 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Выбор IPM
Существуют два ключевых момента, которые должны быть выполнены для надлежащего выбора IPM. Это соответствие максимального значения силового тока IPM и соответствующее проектирование тепоотвода, подтверждающее, что максимальная температура p-n перехода всегда будет меньше максимальной регламентированной температуры (150°С), и что температура основания силового модуля остается ниже уровня срабатывания защиты от превышения температуры.
Максимальное значение тока определяется регламентированной мощностью электродвигателя. В таблицах 1.1 и 1.2 даны рекомендуемые типы IPM, исходя из уровня срабатывания защиты от перегрузки по току и амплитудного значения тока двигателя на основании некоторых типовых режимов работы инвертора и двигателя, определяемых КПД по мощности, максимальной перегрузкой и пульсациями тока. Максимальное мгновенное значение тока двигателя рассчитывается по формуле:
P·OL· Ö 2·R
I = ———————————————————
C(peak) h ·PF· Ö 3·VAC
где Р - регламентированная мощность двигателя в Ваттах;
OL - максимальный коэффициент перегрузки инвертора;
R - коэффициент пульсаций тока;
η - КПД инвертора;
PF - коэффициент мощности;
VAC - номинальное напряжение сети переменного тока (3-х фазной).
Например, для электродвигателя мощностью 3,7 кВт и сети переменного тока напряжением 220 В:
Р = 3,7 кВт
OL = 150 %
R = 120 %
n = 0,9
PF = 0,76
VAC = 220
тогда:
3700 · 1,5 · √2 · 1,2
IC(peak) = —————————— = 36,1 A
0,9 · 0,76 · √3 · 220
Для рекомендованного в табл. 1.1 РМ типа 50 RSA 060 указанный в справочных данных минимальный уровень срабатывания защиты от перегрузки по току составляет 65 А. Поэтому данный тип модуля согласуется с первым критерием выбора. Остается подтвердить соответствие теплоотвода. Требования к этому указаны в разделе 2.4.
| Motor Rating 1 – (kW) | Ic(реак) 2 – (А) | 3 – Applicable IPM | Min OC trip 4 – (A) |
| 0,4 | 6,4 | PM 10 CSJ 060 | |
| 0,75 | 10,7 | PM 15 CSJ 060 | |
| 1,5 | 17,0 | PM 20 CSJ 060 | |
| 2,2 | 23,3 | PM 30 CSJ 060 or RSF | |
| 3,7 | PM 50 RSА 060 or RSK | ||
| 5,5 | PM 75 RSА 060 | ||
| 7,5 | PM 75 RSА 060 | ||
| PM 100 CSA 060 or RSA | |||
| PM 150 CSA 060 or RSA | |||
| 18,5 | PM 150 CSA 060 or RSA | ||
| PM 200 CSA 060 or 3*RSA | |||
| PM 300 DSA 120 *3 | |||
| PM 400 DSA 120 *3 | |||
| PM 400 DSA 120 *3 | |||
| PM 600 DSA 120 *3 |
Таблица 1.1. Зависимость регламентированной мощности двигателя от условия срабатывания защиты от перегрузки по току для сети переменного тока напряжением 220 В.
1 - регламентированная мощность двигателя (кВт)
2 - IC (амплитудное значение), А
3 - тип используемого IPM
4 - минимальный уровень срабатывания защиты от перегрузки по току (А)
| Motor Rating 1 – (kW) | Ic(реак) 2 – (А) | 3 – Applicable IPM | Min OC trip 4 – (A) |
| 0.4 | 3.6 | PM 10 RSH 120 | |
| 0.75 | 5.9 | PM 10 RSH 120 | |
| 1.5 | 9.3 | PM 10 RSH 120 | |
| 2.2 | PM 15 RSH 120 | ||
| 3.7 | PM 25 RSH 120 | ||
| 5.5 | PM 50 RSH 120 | ||
| 7.5 | PM 50 RSH 120 | ||
| PM 50 RSH 120 | |||
| PM 75 CSA 120 or 3 DSA | |||
| 18.5 | PM 100 CSA 120 | ||
| PM 100 CSA or 3 DSA | |||
| PM 200 DSA 120 * 3 | |||
| PM 200 DSA 120 *3 | |||
| PM 300 DSA 120 *3 | |||
| PM 400 HSA 120 *6 | |||
| PM 600 HSA 120 *6 |
Таблица 1.2. Зависимость регламентированной мощности двигателя от условия срабатывания защиты от перегрузки по току для сети переменного тока напряжением 400 В.
1 - регламентированная мощность двигателя (кВт)
2 - IC (амплитудное значение), А
3 - тип используемого IPM
4 - минимальный уровень срабатывания защиты от перегрузки по току (А)
Поиск по сайту: