|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Злив бітуму
При перевезенні бітуму він може охолонути. Перед розвантаженням в бітумосховище бітум необхідно нагріти за допомогою відповідної системи підігріву для забезпечення його текучості. В`язкий бітум нагрівають до температури 80-100 С, рідкий - 80-90 С, полімер асфальтобетон - 80-140 С. Необхідна витрата тепла для розігріву бітуму визначається
, ккал/год. (12.1)
де - маса бітуму, що розігрівається, в одній ємності, кг (вантажопідйомність цистерни авто бітумовоза – 5 т); - питома теплоємність бітуму, ккал/кг С, залежить від температури бітуму, =0,4 ккал/кг С при t=80 С; і - відповідно початкова і кінцева температури бітуму, приймається взимку =-10 С; навесні і восени =10 С, значення приймаємо рівним 80 С; - час розвантаження, дорівнює 0,67-2 год. 1,2 – коефіцієнт, що враховує втрати тепла; - кількість одночасно розвантажуючих ємностей. ккал/год. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |