|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Определение гидравлических сопротивлений опускных трубТаблица 7
Гидравлическая характеристика опускной части накладывается на гидравлическую характеристику подъемной части контура. Точка пересечения гидравлических характеристик подъемной и опускной частей контура (точка К на рис. 5) является графическим решением уравнения установившейся естественной циркуляции: . Этой точке соответствуют фактические значения расхода среды через контур циркуляции - GK и полезного напора естественной циркуляции - . От полученной точки К проводится горизонтальная линия до оси ординат. По точкам пересечения линии с гидравлическими характеристиками рядов труб находятся фактические значения расходов среды через каждый подъемный ряд труб контура -GiP. Найденные значения расходов среды через ряд заносятся в сводную таблицу характеристик циркуляционного контура (таблица 8). Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |