|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Печной пролет
В печном пролете расположено 9 сталеплавильных агрегатов, схема расположения – линейно-блочная. Состав агрегатов по блокам приведен в таблице:
Таблица. Состав сталеплавильных агрегатов по блокам в мартеновском цеху.
Ширина печного пролета 25м, длина – 470м. По рабочей площадке печного пролета вдоль фронта печей проложен сквозной ж.д. путь нормальной колеи для подачи шихтовых материалов к печам. С западной стороны этот путь имеет заезд, минуя шихтовый открылок. На отдалении от фронта печей проложен путь для движения завалочных машин с шириной колеи 7750 мм. Крайним от фронта печей проложен чугуновозный путь нормальной колеи. Этот путь имеет заезд с западной стороны и проходит по эстакаде, соединяющей главное здание мартеновского цеха с миксерным отделением. С восточной стороны этот путь тупиковый. Все печи оборудованы пружинной подвеской свода, установками непрерывного замера температуры металла, системами автоматического контроля положения сводовых фурм, выдувкой пыли из-под насадок. В качестве топлива применяется природный газ, в качестве интенсификатора – кислород. Печи № 2, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12 одноканальные, подача природного газа осуществляется через газовые горелки с самокарбюрацией в струе. Продолжительность плавки: для двухванной печи – 4 часа, для 250-тонной – 4-5 часов, для 500-тонных – 8-9 часов. В состав печного пролета входят 8 завалочных машин Q=10т, 6 заливочных кранов Q=125/30т, 5 заправочных машин ленточного типа, 9 бункеров для подсыпки порогов. Все печи оснащены шлакоуборками (на ДСПА – 2 шт.). Шлакоуборки размещены в приямках с уровнем пола -1455мм. Пути шлакоуборки соединяют печной и разливочный пролеты так, чтобы шлаковые чаши попадали в зону действия разливочного крана. В торцевом холостом пролете за МП-12 в рабочей площадке имеется люк для подачи ковшей с чугуном, минуя миксер. Мартеновская плавка состоит из следующих периодов:
В период заправки печь заправляется обожженным доломитом или магнезитом при помощи заправочной машины. В период завалки к печи подается металлолом из шихтового отделения и завалочными машинами заваливается в печь. Вместе с металлоломом заваливается известняк (известь). Затем металлолом прогревают и заливают чугун. Начинается плавление металлолома и доводка плавки. В эти периоды идет интенсивная продувка ванны кислородом. Для полировки плавки (доводки до необходимого химического состава) применяются известь, окалина, руда. При достижении нужного химического состава и температуры плавка выпускается из печи, причем 500-тонная печь выпускается в два ковша. Раскисление стали производится полностью в ковше. Для раскисления применяются Al, FeMn, SiMn, FeSi, FeTi, FeV, Cu, N, FeCr. Каждая печь оборудована бункерами-дозаторами для раскислителей.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |