ТО и ремонту
Я бы хотел предложить облегчить труд при разборке карданной передачи и других (узлов, систем, механизмов)
С помощью пневмоинструментов:
Перед снятием карданного вала необходимо сделать метки взаимного углового положения скользящей вилки и вала коробки передач; это все делается руками.
Отсоединить задний карданный вал от фланца ведущей шестерни главной передачи; на гайковерт надеть головку на 15 и отвернуть фланец ведущей шестерни.
Отсоединить оттяжную пружину направляющей заднего троса стояночного тормоза это можно сделать с помощью отвертки.
Отсоединить поперечину промежуточной опоры от пола кузова; на гайковерт надеть головку на 14 и отвернуть промежуточную опору.
Снять карданную передачу в направление передней части автомобиля; это все делается руками
Установка делается в обратном порядке снятию темеже инструментами.
С помощью пневмоинструментов можно значительно облегчить труд рабочего при ремонте автомобиля и техники.
Карданный вал с двумя универсальными шарнирами
а
Упругое звено
б
Список используемой литературы:
1. А.М. Бутусов «Автомобиль ВАЗ. Устройство, ТО, ремонт.» Москва, Транспорт, 1997
2. А.И. Гор, Б.А. Дехтяр «Автомобиль ВАЗ-2107» Москва, Транспорт, 1998
3. В.М. Кленников «Автомобиль категории В» Москва, Транспорт, 1997
4. В.Б. Дубков «Устройство, ТО, ремонт автомобиля ВАЗ-2105», Москва, Транспорт, 1999
5. В.Б. Реутов, О.И. Пелюшенко «Устройство автомобиля ВАЗ» Москва, Транспорт, 1998 1 | 2 | 3 | 4 | Поиск по сайту:
|