|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ЗАЯВИТЕЛИ И ВОДИТЕЛИ (СПОРТСМЕНЫ)5.1. К участию в соревновании допускаются любые юридические и физические лица, подавшие заявку и имеющие действующую лицензию заявителя, выданную РАФ. 5.2. К участию в соревновании в качестве водителей допускаются любые физические лица, имеющие действующую лицензию водителя категории «ЕК», «ЕК-Ю» или выше, выданную РАФ. 5.3. Во время административных проверок водитель обязан предоставить следующие документы: лицензию водителя; договор о страховании от несчастных случаев, жизни и здоровья; действующую медицинскую справку о допуске к соревнованиям по картингу. Водители, которым на момент проведения соревнования не исполнилось 16 лет, обязаны предъявить нотариально заверенное письменное согласие на их участие в соревновании от обоих родителей. 5.4. Водители обязаны присутствовать на официальных мероприятиях: - обязательное собрание Водителей (брифинг); - парад, открытие соревнований; - награждение победителей Водители, уклонившиеся от исполнения этих условий, наказываются в соответствии с настоящим Регламентом и Правилами проведения соревнований. 5.5. Из числа допущенных спортсменов может быть заявлена команда. Состав команды 5 человек. 5.6. Принадлежность Водителя к той или иной Команде определяется командной заявкой. Водитель может быть заявлен за Команду только одной организации (клуба, секции). Водитель может быть заявлен в команду только в одном классе. 5.7. В случае заявки водителя за команду другого региона, решение о допуске такого водителя в командном зачете принимается коллегией спортивных комиссаров.
6. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ. ЗАЧЕТНЫЕ КЛАССЫ 6.1. Соревнование проводится в следующих зачетных классах: «Микро», «Кадет», «Национальный», «Ротакс-Макс Юниор», «Ротакс-Макс». 6.2. Класс «Микро»: Возраст водителей 6-9 лет. К участию в соревнованиях допускаются карты, соответствующие классу «Микро» КиТТ 2009-2014. Дополнительно допускаются карты с двигателями рабочим объемом не больше 50 см3. Допускаются только летние шасси. Применяются шипованные шины WKT. 6.3. Класс «Кадет»: Возраст водителей 9-14 лет. К участию в соревнованиях допускаются карты как заводского производства, так и самодельные для участия в зимних гонках. Допускаются двигатели, соответствующие КиТТ для детских классов «Ракет-85», «Супер-Мини», «Кадет» 2009-2012г, ММВЗ «Стандарт». Применяются шины WKT без шипов. 6.4. Класс «Национальный»: Возраст водителей от 15 лет. К участию в соревнованиях допускаются карты как заводского производства, так и самодельные для участия в зимних гонках. Допускаются двигатели ММВЗ, «Восход» и др. Применяются шины WKT без шипов. 6.5. Класс «Ротакс Макс Юниор»: Возраст водителей 13-17 лет. К участию допускаются карты заводского производства и самодельные для участия в зимних гонках. Допускаются двигатели «Rotax FR 125 Max Junior». Также допускаются двигатели, применявшиеся на картах юниорских классов. Применяются шипованные шины WKT. Минимальный вес спортсмена в экипировке – 50 кг. 6.6. Класс «Ротакс Макс»: Возраст водителей с 15 лет. К участию допускаются карты заводского производства и самодельные для участия в зимних гонках. Допускаются двигатели «Rotax FR 125 Max». Также допускаются двигатели, применявшиеся в соревнованиях по картингу объемом до 125 см 3. Допускается использование двигателей ЧеЗет-513 рабочим объемом 250 см 3. Применяются шипованные шины WKT. Минимальный вес спортсмена в экипировке – 70 кг. 6.7. Во время технической инспекции Спортсмены классов РМЮ и РМ должны будут пройти процедуру взвешивания. В случае нехватки оговоренного веса водителя, он обязан принести на процедуру взвешивания дополнительные грузы, которые будут помечены техническим комиссаром, и должны будут размещены на сидении карта в соответствии с требованиями КиТТ. 6.8. Досрочный переход водителя в следующий класс разрешен при условии достижения определенных результатов и если он по своему физическому развитию соответствует следующему классу. Такое решение согласовывается с Коллегией спортивных комиссаров. 6.9. Нешипованные шины WKT должны быть с заводским рисунком. Запрещено изменять физические и химические свойства шины. Шипованные шины WKT-ICE должны быть с заводским протектором. Количество шипов на колесе – 140 шт. Марка шипов – MR-13. Механическая обработка шипа запрещена. Параметры шипа и его установка приведены в приложении № 1. 6.10. На время проведения каждого этапа спортсменам классов РМЮ и РМ разрешается использовать один комплект резины WKT-ICE (4 колеса). Данный комплект маркируется с привязкой к стартовому номеру карта. В случае необходимости использования запасного колеса, то 1 колесо может быть заменено по согласованию с техническим комиссаром и соответствующей маркировке.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |