|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Естественная убыльКлассификация груз зерно. Транспортная классификация груза. В зависимости от режимов перевозки и хранения грузов, определяемых их физико-химическими свойствами и биологическими особенностями, Зерно относится к «массовым» грузам подраздел(насыпные). По способу и технике хранения относятся к «портящиеся от воздействия влаги и изменения температуры» В зависимости от условий совместного хранения, обладают агрессивными свойствами и относят к: · влаговыделяющие или гигроскопические · тепловыделяющие 2.Технологические признаки По технологическим признакам относят к категории «сухие». Транспортные характеристики груза. Транспортные характеристики грузов обусловливаются, прежде всего, их технологическими признаками и формой предъявления к перевозке определяющими характер грузопотоков, внешнюю форму грузов, условия их перевозки, перегрузки, хранения и количественного учета. По технологическим признакам - сухой.(насыпной) По транспортным характеристикам: · гигроскопичность — свойство различных тел поглощать водяные пары · влажность — состояние вещества, насыщенного до определенной степени гигроскопической влагой · самовозгорание — явление самопроизвольного повышения температуры вещества с последующим возгоранием доступной для воздуха массы · сыпучесть – свойство навалочных и насыпных грузов при имеющейся свободной поверхности во время движения пересыпаться с одного борта автомобиля на другой
Естественная убыль. Естественной убылью груза называется уменьшение его массы под воздействием естественных причин в условиях нормального технологического процесса хранения и перевозки груза. Для зерна характерно два из 5 видов убыли: · Распыление и раструска - представляют собой аналогичные друг другу явления, которые происходят главным образом во время погрузочно-разгрузочных работ. Этому явлению подвержены все навалочные и насыпные грузы, а также порошкообразные вещества в неплотной таре. Надежно защищают груз от распыления и раструски полиэтиленовые вкладыши. · Усушка - называется полное или частичное испарение находящейся в грузе влаги. Усушке подвержены грузы, содержащие в своем составе. Увеличению усушки способствуют высокая температура, низкая относительная влажность, продолжительное хранение и длительное транспортирование. В зависимости от рода груза усушка может быть как возвратимой, так и невозвратимой.Такие грузы как зерно способны не только отдавать, но и воспринимать влагу, вследствие чего можно добиться восстановления массы усушенного груза, создав для этого соответствующие условия 5. Определение качества груза. Качество груза — это совокупность свойств, определяющих степень пригодности продукции к использованию по назначению. Основные показатели качества различной продукции определены стандартами и техническими условиями. Для зерна подходит «органолептический метод» — это метод исследования грузов с помощью органов чувств. Положительные стороны этого метода — простота, быстрота и возможность определить качество груза в оперативных условиях, а недостаток — его субъективность, а также то, что получить количественные транспортные характеристики невозможно. Так же чаще всего на практике применяют комплексный метод, включающий отдельные элементы определения качества грузов. 6.Определение количества груза. Порядок определения массы насыпных грузов (зерно) с учетом характера груза указан в правилах их перевозки, способ определения грузоотправитель отмечает в накладной. При перевозке насыпных грузов применяется способ определения массы по обмеру объема груза. Сущность способа заключается в определении объема штабеля груза или резервуара посредством их обмера с последующим переводом объемных мер в массу груза через коэффициенты объемной насыпной массы или плотности. 7.Тара и упаковка. Продукты переработки зерна транспортируют всеми видами транспорта в крытых средствах в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на каждом виде транспорта, а также в универсальных контейнерах по гост 18477 и пакетами по ГОСТ 23285. Для скрепления транспортных пакетов используют средства скрепления по гост 21650. транспортирование муки, крупы овсяных хлопьев и толокна по железной дороге проводят только повагонными отправками. Муку и крупу транспортируют по железной дороге в мешках, зашитых машинным способом. Допускается транспортировка муки насыпью в специальных транспортных средствах авто-муковозах и вагонах-муковозах. Транспортирование продукции воздушным транспортом допускается только в контейнерах, ящиках.
8.Маркировка Маркировка наносится: на мешках – в верхней части у шва размером 6х9; на других видах тары в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах. Транспортную маркировку, содержащую основные,дополнительные, информационные надписи и манипуляционный знак «Беречь от влаги» наносят не менее чем на четыре грузовых места при превозках однородных грузов в одном транспортном средстве в адрес одноного грузополучателя. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |