АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчётно-технологическая часть

Читайте также:
  1. I. Организационная часть.
  2. III. Творческая часть. Страницы семейной славы: к 75-летию Победы в Великой войне.
  3. Вводная часть. Для кого эта статья. Для чего эта статья.
  4. Вторая часть. Задания, оцениваемые в 3 балла.
  5. Глава 2. Практическая часть.
  6. Основная часть.
  7. Політична участь. Стратегія і тактика в політиці
  8. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
  9. Практическая часть.
  10. Практическая часть. Определение структуры основных производственных фондов
  11. Прикладная часть.

3.1 Расчёт количества ТО и ремонтов тракторов, определение трудоёмкости работ.

Таблица 3.1.1 Данные для планирования объёма работ.

Марка трактора Двигатель Наработка трактора, у.э.га/ч Среднегодовая загрузка
ч. у.э.га
МТЗ -80 Д-243 0,8    
МТЗ -82 Д-243 0,8    
МТЗ -920 Д-243 0,8    
Белорус -2522 Д-260.4 0,8    
Белорус-1221 Д-260.2 1,65    
К-700 ЯМЗ-238 2,1    
МТЗ-952 Д-245.5 0,8    
JON DEERE 8430 Детройт 2,7    

 

Таблица 3.1.2 Периодичность ТО тракторов.

Марка трактора Техническое обслуживание
ТО-1 ТО-2 ТО-3
л кг у.э.га л кг у.э.га л кг у.э.га
МТЗ -80                  
МТЗ -82                  
МТЗ -920                  
Белорус- 2522                  
Белорус-1221                  
К-700                  
МТЗ-952                  
JON DEERE 8430                  

 

Таблица 3.1.3 Периодичность ремонтов тракторов.

Марка трактора Ремонт
ТР КР
л кг у.э.га л кг у.э.га
МТЗ -80            
МТЗ -82            
МТЗ -920            
Белорус- 2522            
Белорус-1221            
К-700            
МТЗ-952            
JON DEERE 8430            

 

 

Расчёт количества ремонтов и ТО тракторов.

 

Планируемое количество капитальных ремонтов рассчитывают по формуле:

Nкр = Qr ∙ nм : Пкр, (1)

где Qг – годовая наработка трактора за планируемый период, у.э.га.

(кг топлива);

nм – число машин данной марки;

Пкр – плановая периодичность капитальных ремонтов, у.э.га.

 

Планируемое количество текущих ремонтов Nтр определяют по формуле:

Nтр = Qr ∙ nм : Птр – Nкр, (2)

где Птр – плановая периодичность текущих ремонтов, у.э.га. (таблица 3.1.3).

 

Количество каждого вида ТО рассчитывают по следующим формулам:

Nто-3 = Qr ∙ nм : Пто-3 – (Nкр + Nтр) (3)

Nто-2 = Qr ∙ nм : Пто-2 – (Nкр + Nтр + Nто-3) (4)

Nто-1 = Qr ∙ nм : Пто-1 – (Nкр + Nтр + Nто-3 + Nто-2), (5)

где Пто-3, Пто-2, Пто-1 – периодичность ТО-3, ТО-2, ТО-1.

 

Таблица 3.1.4 Плановая наработка тракторов в хозяйстве.

Марка трактора Количество тракторов, шт. Наработка
Среднегодовая, у.э.га плановая
у.э.га кг топлива
МТЗ -80        
МТЗ -82        
МТЗ -920        
Белорус- 2522        
Белорус-1221        
К-700        
МТЗ-952        
JON DEERE 8430        

 

Определяем количество ремонтов и ТО тракторов на планируемый год (по формулам 1–5) и результаты заносим в таблицу 3.1.5

 

Для трактора К-700:

Nкр = 3200 ∙ 1: 14740 = 0,21. Принимаем Nкр = 0.

Nтр = 3200 ∙ 1: 5120 – 0 = 0,62. Принимаем Nтр = 0.

Nто-3 = 3200 ∙ 1: 3000 – 0 = 1.07 Принимаем Nто-3 = 1.

Nто-2 = 3200 ∙ 1: 1500 – 1 = 1,13 Принимаем Nто-2 = 1.

Nто-1 = 3200 ∙ 1: 375– (1+1) = 6,5 Принимаем Nто-1 = 6.

Количество сезонных ТО, Nсез = 2 ∙ nм = 2 ∙ 1 = 2.

Аналогично производим расчёты по всем маркам тракторов.

 

Марка трактора Количество тр-ров, шт. Суммарное количество ремонтов и ТО тракторов
КР ТР ТО-1 ТО-2 ТО-3 СТО
МТЗ -80              
МТЗ -82              
МТЗ -920              
Белорус-2522              
Белорус-1221              
К-700              
МТЗ-952              
JON DEERE 8430              
ВСЕГО:              

Таблица 3.1.5 Количество ремонтов и ТО тракторов на планируемый год.

 

 

Распределение работ по ремонту и ТО тракторов для ПТО хозяйства и РТП Агропрома обосновывается состоянием и перспективой развития ремонтной базы хозяйства, наличием технологического оборудования, квалифицированных кадров.

Проведение капитальных ремонтов всех тракторов и ТО энергонасыщенных тракторов планирую в ремонтно-технических предприятиях Агропрома.

 

 

Расчёт трудоёмкости работ для ПТО.

 

Основой планирования ремонтов и технических обслуживаний тракторов составляет определение трудоёмкости этих работ. Установив число ремонтов и технических обслуживаний по каждой группе машин одной марки, рассчитывают их годовую трудоёмкость по формуле:

Тм = Тто + Ттр + Тд, (6)

где Тто – суммарная трудоёмкость ТО и устранения неисправностей, чел.-ч;

Ттр – трудоёмкость текущих ремонтов машин одной марки, чел.-ч;

Тд – трудоёмкость технического диагностирования, чел.-ч.

В общем виде:

Тто = Тто-1 + Тто-2 + Тто-3 + Ттн + Тсез,

где Тто-1 то-2 то-3 – суммарная трудоёмкость ТО-1, ТО-2, ТО-3.

Тто = Nто-1 ∙ H1 + Nто-2 ∙ H2 + Nто-3 ∙ H3 + Ттн + Тсез , (7)

где Nто-1, Nто-2, Nто-3 – число технических обслуживаний;

H1, H2, H3 – нормативная трудоёмкость одного ТО-1, ТО-2, ТО-3, чел.-ч

(см. таб.3.1.6);

Ттн – трудоёмкость по устранению технических неисправностей, чел.-ч;

Ттн = 0,5 ∙ (Тто-1 + Тто-2 + Тто-3), ориентировочно планируется 50% от объёма

работ по проведению периодических технических обслуживаний;

Тсез – трудоёмкость сезонного технического обслуживания, чел.-ч

Тсез = 2 ∙ nм ∙ Нсез, (8)

где Нсез – нормативная трудоёмкость сезонного обслуживания.

Ттр = nм ∙ Оr ∙ Нтр : 1000, (9)

где Нтр – нормативная трудоёмкость текущего ремонта, чел.-ч

В общем виде:

Тд = Тд2 + Тд3 + Тдтех + Тдр или

Тд = tд2 ∙ Nто-2 + tд3 ∙ Nто-3 + tдтех ∙ nм + tдр ∙ Nтр, (10)

где tд2, tд3, tдтех, tдр – соответственно трудоёмкость одного диагностирования

тракторов при ТО-2, ТО-3, при техосмотрах и предремонтном

диагностировании, чел.-ч.

 

Таблица 3.1.6 Нормативы трудоёмкости и удельных затрат на ТО тракторов.

Марка трактора Трудоёмкость одного технического обслуживания, чел.-ч
ТО-1 ТО-2 ТО-3 СТО
МТЗ -80 2,7 10,2 19,8 3,5
МТЗ -82 2,8   21,5 3,9
МТЗ -920 2,73     3,8
Белорус -2522 3,2 21,5    
Белорус-1221 2,6 16,5 31,2 12,4
К-700 3,5 22,6 43,2 19,3
МТЗ-952 2,73     3,8
JON DEERE 8430 3,5 22,6 43,2 19,3

 

Таблица 3.1.7. Средне сезонные нормативы трудоёмкости и удельных затрат

на текущий ремонт тракторов.

Марка трактора Суммарная удельная трудоёмкость Наработка текущего ремонта Трудоёмкость текущего ремонта
для хозяйств для РТП
чел.-ч 1000 мото-ч чел.-ч 1000 у.э.га чел.-ч 1000 мото-ч чел.-ч 1000 у.э.га мото-ч чел.-ч
МТЗ -80            
МТЗ -82            
МТЗ -920            
Белорус -2522            
Белорус-1221            
К-700            
МТЗ-952            
JON DEERE 8430            

 

Таблица 3.1.8. Трудоёмкость различных видов диагностирования

тракторов (чел.-ч).

Вид диагностирования Марка тракторов
К-700 JON DEERE 8430 МТЗ-80, МТЗ-82 МТЗ-1221 Белорус -2522
При ТО-3      
При ТО-2 с отработанным ресурсом (через 480 мото-ч)   6,5 5,1 5,5
При ТО-2 с неотработанным ресурсом (через 240 и 720 мото-ч)   2,8 1,9  
При техническом осмотре без ТО      
При отказах     2,5
Предремонтное 6,5 3,5 3,4

 

Таблица 3.1.9. Примерная годовая трудоёмкость устранения отказов тракторов при эксплуатации.

 

Марки тракторов Средняя годовая трудоёмкость устранения отказа одного трактора, чел.-ч
К-700 31,5
МТЗ-80; МТЗ-82;     17,4
Белорус -2522 МТЗ-1221 27,8
МТЗ -920 МТЗ-952 18,4

 

В эксплуатации с/х техники имеют место отказы машин в работе. Поэтому при планировании ремонтных работ, я учитывал трудоёмкость устранения эксплуатационных отказов тракторов. Трудоёмкость этих работ подсчитывается по формуле:

ΣТуо = n1 ∙ Туо1 + n2 ∙ Туо2 +…+ n l ∙ Туо l, (11)

где n1, n2, n l количество тракторов различных марок, имеющихся в

хозяйстве;

Туо1, Туо2, Туо l трудоёмкость устранения отказа трактора данной марки.

Произвожу расчёт трудоёмкости ТО, текущих ремонтов и сезонных обслуживаний по маркам тракторов, и результаты заношу в таб.3.1.10 и суммирую.

 

Для трактора К-700:

Тто-1 = 6∙ 3,5 = 21 чел.-ч

Тто-2 = 1 ∙ 22,6 = 22,6 чел.-ч

Тто-3 = 1∙ 43,2 = 43,2 чел.-ч

Ттн = 0,5 ∙ (21 + 22 + 43,2) = 43,4 чел.-ч

 

 

Тсез = 2 ∙ 1 ∙ 19,3 = 38,6 чел.-ч

Тто = 21 + 22,6 + 43,2 + 43,4 + 38,6 = 168,8 чел.-ч

Ттр = 1 ∙ 3200 ∙ 74: 1000 = 236,8 чел.-ч

Тд = 6,5 ∙ 1 + 38 ∙ 1 + 22 ∙ 1 + 6,5 ∙ 0 = 66,5 чел.-ч

Тм = 168,8 + 236,8 +66,5 = 472,1 чел.-ч

Туо = 1 ∙ 31,5 = 31,5 чел.-ч

 

Аналогично производим расчёты по всем маркам тракторов.

 

Таблица 3.1.10. Трудоёмкость ТО, ТР и технического диагностирования тракторов по данным на планируемый год.

 

 

Марка трактора Количество тракторов, шт. Трудоёмкость, чел.-ч
Тто Ттр Тд Тм Туо
МТЗ -80   709,4   439,2 2118,6 139,2
МТЗ -82   1383,6 1818,7 550,1 3752,4  
МТЗ -920   164,3 242,5 62,3 469,1 36,8
Белорус -2522   168,3   52,5 437,8 27,8
Белорус-1221   1322,4 1641,6 513,6 3477,6 250,2
К-700   168,8 236,8 66,5 472,1 31,5
МТЗ-952   164,3 242,5 62,3 469,1 36,8
JON DEERE 8430     236,8 66,5 477,1 31,5
ВСЕГО:   4255,1 5605,9   11673,8 814,8

 

 

Распределение суммарной трудоёмкости по видам работ.

 

При техническом обслуживании и текущем ремонте машин соотношение затрат труда рабочих различных специальностей разное. Это можно определить по процентному соотношению видов работ к общей трудоёмкости данного вида ремонта или технического обслуживания по соответствующей формуле:

Тв = 0,01 ∙ Тр ∙ Хв,

где Тв – трудоёмкость данного вида работ, чел.-ч;

Тр – трудоёмкость работ текущих ремонтов или технических обслуживаний

тракторов, чел.-ч (таблица 3.1.10);

Хв – процент данного вида работ (таблица 3.1.11).

 

 

Таблица 3.1.11. Примерное распределение трудоёмкости по видам работ.

Наименование работы Трудоёмкость работы, чел.-ч Примерное распределение трудоёмкости по видам работ, %
станочные слесарные сварочные кузнечные
Ремонт тракторов 5605,9 11,5     3,5
ТО тракторов 4255,1        
Всего:  

 

 

Определяю трудоёмкости работ, используя данные из таблицы 3.1.11.

Станочные работы:

Тст= 5605,9 ∙ 0,115 + 4255,1 ∙ 0,05 = 857,3 чел.-ч

Слесарно-монтажные работы:

Тсл= 5605,9 ∙ 0,80 + 4255,1 ∙ 0,86 = 8144 чел.-ч

Сварочные работы:

Тсв= 5605,9 ∙ 0,02 + 4255,1 ∙ 0,05 = 324,8 чел.-ч

Кузнечные работы:

Тк= 5605,9 ∙ 0,035 + 4255,1 ∙ 0,03 = 323,8 чел.-ч

 

 

Расчёт количества производственных рабочих.

 

Численность основных производственных рабочих (Ро) определяют делением трудоёмкости слесарно-монтажных работ (Тсл) на действительный фонд рабочего времени (Фдр).

Ро = Тсл: Фдр (12)

Исходя из принятого режима работы предприятия, по действующим нормативам устанавливают номинальные и действительные фонды времени рабочих и оборудования, значения которых приведены в таб.3.1.12; 3.1.13

 

Действительный фонд рабочего времени можно также рассчитать по формуле:

Фдр = Тсм ∙ ηр ∙ (Дкг – Дв – Дп) – Дпл, (13)

где: Тсм – продолжительность рабочей смены, ч;

Дкг – число календарных дней в году;

Дв , Дп , Дпп – соответственно число выходных, праздничных, предпраздничных и субботних дней.

ηр – коэффициент использования рабочего времени.

 

Таблица 3.1.12. Годовые номинальные (Фнр) и действительные (Фдр)

Категория специальности Специальность рабочего Фнр Продолжительность отпуска, рабочий день ηр Фдр
I. Кузнец, медник электрогазосварщик, аккумуляторщик     0,88  
II. Мойщик, вулканизаторщик, гальваник, испытатель     0,89  
III. Слесарь, токарь, плотник     0,9  

 

 

Таблица 3.1.13 Годовые номинальные (Фно) и действительные (Фдо)
фонды оборудования.

Тип оборудования Односменная работа, ч Двухсменная работа, ч
но) ηр до) н) ηр до)
Металлорежущие, деревообрабатывающие, гальванические стенды для разборно-сборочных работ   0,98     0,97  
Кузнечно-прессовые, термические, контрольно-испытательные стенды   0,97     0,96  
Сварочные, моечные установки   0,97     0,95  

 

Из трудоёмкости слесарно-монтажных работ Тсл= 568,5 чел.-ч слесарно-монтажные работы на техобслуживание тракторов составляют

Тсл= 4255,1 ∙ 0,86 = 3659,3 чел.-ч; трудоёмкость слесарно-монтажных работ для выполнения текущего ремонта тракторов составляет

Тсл= 5605,9 ∙ 0,8 = 4484,7 чел.-ч, тогда количество рабочих для технического обслуживания тракторов

Рто = 3659,3: 1860 = 1,9 чел. Принимаем 1 человека (1 слесаря) с привлечением тракториста.

Количество рабочих для выполнения текущего ремонта тракторов

Ртр = 4484,7: 1860 = 2 чел. Принимаем 2 человека (2 слесаря) с привлечением тракториста.

Количество рабочих для технического диагностирования тракторов

Рд = 1264,9: 1860 = 0,7 чел. Принимаем 1 человека (мастера-диагноста).

Трудоёмкость станочных, сварочных и кузнечных работ незначительна, поэтому эти работы планируем проводить в центральной ремонтной мастерской (ЦРМ) хозяйства.

 

 

3.2 Расчёт количества ТО и ремонтов автомобилей, определение трудоёмкости работ.

 

Расчёт годовой производительности программы по ТО и ТР автомобилей.

Таблица 3.2.1 Периодичность ТО подвижного состава автопарка.

 

Виды ТО и типы подвижного состава Периодичность ТО, км пробега
ЕТО Раз в смену
ТО-1 грузовых автомобилей и автобусов на базе грузовых автомобилей  
ТО-2 грузовых автомобилей и автобусов на базе грузовых автомобилей  

 

Нормативы периодичности ТО, пробега до капитального ремонта, трудоёмкости единицы ТО и ТР на 1000км пробега принимаются соответственно из таблицы. Периодичность ТО дана для 3-й категории дорожных условий эксплуатации автомобиля. Перед расчётом производственной программы следует: установить периодичность ТО-1, ТО-2, определить трудоёмкость единицы ТО данного вида и трудоёмкость на 1000км пробега, определить нормы пробега автомобилей до капитального ремонта.

 

Таблица 3.2.2. Нормативы пробега автомобилей до капитального ремонта.

  Марка машины   Кол-во автомо-билей Средний пробег, тыс. км Годовой коэффициент охвата капитальным ремонтом
до капитального ремонта после капитального ремонта
Газ-53А       0,13
МАЗ-555142       0,12
Зил-130       0,11
Газ-53Б       0,13
УАЗ-3303       0,13

 

Таблица 3.2.3 Нормативы трудоёмкости и удельных затрат на ТО и текущий ремонт автомобилей.

Марка машины Трудоёмкость одного ТО, чел.-ч Трудоёмкость на один текущий ремонт
ЕТО ТО-1 ТО-2
Газ-53А 0,55 2,9 11,8 5,9
МАЗ-555142 0,59 4,4 17,9 9,4
Зил-130 0,59 3,5   6,2
Газ-53Б 0,65 3,3 13,6 6,8
УАЗ-3303 0,2 2,3 8,7 7,8

 

Число капитальных ремонтов (Nкр), а также ТО-2 и ТО-1 (N2 N1) по парку за год можно определить по формуле:

Nкр = Lr ∙ nм: Lкр, (14)

где Lr – годовой пробег автомобиля данной модели, тыс. км;

Lкр – пробег автомобиля до капитального ремонта, тыс. км

(таблица 3.2.2).

N2 = Lr ∙ nм: L2 – Nкр, (15)

N1=Lr∙nм: L1 – (Nкр + N2), (16)

где L2, L1 – периодичность соответственно ТО-2 и ТО-1, тыс. км

(таблица 3.2.1).

Количество сезонных ТО, Nсез = 2 ∙ nм = 2 ∙ 10 = 20.

 

Таблица 3.2.4. Плановый и суммарный пробег одного автомобиля.

 

Марка автомобилей Количество автомобилей Плановый пробег 1 автомобиля, тыс. км Суммарный пробег автомобилей, тыс.км
Газ-53А      
МАЗ-555142      
Зил-130      
Газ-53Б      
УАЗ-3303      

 

Для автомобиля ГАЗ-53А:

Nкр = 25 ∙ 10: 160 = 1,56. Принимаем Nкр = 1.

N2 = 25 ∙ 10: 10 – 1 =24. Принимаем N2 =24.

N1 = 25 ∙ 10: 2,5 – (1 +24) = 75. Принимаем N1 = 75.

Nсез = 2 ∙ 10 =20.

Аналогично производим расчёты по всем маркам автомобилей, и результаты заносим в таблицу 3.1.5.

 

Таблица 3.2.5. Количество ремонтов и ТО автомобилей на планируемый год.

 

Марка автомобилей Количество автомобилей Суммарное количество ремонтов и ТО
КР ТО-1 ТО-2 Nсез
Газ-53А          
МАЗ-555142          
Зил-130          
Газ-53Б          
УАЗ-3303          

 

Определение трудоёмкости работ по ТО и ТР за год.

 

Годовая трудоёмкость ТО автомобилей (Т1 , Т2) определяется по общей формуле:

Т1 = t1 ∙ N1; (17)

Т2 = t2 ∙ N2 · (20% или 30,1%), где:

Трудоёмкость сезонного обслуживания к трудоёмкости ТО-2 составляет 20%, а для автомобиля КамАЗ составляет 30,1%.

Т1 – годовая трудоёмкость ТО, чел.-ч;

t1, t2 – расчётная трудоёмкость единицы ТО данного вида (t1, t2) чел.-ч (из таблицы 17).

N1 – годовое число обслуживаний данного вида;

Годовая трудоёмкость ТО-1 и ТО-2 с сопутствующим ТР Т1(тр), Т2(тр) определяется по формуле:

Т1(тр) = Т1 + Тсп.р(1); (18а)

Т2(тр) = Т2 + Тсп.р(2), где: (18б)

Тсп.р(1), Тсп.р(2) – соответственно годовая трудоёмкость сопутствующего ТР при проведении ТО-1 и ТО-2, чел.-ч.

Тсп.р(1) = Стр ∙ Т1; (19а)

Тсп.р(2) = Стр ∙ Т2 где: (19б)

Стр = 0,15 – 0,20 – доля сопутствующего ТР.

Годовая трудоёмкость ТР по парку машин (Ттр) рассчитывается по формуле:

Ттр = Lr ∙ nм ∙ tтр: 1000, где:

tтр – нормативная трудоёмкость ТР на 1000км, чел.-ч

Lr – годовой пробег автомобилей, км.

 

Для ГАЗ-53А:

Т1 = 2,9 ∙ 75 = 217,5 чел.-ч

Т2 = 11,8 ∙ 24 · 0,2 = 56,6 чел.-ч

Тсп.р(1) = 0,18 ∙ 217,5 = 39,1 чел.-ч

Тсп.р(2) = 0,18 ∙ 56,6 = 10,1 чел.-ч

Т1(тр) = 217,5 + 39,1 = 256,6 чел.-ч

Т2(тр) = 56,6 + 10,1 = 66,7 чел.-ч

Ттр = 25000 ∙ 10 ∙ 5,9: 1000 = 1475 чел.-ч

Аналогично производим расчёты по всем маркам автомобилей, и результаты заносим в таблицу 3.2.1

 

Таблица 3.2.1. Годовая трудоёмкость автомобилей.

Марка автомобилей Годовая трудоёмкость ТР по парку машин, чел.-ч.
Газ-53А  
МАЗ-555142  
Зил-130  
Газ-53Б  
УАЗ-3303  
ВСЕГО:  

 

 

 

3.3. Расчёт капитальных, текущих ремонтов и ТО для комбайнов.

 

Периодичность капитального ремонта зерноуборочных комбайнов составляет 1200 мото-ч, а для текущего ремонта – 400 мото-ч.

Комбайны и сельскохозяйственные машины при их использовании и длительном хранении подвергают следующим ТО, (таблица 3.3.1).

Таблица 3.3.1. Виды и периодичность ТО.

Виды ТО Периодичность или условия проведения ТО
При обкатке (ТО-0) Перед началом, в ходе и по окончании обкатки
ЕТО 8 – 10 ч
ТО-1 60 моточасов
ТО-2 240 моточасов
При подготовке к длительному хранению Не позднее 10 дней с момента окончания работ
В процессе длительного хранения 1 раз в месяц при хранении на открытых площадках и под навесом 1 раз в два месяца при хранении в закрытых помещениях
При снятии с длительного хранения За 15 дней до начала использования

 

Таблица 3.3.2. Среднегодовая наработка зерноуборочных комбайнов.

 

Марка комбайна Кол-во Среднегодовая наработка, га
КЗС – 10К    
КЗС – 7    
КЗС-1218    
БИЗОН    

 

Планируемое количество капитальных ремонтов рассчитывают по формуле:

Nкр = Qr ∙ nм : Пкр, (20)

где Qг – годовая наработка комбайна за планируемый период, у.э.га;

nм – число комбайнов данной марки;

Пкр – плановая периодичность капитальных ремонтов, у.э.га.

 

Планируемое количество текущих ремонтов Nтр определяют по формуле:

Nтр = Qr ∙ nм : Птр – Nкр, (21)

где Птр – плановая периодичность текущих ремонтов, у.э.га.

Количество каждого вида ТО рассчитывают по следующим формулам:

Nто-2 = Qr ∙ nм : Пто-2 – (Nкр + Nтр) (22)

Nто-1 = Qr ∙ nм : Пто-1 – (Nкр + Nтр + Nто-2), (23)

где Пто-2, Пто-1 – периодичность ТО-2, ТО-1.

 

Для комбайна КЗС-1218

Nкр = 130 ∙ 1: 1200 = 0,1. Принимает 0.

Nтр = 130 ∙ 1: 400 – 0 = 0,3. Принимает 0.

Nто-2 = 130 ∙ 1: 240 – (0 + 0) = 0,54. Принимаем 1.

Nто-1 = 130 ∙ 1: 60 – (0 + 0 + 1) = 1,16. Принимаем 1.

 

Аналогично производим расчёты по всем маркам комбайнов, и результаты заносим в таблицу 3.3.3

 

Таблица 3.3.3. Расчёты капитальных, текущих ремонтов, ТО и трудоемкость, ТО и ТР для комбайнов.

 

Марка комбайна   Количество ТР, КР и ТО зерноуборочных комбайнов
Nкр Nтр Nто-2 Nто-1
КЗС – 10К        
КЗР – 7        
КЗС-1218        
БИЗОН        

 

Определяем трудоёмкость ТО и ТР зерноуборочных комбайнов по следующим формулам:

Тто-1 = Nто-1 ∙ Н1; (24)

Тто-2 = Nто-2 ∙ Н2; (25)

Тсез = 2 ∙ nм ∙ tнс, (26)

где tнс – нормативная трудоёмкость сезонного обслуживания.

Ттр=Nтр∙tтр, (27)

где tтр – трудоёмкость нормативная на текущий ремонт комбайнов.

Тзк = Тто-1 + Тто-2 + Ттр + Туо, (28)

где Туо – трудоёмкость устранения эксплуатационных отказов,

Туо =0,2*Ттр

 

 

Таблица 3.3.4 Нормативы трудоёмкости на текущий ремонт комбайнов.

 

Марка комбайна Суммарная годовая трудоёмкость, чел.-ч Трудоёмкость сезонного ТО, чел.-ч
КЗС – 10К       15,0
КЗР – 7  
КЗС-1218  
БИЗОН  

 

Таблица 3.3.5 Нормативы трудоёмкости на ТО комбайнов.

 

Марка комбайна Суммарная трудоёмкость ТО, чел.-ч
ЕТО ТО-1 ТО-2
КЗС – 10К 0,5 2,7 7,2
КЗР – 7 0,5 2,7 7,2
КЗС-1218 0,7 5,1 6,6
БИЗОН 0,7 5,1 6,6

 

КЗС-1218

Тто-1 = 5,1 ∙ 1 = 5,1 чел.-ч

Тто-2 = 6,6 ∙ 1 = 6,6 чел.-ч

Ттр = 0 ∙ 145 = 0 чел.-ч

Тзк = 5,1 + 6,6 + 30 + 0 = 11,7 чел-ч

Туо = 0,2* 0= 0 чел-ч

Аналогично производим расчёты по всем маркам комбайнов, и результаты заносим в таблицу 3.3.6

 

Таблица 3.3.6. Трудоёмкость ТО и ТР зерноуборочных комбайнов.

 

Марка комбайна   Трудоёмкость ТО и ТР зерноуборочных комбайнов, чел.-ч
Тто-1 Тто-2 Туо Ттр Тзк
КЗС – 10К 5,4 7,2     272,6
КЗР – 7 5,4 7,2     272,6
КЗС-1218 5,1 6,6     11,7
БИЗОН 5,1 6,6     11,7
ВСЕГО:   27,6     548,6

 

 


1 | 2 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.06 сек.)