АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ПРИРОДНІ УМОВИ І ЕКОНОМІКА РАЙОНУ БУДІВНИЦТВА

Читайте также:
  1. S0. Умови спадкування
  2. А) Передумови квантової теорії
  3. Б) за умови нееластичного попиту
  4. Базисні умови зовнішньоекономічних договорів (контрактів) купівлі-продажу (поставки)
  5. БУДІВНИЦТВА ТА АВТОТРАНСПОРТУ» З МЕТОЮ ВИЗНАЧЕННЯ ТВОРЧОГО ПОТЕНЦІАЛУ УЧНІВ 31
  6. В процесі будівництва
  7. В Сумській області створені всі умови для збільшення обсягів його виробництва, оскільки в області створенні всі умови і науково – технічна база для цього.
  8. ВИЗНАЧЕННЯ ТЕРМІНУ БУДІВНИЦТВА І ЧАСУ ЧИСТОЇ РОБОТИ
  9. Водокористування: суб'єкти, види і порядок. Умови скидання зворотних вод у водні об'єкти, юридична допомога адвоката у таких справах.
  10. Вплив зовнішньої торгівлі на умови формування економічної рівноваги: метод “ витрати-випуск”, метод “вилучення-ін’єкції”.
  11. Геологічні умови області
  12. Ґрунтові та кліматичні умови господарства .

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

з дисципліни «Асфальтобетон»

на тему:

“Проектування асфальтобетонного заводу (АБЗ) для обслуговування будівництва шарів покриття автомобільної дороги Миргород-Вел.Сорочинці у Полтавській області”

 

 

Студента ІV курсу, групи ТК-ІV-1

Напряму підготовки: будівництво

Фахового спрямування: технології будівельних

конструкцій, виробів та матеріалів

Кондратенка В. О.

Керівник: асистент Баран С. А.

Національна шкала ______________

Кількість балів: ______ ECTS _____

Члени комісії: ________________________

________________________

________________________

 

 

м. Київ, 2015 рік


ЗМІСТ Ст.

Вступ………………..……………………………………………………….__

1. Природні умови і економіка району будівництва………………...………__

2. Визначення джерел постачання АБЗ сировинними матеріалами ……….__

3. Визначення розміщення АБЗ……………………………………………….__

4. Визначення терміну будівництва і часу чистої роботи…………………..__

5. Визначення необхідної(річної) продуктивності АБЗ…………………….__

6. Вибір змішувального устаткування………………………………………..__

7. Визначення необхідного запасу щебеню і піску на складі……………….__

8. Визначення типу сушильного барабану…………………………………...__

9. Визначення площі складу щебеню та піску……………………………….__

10. Розрахунок площі складу мінерального порошку………………………..__

11. Розрахунок потреби бітуму і визначення розмірів бітумосховища……..__

12. Теплові розрахунки бітумосховища…………………………………….....__

13. Проектування електропостачання АБЗ…………………………………....__

14. Розрахунок потреби води…………………………………………………..__

15. Технологія виготовлення гарячих асфальтобетонних сумішей на АБЗ...__

16. Розробка схеми генерального плану АБЗ………………………………..__

17. Охорона праці на АБЗ……………………………………………………...__

18. Охорона навколишнього середовища……………………………………..__

Перелік посилань………………………………………………………………__


ВСТУП

 

Збільшення кількості та протяжності автомобільних доріг потребує широкого виробництва асфальтобетонних сумішей. Асфальтобетонні суміші застосовують, як правило, у верхніх шарах дорожнього одягу.

Асфальтобетон – це композиційний будівельний матеріал, отриманий в результаті ущільнення перемішаної при оптимальній температурі раціонально підібраної суміші з мінерального остова та органічного в`яжучого. В даному курсовому проекті для вирішення поставлених задач використовуємо гарячі асфальтобетонні суміші. В даному курсовому проекті розглянуто проектування асфальтобетонного заводу для будівництва дороги ІІІ категорії у Полтавській області між населеними пунктами Миргород – Вел.Сорочинці протяжністю 25 км. Асфальтобетонний завод, що проектується, призначений для виробництва асфальтобетонних сумішей, які укладаються у верхні шари дорожнього одягу:

верхній шар покриття – дрібнозернистий асфальтобетон типу Б, товщиною 6 см;

нижній шар покриття – крупнозернистий асфальтобетон типу А, товщиною 8 см.

Термін будівництва 1 рік з 01.01.2015 по 30.12.2015 р.


ПРИРОДНІ УМОВИ І ЕКОНОМІКА РАЙОНУ БУДІВНИЦТВА

Район будівництва автомобільної дороги розташований у Полтавській області, що відповідає дорожньо-кліматичній зоні У-3.Область утворена 22.09.1937р. Розташована в середній частині лівобережної України, займає територію 28,7тис.км .На півночі межує з Чернігівською та Сумською, на сході з Харківською, на півдні з Дніпропетровською та Кіровоградською, на заході з Київською та Черкаською областямиУкраїни.

Клімат помірно континентальний. Середньорічні температури: січня −4°С, липня +21°С. Середньорічна кількість опадів 480–580 мм.

Населення Полтавської області складає 1448 тис.чол.

Більшість найманих працівників зайнято в переробній та добувній промисловості. У структурі промислового виробництва регіону найбільшу питому вагу мають паливна, харчова промисловості,машинобудування і чорна металургія. У структурі виробництва товарів народного споживання частка продовольчих товарів становить 77%. Загалом у регіоні на самостійному балансі перебувають 374 промислових підприємства, окрім того, функціонує 618 малих промислових підприємств.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)