|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
с подъемной (а) и балочными (б) стрелами
-9-
Расчет производительности башенного крана.
Эксплуатационная часовая производительность башенного крана определяется по формуле: 60 * q Пчэ = -------- * Кв [ т/ч ] (5) tц где: q - масса груза, т (приложение 1); tц - длительность рабочего цикла,мин.; Kв - коэффициент использования рабочего времени, (приложение 2).
Длительность рабочего цикла:
tц = tм + tр [ мин ] (6)
где: tм - продолжительность машинной составляющей цикла,мин.; tр -продолжительность вспомогательных ручных операций, мин, (приложение 2);
2,5H lт lд n1 tм = ------- + 2 (---- + ----- + -----) * Kсов [мин] (7) Vп Vт Vд n где: 2,5 - коэффициент, учитывающий подъем и опускание груза на высоту Н, а также уменьшение скорости его переме- щения в начале подъема и при посадке; при возведении сооружения в котловане его величина принимается = 1,2; Н - высота подъема (опускания) груза,м; Vп - скорость подъема (опускания) груза,м/мин (прил.3); lт - длина перемещения грузовой тележки или проекции головного блока стрелы при изменении вылета (прил.2); Vт - скорость изменения вылета,м/ мин, (прил.3); lд - длина перемещения крана, м (прил.2); Vд - скорость перемещения крана,м/мин (прил.3); n1 - количество оборотов крана за цикл (прил.2); n - частота вращения крана, об/мин, (прил.3); Kсов -коэффициент, учитывающий совмещение операций (подъема или опускания груза, поворота крана, его передвижения) при работе крана (обычно равен 0,7).
-10-
ЛИТЕРАТУРА
1. Грубник Г.А. Методические указания к лабораторной работе “Составление схемы крана и проверка запаса прочности канатов полиспаста” Л., 1977, 9 с. 2.Добронравов С.С., Сергеев В.П. Строительные машины. М., Высшая школа, 1981,320 с. 3.Поляков В.И. и др. Машины для монтажных работ и вертикального транспорта. Справочное пособие по строительным машинам. М., 4.Стройиздат,1981,348 с.
-11-
Приложение1
Исходные данные для выбора крана
Примечание:
Виды грузов:
А - бадья с бетонной смесью; Б - деталь сборной железобетонной или металлической конструкции.
-12-
Приложение 2
Данные для расчета производительности башенного крана
-13- Приложение 3
Параметры основных моделей башенных кранов
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |