|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Определение мощности на быстроходном валуПоток мощности P вх подведен к входному валу, на котором он разветвляется: бóльшая ее часть P 1 передается на шестерню быстроходной передачи, меньшая (0,5...1,0%) – на преодоление сопротивлений в подшипниках быстроходного вала. Таким образом, мощность, под действием которой находится быстроходный вал, подведенная к шестерне быстроходной передачи (13) где h1 – КПД пары подшипников входного вала, принять 0,995. 6.2. Определение мощности на промежуточном валу С шестерни быстроходной передачи мощность P 1 разветвляется: бóльшая ее часть передается на колесо быстроходной передачи, меньшая (2,0...3,0%) – на преодоление сил трения в быстроходном зацеплении и (0,5...1,0%) – на преодоление сопротивлений в подшипниках промежуточного вала. Таким образом, весь блок промежуточного вала будет нагружен мощностью P 2. , (14) где h2 – КПД быстроходного зацепления, принять 0,98, h3 – КПД пары подшипников промежуточного вала, принять 0,995. 6.3 Определение мощности на тихоходном валу С шестерни тихоходной пары мощность P 2 разветвляется: бóльшая ее часть передается на колесо тихоходной передачи, меньшая (2,0...3,0%) – на преодоление сил трения в тихоходном зацеплении и (0,5...1,0%) – на преодоление сопротивлений в подшипниках тихоходного вала. Таким и образом, весь блок тихоходного вала будет нагружен мощностью P 3. , (15) где h4 – КПД тихоходного зацепления, принять 0,98, h5 – КПД пары подшипников тихоходного вала, принять 0,995. Таким образом, общий КПД редуктора . Тогда мощность выходного вала P вых можно определить через мощность входного вала P вых = P 3 = P вхhред. (16)
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.) |