Что разрушает АКБ

АКБ выходят из строя по многим причинам:

1. Заряд повышенным током. Последствия: перегрев электролита, коробление электродов, реже – разрушение сепараторов, осыпание активной массы и т. п.

2. Систематический перезаряд АКБ из-за неисправности системы «зарядки» автомобиля. Последствия: снижается уровень электролита, повышается его плотность, что ведет к сульфатации электродов и т. д.

3. Перегрев аккумулятора. В летнюю жару, если температура электролита превышает +35 градусов, процессы износа электродов активизируются.

4. Загрязнение электролита. Аккумулятор необходимо протирать чистой тряпкой. Если грязь попадет в электролит – аккумулятор обречен.

5. Долив в АКБ недистиллированной воды. Электроды очень быстро теряют работоспособность, и аккумулятор выходит из строя.

6. Использование неспециализированного электролита из технической серной кислоты.

7. Короткое замыкание может моментально вывести АКБ из строя.

8. Пониженное напряжение бортовой сети. Аккумуляторная батарея систематически разряжается, плотность электролита снижена. Снижение емкости из-за низкой температуры, особенно в зимний период. Если вовремя не восполнить запас электрической энергии, аккумулятор потеряет работоспособность. Поэтому АКБ, даже необслуживаемые, желательно изредка подзаряжать стационарной установкой.

9. Замораживание аккумуляторной батареи. Происходит это в сильные морозы при снижении плотности электролита ниже допустимых значений. В этом случае моноблок может дать трещину и электролит вытечет. Обычно такое случается, если доливают дистиллированную воду после постановки машины на стоянку, из-за чего она не смешивается с электролитом, или оставляют глубоко разряженную АКБ на морозе после безуспешных попыток пуска двигателя.

10. Использование мощного неспециализированного пускового устройства для запуска холодного двигателя. Батарея может «взорваться» из-за вскипания электролита и избытка выделяемых газов через вентиляционные отверстия.

11. Глубокий разряд стартерными токами. При затрудненном пуске, когда стартер перестает «проворачиваться», аккумулятор разряжается до такой степени, что начинают коробиться и осыпаться пластины.

12. Повышенная плотность электролита из-за снижения его уровня (по разным причинам). Если не доливать дистиллированную воду, аккумулятор выйдет из строя.

Поиск по сайту: