 | 1,9 3,5 | 105,8 | ||
| ПР-25,4 2ПР-25,4 | 15,88 15,88 | 7,95 7,95 | 15,88 15,88 | 24,2 24,2 | - 29,29 | 60,0 113,4 | 2,6 5,0 | 179,7 | ||
| ПР-31,75 2ПР-31,75 | 19,05 19,05 | 9,55 9,55 | 19,05 19,05 | 30,2 30,2 | - 35,76 | 88,5 177,0 | 3,8 7,3 | |||
| ПР-38,1 2ПР-38,1 | 25,4 25,4 | 11,12 11,12 | 22,23 22,23 | 36,2 36,2 | - 45,44 | 127,0 254,0 | 5,5 11,0 | |||
| ПР-44,45 2ПР-44,45 | 25,4 25,4 | 12,72 12,72 | 25,4 25,4 | 42,4 42,4 | - 48,87 | 172,4 344,8 | 7,5 14,4 | |||
| ПР-50,8 2ПР-50,8 | 31,75 31,75 | 14,29 14,29 | 28,58 28,58 | 48,3 48,3 | - 58,55 | 226,8 453,6 | 9,7 19,17 | |||
| П р и м е ч а н и е: параметр Аоп, мм², означает проекцию опорной поверхности шарнира. Для цепей ПР Аоп = 0,28t², за исключением цепи с шагом 15,875, для которой Аоп = 0,22t², и цепей с шагом 9,525 и 12,7, для которых Аоп = 0,31t². Шаг цепи t измеряют под нагрузкой, равной 0,01Q, где Q -- разрушающая нагрузка, q – масса одного метра цепи. | ||||||||||
В обозначении роликовой или втулочной цепи указывают: тип, шаг, разрушающую нагрузку и номер ГОСТа (например, обозначение приводной роликовой цепи с шагом t=25,4 мм и разрушающей нагрузкой Q=60 кН - Цепь ПР-25,4-60 ГОСТ 13568-97 *). У многорядных цепей в начале обозначения указывают число рядов: для двухрядных цепей - 2ПР, для трехрядных цепей - 3ПР.
Приводные роликовые длиннозвенные цепи (ПРД)– выполняют с удвоенным шагом в сравнении с обычными роликовыми. Поэтому они легче и дешевле обычных. Их применяют при малых скоростях, в частности, в сельскохозяйственном машиностроении.
Приводные роликовые цепи с изогнутыми пластинами (ПРИ) – набирают из одинаковых звеньев, подобных переходному звену (см. рисунок 2.2). В связи с тем, что пластины работают на изгиб и поэтому обладают повышенной податливостью, эти цепи применяют при динамических нагрузках (ударах, частых реверсах и т. д.)
Приводные втулочные цепи (ПВ) по конструкции совпадают с приводными роликовыми цепями, но не имеют роликов, что уменьшает их габариты и массу, но увеличивает износ шарниров. Втулочные цепи изготовляют с шагом только 9,525 мм и применяют, в частности, в мотоциклах и в автомобилях (привод к распределительному валу).
Поиск по сайту: