|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Программа линии и тип производстваСодержание. Введение......................................................................................................................3 1.Исходные данные………………………………………………………………….4 1.1.Организация поточной линии и расчет ее основных параметров……………5 1.2 Расчёт такта поточной линии……...……………………………………………6 1.3. Синхронизация операций технологического процесса………………………6 1.4.Определяем число рабочих мест на линии…………………………………….7 1.4.1.Определение численности основных производственных рабочих на линии…………………………………………………………………………….…..10 1.5.Расчет заделов на линии……………………………………………………….14 1.6.Межоперационный транспорт…………………………………………………16 2. Экономическая часть…………………………………………………………….17 2.1. Определение численности промышленно-производственного персонала...17 2.1.1. Определение численности основных производственных рабочих……….17 2.1.2.Определение численности вспомогательных рабочих, специалистов, служащих, МОП……………………………………………………………………18 2.2. Определение стоимости основных производственных фондов………….....19 3.Исходные данные для расчета…………………………………………………...21 4.Выведенные данные………………………………………………………...……23 5.Калькуляция себестоимости изготовления вилки карданного вала…………..24 6.Технико-экономические показатели поточной линии…………………………24 7.Показатели эффективности……………………………………………………...25 Заключение………………………………………………………………………….26 Список используемых источников………………………………………………..27
Введение. Целью данной курсовой работы является проектирование рациональной поточной линии на основании исходного технологического процесса механической обработки детали. Выполнение данной курсовой работы способствует закреплению теоретических знаний по экономике, организации и планированию производства, развивает навыки самостоятельного решения задач в данной области. 1.Исходные данные: Вариант 3
В таблице приведены операции, проводимые на станках различных групп (токарные, шлифовальные, резьбонарезные и др.), а также штучное, основное и вспомогательное время, необходимое для обработки:
Организация поточной линии и расчет ее основных параметров. Программа линии и тип производства Определяется программу запуска по формуле:ы
где: Nвып – программа выпуска детали, шт/год; a - планируемые технологические потери, a=5% (заводские данные)
Принимается Nзап.=52632 шт. Тип производства устанавливаем по коэффициенту закрепления операций (Кзакр.): где: tср – средний производственный такт, который определяем: Fg – действительный фонд рабочего времени оборудования в плановом периоде, Fg=4032ч. (при двухсменном режиме работы); tшт.ср – норма штучного времени на i-ой операции, мин., которое определяем: m – число операций;
тогда коэффициент закрепления будет равен: Принимаем Кзакр.=12 т.к. Кзакр.>1 то проектируем многопредметную переменно-поточную линию.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |