Магнитная кисть; М. к

СЛОВАРЬ ОСНОВНЫХ ТЕРМИНОВ

ТРАСОЛОГИЧЕСКИХ ЭКСПЕРТИЗ

М.: ВНИИ СЭ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ СССР, 1987

О ПОСТРОЕНИИ СЛОВАРЯ

Система ссылок

Каждый термин толкуется в словаре один раз. Ес­ли термин — словосочетание, то он (с изменением по­рядка следования слов в пределах грамматически допустимых вариантов словосочетания) дается в сло­варе один раз с толкованием, а в остальных случаях со ссылкой. Например, термин Базисная зона приво­дится в словаре дважды (Базисная зона и Зона ба­зисная).

Расположение терминов в словаре

Термины в словаре располагаются по алфавиту. При этом два термина и более, представляющие со­бой единичные слова и имеющие общий корень или основу, располагаются по алфавиту суффикса и (или) окончания. Например,

Дактилокалькулятор,

Дактилоскопическая лупа.

Если термин представляет собой словосочетание, то он располагается по алфавиту первого слова.

При совпадении первых слов двух терминов-слово­сочетаний или более термины располагаются по алфа­виту второго слова. Например,

Угол наклона,

Угол разворота в постановке стопы.

Если совпадающие части терминов-словосочетаний относятся более чем к одному термину, входящему в них, то другие термины приводятся за первым, следую­щим за общей частью, термином и скобках. Например,

След ноги (стопы), одетой в носок (чулок),

Структура словарной статьи.

Непосредственно после заголовочного слова или в соответствии с правилами синтаксиса внутри термина-словосочетания в скобках приводятся синонимичные ему термины. Например,

Глазок (кольцо).

Различные значения одного и того же термина ну­меруются.

Строение гнезда

Заголовочный термин в именительном падеже при­водится полностью только в первом предложении. В последующих он заменяется начальными буквами. Например,

Магнитная кисть; М. к.

Каждый термин определяется явно или путем от­сылки к определению, приведенному при заголовочном слове гнезда, в том алфавитном разделе, где термин-единичное слово дается в словарной форме (именительном падеже единственного или множественного числа), а термин-словосочетание – в грамматически правильной форме. Например, внутригнездовой термин Зона базисная определяется явно в разделе «Б» (Базисная зона). При этом термины, употребленные в определении заголовочного слова в косвенном падеже и явно опре­деляемые в соответствующем алфавитном разделе, в словарной статье выделяются шрифтом.

А

АВТОМОТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА КОЛЕЯ — см. Колея автомототранспортного средства.

АЗОТНОКИСЛОЕ СЕРЕБРО (ЛЯПИС) — серебро, растворенное в разбавленной азотной кислоте. Используется в качестве химического реактива для проявления невидимых потожировых следов рук давностью до 6 месяцев на бумаге, картоне, дереве. Применяется в виде 5-10%-ных водных растворов. Реагирует с хлористыми соединениями, входящими в состав пота. Под воздействием света следы приобретают коричневую или чёрную окраску - см. Невидимый (латентный) след.

АЛЛОКСАН — химический реактив для проявления невидимых потожировых следов рук любой давности на бумаге, картоне, дереве. Применяется в виде 1,0-1,5%-ных растворов в ацетоне. Реагирует с имеющимися в поте белками и продуктами их распада, окрашивает следы в оранжевый цвет. Проявленные А. следы дают малиновую люминесценцию, что позволяет получить в ультрафиолетовых лучах фотоснимки, когда на участке, где расположен след, имеются записи или иные накраски, препятствующие съемке — см. Невидимый (латентный) след, Экспресс-метод проявления сле­дов аллоксаном и нингидрином.

АНАЛИТИЧЕСКАЯ СТАДИЯ ЭКСПЕРТНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ — этап исследования, на котором решаются задачи обнаружения и анализа следов и отобразившихся в них признаков. Вещественные доказательства (следы и образцы) изучаются раздельно. Используется широкий комплекс общих и частных методов: наблюдение, экспертные эксперименты, моделирование, измерения, вероятностные методы локализации и математические методы определения пригодности следов для идентификации, фотографирование, микроскопия, профилография, проявление следов с помощью механических и химических реактивов и др. Обнаружив и зафиксировав следы, эксперт изучает отобразившиеся в них признаки, широко пользуясь логическими методами анализа и синтеза. Исследует и определяет свойства, отобразившиеся в следах объектов (в необходимых случаях проводит экспертные эксперименты, готовит экспериментальные следы для сравнительного исследо­вания). На этой стадии широко применяют оптические и из­мерительные приборы, трасографы и другие криминали­стические устройства—см. Общий метод трасологической экспертизы, Частный метод трасологической экспертизы.

АНАСТОМОЗ (МОСТИК) — Деталь папиллярного узора, короткая (не более 3 мм) линия, соединяющая две рядом лежащие папиллярные линии.

АНАТОМИЧЕСКИЕ ПРИЗНАКИ ЗУБОВ — признаки зубного ряда, включающие размер-, форму, взаи­морасположение зубов, расположение валиков и бу­горков на жевательных поверхностях зубов. Различа­ют общие и частные А. п. з.

АНОМАЛИЯ — отклонение от нормы, общих закономерностей строения зубов: неправильное чередование зубов, поворот вокруг оси, смещение за челюстную ду­гу, мелкие, гигантские зубы и т. п.

АРТИКУЛЯТОР — аппарат, служащий для фиксации моделей челюстей. Позволяет моделировать механизм отображения прикуса и других признаков челюстей в следах — см. Бипрогнатический прикус (бипрогнатия), Прогенический прикус (прогения), Прямой прикус (ортогения).

АТРИБУТИВНЫЙ (КАЧЕСТВЕННЫЙ) ПРИЗНАК — признак, отображающий наличие или отсутствие каких либо свойств следообразующего объекта (отсутствие дельты в папиллярном узоре, наличие рельефного узо­ра на подошве обуви и др.) — см. Признак.

Б

БАЗА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА — расстояние между передней и задней осями двухосного авто­мобиля либо между передней осью и центром двухос­ной тележки трехосного автомобиля (прицепа). У вагона или локомотива — расстояние между центрами крайних осей.

БАЗИСНАЯ ЗОНА — зона папиллярного узора, образуемая потоком папиллярных линий, пересекающих в поперечном направлении ногтевую фалангу. Поток ограничен снизу складкой в месте сочленения ногтевой и средней фаланг, сверху — линиями центральной и латеральной зон. Ширина потока резко увеличивается в области дельт.

БАЗИСНАЯ ПЛОСКОСТЬ — в объемных следах плоскость (поверхность), от которой производится отсчет ординат выступающих деталей и впадин (углублений), отобразившихся в следе.

«БАЛЕРИНА» — специальный воровской инструмент для высверливания крупных отверстий в стенках ме­таллических ящиков и сейфов. Состоит из цилиндриче­ской головки с режущими зубьями на переднем торце и центральной оси, с помощью которой «Б.» укрепляет­ся в патроне коловорота, ручной либо электрической Дрели. Бывает также в виде круглого диска с несколь­кими резцами, закрепленными по его краям.

БЕГОВАЯ ДОРОЖКА — часть протектора шины, на­ходящаяся в контакте с дорогой. Форма, размеры и взаимное расположение деталей рельефного рисунка на Б. д. являются важными идентификационными признаками шины — см. Пневматическая шина, Рисунок бе­говой дорожки протектора шины, Шаг рисунка беговой дорожки протектора.

БЕЛЫЕ ЛИНИИ (ЛИНИИ БОКАРИУСА) — мелкие складки кожи, пересекающие папиллярные линии. Используются в качестве вспомогательных иденти­фикационных признаков. 80% Б. л. сравнительно устой­чивы, 20% существуют до двух месяцев, а затем изме­няют свою форму или сглаживаются.

БЕЧЕВА ДЛЯ ПЛОМБИРОВАНИЯ — одна из двух основных деталей пломбы, представляющая собой пеньковый шпагат, льняную или капроновую нить, ме­таллическую проволоку и служащая для навешивания пломбы — см. Вторичный след бечевы, Пломбирова­ние.

БИПРОГНАТИЧЕСКИЙ ПРИКУС (БИПРОГНА-ТИЯ) — прикус в случаях ножницеобразного располо­жения резцов при наклоне их вперед по отношению к челюстям. Встречается реже, чем другие виды при­кусов, содержит больший информативный материал.

БОКОВИНА — резиновый слой на боковых стенках каркаса покрышки, предохраняющий его от влаги и механических повреждений. На Б. обозначены: модель, размер, номер, дата изготовления покрышки и др.

БОЛЕЗНИ ЗУБОВ — в трасологии болезни (кариес, пародонтоз и др.), ведущие к изменениям морфологии и целостности зубов, которые используются в качестве идентификационных и дифференцирующих признаков для решения задач экспертизы.

БОЛЬШИЕ КОРЕННЫЕ ЗУБЫ — см. Моляры.

БОРТ ПОКРЫШКИ — жесткие части покрышки, служащие для крепления на ободе колеса.

БОСОЙ НОГИ (СТОПЫ) СЛЕД — см. След босой ноги (стопы).

БРЕККЕР — резиновый или резинокордный слой, расположенный между каркасом покрышки и протектором. Предназначен для улучшения связи между ними и усиления каркаса.

БУГОР ЖЕВАТЕЛЬНЫЙ — см. Жевательный бугор.

БЫТОВАЯ ОБУВЬ — обувь для повседневного но­шения — ср. Специальная обувь.

БЮГЕЛЬНЫЙ ПРОТЕЗ — разновидность несъемно­го протеза, имеющего металлическую перемычку, назы­ваемую бюгелем, которая расположена поперечно "на небе или с оральной стороны на нижней челюсти. Ши­рина перемычки не менее 3 мм. Бюгель опирается на кламмеры. В следах отображается в виде вдавленных бороздок, форма и размеры которых зависят от конст­рукции кламмеров. В следах Б. п. сочетаются элементы мостовидного и пластиночного протезов — см. Кламмер, Мостовидный зубной протез, Пластиночный зубной про­тез.

В

ВДАВЛЕННЫЙ СЛЕД — след, появляющийся при нарушении в процессе следового контакта сцепления и взаимного размещения внутренних частей воспринима­ющего объекта и возникновении на некотором участке необратимых изменений его формы. Такие изменения являются следствием отделения или остаточной дефор­мации при механическом воздействии, плавления либо выгорания при тепловом и химическом воздействии, коррозии и т. п.

ВЕРОЯТНОСТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЙ МЕТОД ЛОКАЛИЗАЦИИ УЧАСТКА УЗОРА, ОТОБРАЗИВШЕГОСЯ В СЛЕДЕ — метод, позволяющий путем изучения признаков общего строения папиллярного узора, отобразившегося в следе пальца руки, и несложных рас­четов определять, каким из пальцев он вероятнее всего оставлен. Для расчетов используются таблицы, содер­жащие данные о частоте встречаемости 42 общих при­знаков папиллярных узоров на каждом пальце рук. Эффективность построенной таким образом локализационной модели зависит от точности анализа признаков узора, определяющих его принадлежность к соответст­вующей классификационной группе или подгруппе — см. Локализация отобразившегося в следе участка руки.

ВЕРХ ОБУВИ — верхняя часть обуви, состоящая из носка, союзки, язычка, берца, задника. В зависимости от фасона и назначения имеет различные формы и при­способления для застежки и шнуровки. Носок бывает острым и тупым, прямоугольным и закругленным — см. Виды обуви, Задний край подметки обуви, Иденти­фикационные признаки обуви, Измерение следа низа обуви, Крепление подошвы обуви, Низ обуви, Общие признаки подошвы обуви, Передний край (срез) каблу­ка обуви, След обуви, Частные признаки подошвы обуви.

ВЕЩЕСТВО СЛЕДА — вещество, составляющее след. Объемный след состоит из вещества воспринимающего объекта, поверхностный — из ве­щества образующего объекта или из веществ, случай­но попавших на поверхность одного из объектов. Свойства В. с. определяют возможность отображения в нем признаков и его адекватность.

ВЗАИМНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПОТЕРПЕВШЕГО В МОМЕНТ НАЕЗДА — размещение на проезжей части дороги (участке местности) транспортного средства и человека относи­тельно друг друга в момент контактирования выступа­ющих частей транспортного средства с телом потерпевшего. Определение указанного расположения отно­сится к компетенции комплексной трасологической и су­дебно-медицинской экспертизы. Устанавливается на ос­новании изучения следов на одежде и теле потерпев­шего, транспортном средстве и месте происшествия.

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОБЪЕКТОВ ТРАСОЛОГИЧЕ­СКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ — связанный с событием проис­шествия процесс взаимного воздействия двух и более объектов, в результате которого на них формируются следы — см. Следовой контакт.

ВЗЛОМ ЗАМКА — действие, с помощью которого замок преодолевается как препятствие путем его по­вреждения, а не перемещением в нем ригеля с помо­щью ключа или отмычки — см. Способы взлома замков.

ВЗРЫВ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ — см. Пневматический взрыв.

ВИДИМЫЙ СЛЕД — след, который может быть не­посредственно воспринят зрением (даже если для этого его необходимо осветить под соответствующим углом). К видимым относятся все поверхностные и вдавленные следы — см. Вдавленный след, Поверхност­ный след.

ВИДЫ ВОЗДЕЙСТВИЯ В ПРОЦЕССЕ СЛЕДОВО­ГО КОНТАКТА — физическое, химическое и биологи­ческое. Физическое воздействие имеет механический или тепловой характер: следы возникают вследствие различия механических свойств либо температуры взаи­модействующих объектов. Наиболее распространены следы механического воздействия, реже встречаются следы теплового воздействия (следы сварочных аппа­ратов и т. п.), еще реже — следы химического (корро­зия металла в результате наслоения потожирового веще­ства с папиллярных узоров) и биологического (измене­ние цвета ткани вследствие гниения кровяного отпечат­ка пальца) воздействия — см. Следовой контакт.

ВИДЫ ОБУВИ — туфли, полуботинки, ботинки, сапоги, валенки, резиновая обувь (галоши); обувь мужская, женская, детская, подростковая.

ВИДЫ ОТОБРАЖЕНИЯ — см. Линейное отображение, Негативное отображение, Объемное отображение, Плоскостное отображение, Позитивное отображение. Точечное отображение.

ВИДЫ РИСУНКОВ БЕГОВОЙ ДОРОЖКИ ПРОТЕКТОРА ШИНЫ — с дорожным рисунком протектора, универсальным (комбинированным) и с рисунком про­тектора повышенной проходимости. Обусловлены конструктивными характеристиками автомобильных шин — см. Рисунок беговой дорожки протектора шины.

ВИДЫ СЛЕДОВ НОГ — следы обутых ног (следы обуви), следы босых ног (стоп), следы ног (стоп), оде­тых в носки (чулки). Различают также дорожки сле­дов, отражающие признаки походки, и отдельные единичные следы ног — см. Групповые следы ног (дорожка следов), Динамический (линейный) след ноги, Классификация следов ног, Объекты экспертизы следов ног Объемный след ноги, Поверхностный (плоскостной след ноги, Полный след низа обуви (ноги), Предвари тельное исследование следов ног, След ноги (стопы) одетой в носок (чулок), След обуви, Статические (точечные) следы ног, Установление механизма образования следов ног.

ВИДЫ СТОЛКНОВЕНИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ — встречное (соударение транспортных средств при движении навстречу друг другу), попутно (соударение транспортных средств при движении в одном направлении). Их разновидностью являются столкновения: боковое (скользящее соприкосновение боковых поверхностей транспортных средств), угловое (соударение транспортных средств, когда их условные про дольные оси располагаются под углом относительно друг друга. В столкновении транспортных средств выделяют 3 основных этапа: 1) создание аварийной ситуации на дороге, 2) кульминационный момент (контакт объектов, участвующих в столкновении), 3) движение объектов после столкновения до оконча­тельной их остановки.

ВИДЫ ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ — по предмету исследования и наличию специальных методик: 1) гомоскопические, 2) механоскопические, 3) транспортные, 4) следов животных. В каждом, в свою очередь, выделяют подвиды — см. Гомоскопия, Задача трасологической экспертизы, Механоскопия, Подвид трасологической экспертизы, Транспортно-тра-сологическая экспертиза, Экспертиза следов животных.

ВИЛЫ — деталь папиллярного узора, образующаяся при делении папиллярной линии на две (иногда три) линии.

ВИНТОВОЙ ЗАМОК — замок, в котором функцию ригеля выполняет винт, имеющий в передней части резьбу. При запирании винт ввинчивается в отверстие корпуса замка и одним концом входит в отверстие дужки.

ВКЛАДКА — средство для замещения дефекта твер­дых тканей на зубах (как правило, передних) или фик­сации мостовидного зубного протеза. В следах отобра­жается в виде вдавленной линии в месте соединения с зубом или протезом.

ВКЛАДЫШ КОНТРОЛЬНЫЙ — см. Контрольный вкладыш.

ВКЛЮЧЕНИЯ В ГОЛОВКУ ПЕТЛИ (СЕРДЦЕВИНА ПЕТЛИ) — один или несколько обрывков различ­ного вида, «скобы», небольшие круги, овалы и т. п., на­ходящиеся внутри петли. Позволяют подразделить пет­ли на ряд подвидов, что используется при построении монодактилоскопических регистрационных классификаций — см. Монодактилоскопия.

ВМЯТИНА — повреждения различной формы и размеров, характеризующиеся вдавленностью следовоспринимающей поверхности, появляющейся вследствие ее остаточной деформации.

ВНЕДРИВШИЙСЯ СЛЕД — след, образующийся в результате изменений химических или физических (электростатических, абсорбционных и т. п.) свойств воспринимающего объекта, не отражающихся на его внешних признаках и форме (впитывание в толщу бумаги либо ткани потожирового вещества с папилляр­ных узоров кожи рук и др.).

ВНЕШНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ И СВЕТОСИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ —раздельные или совмещенные приборы дорожного ос­вещения, предназначенные для оборудования автомо­билей. Различают фары ближнего и дальнего света, противотуманные, дополнительные и прожектора. К. светосигнальным приборам, установленным на транс­портных средствах, также относятся: 1) приборы ночного применения — габаритные огни (передние и зад­ние), фонари освещения номерного знака, светоотражатели (катафоты); 2) приборы круглосуточного приме­нения - - указатели поворотов (передние, задние, бо­ковые — дублеры указателей поворотов, сигнал тормо­жения); 3) сигналы необязательные, рекомендуемые Международной организацией стандартизации (МОС): световой указатель, фиксирующий замедление движе­ния при изменении положения педали управления дросселем; световой сигнал, обозначающий увеличение габаритов автомобиля при открывании дверей; свето­вой сигнал, указывающий на внезапно возникшее ава­рийное состояние автомобиля; стояночные световые сигналы; фонари заднего хода; фонари и треугольные световозвращающие знаки, указывающие на наличие прицепа. Следы таких приборов и их части использу­ются экспертами-трасологами для идентификации автомобилей и решения диагностических задач.

ВОСПРИНИМАЮЩИЙ ОБЪЕКТ — см. Следовоспринимающий (воспринимающий) объект.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЦЕЛОГО С ПОМОЩЬЮ ЕГО ЧАСТЕЙ — в трасологии разновидность трасологической идентификации, проводимой по признакам рель­ефа плоскостей расчленения (отделения) или рельефа других поверхностей (частиц, микрочастиц), составляв­ших ранее целое.

ВРЕЗНОЙ ПОСТОЯННЫЙ ЗАМОК — см. Постоянный врезной замок.

ВСКРЫТИЕ ПЛОМБЫ — этап исследования, на ко­тором производится В. п. в целях изучения ее внутрен­них поверхностей. Пластинчатая пломба и пломба с фибровыми прокладками вскрываются путем развальцовывания их краев. Металлическая пломба и полиэти­леновая пломба разрезаются на две части параллельно их контактным плоскостям.

ВСТРЕЧНЫЙ УГОЛ — угол между линией контактирования и линией направления движения образующе­го объекта. Условно отсчитывается вправо от линии направления. Характеризует наряду с фронтальным уг­лом взаимное расположение объектов в момент следообразования. Изменения В. у. вызывают общие иска­жения (изменения ширины всех трасс) и локальные ис­кажения отдельных трасс следов — см. Следообразующий (образующий) объект.

ВТОРИЧНЫЙ СЛЕД БЕЧЕВЫ — след, образующийся при смещениях бечевы. Наиболее ярко выражен у краев входных и выходных отверстий пломбы — см. Бечева для пломбирования.

ВЫВОД ЭКСПЕРТА-ТРАСОЛОГА — ответ на воп­росы, поставленные следователем (судом), основанный на исследовании следов и проверяемых объектов. Мо­жет быть положительным или отрицательным, а по сте­пени определенности категорическим или вероятным. Если эксперту представлены недостоверные либо про­тиворечивые исходные данные и иные не могут быть получены, допустим условный (положительный или отрицательный и при этом категорический или вероят­ный) вывод. Кроме указанных общих выводов эксперты формулируют промежуточные выводы как результат решения частных задач — см. Задача конкретного трасологического исследования.

ВЫЕМКИ НА РЕЗЦАХ — углубления на режущей поверхности зубов. В следах отображаются в виде по­лулунной выемки или трассы. Их наличие, форма и раз­меры являются частными идентификационными призна­ками — см. Резцы.

ВЫСОТА КАБЛУКА ОБУВИ — расстояние, измеряемое по перпендикуляру переднего края (среза) каблу­ка. По высоте каблуки бывают: низкий (до 25 мм), средний (до 45 мм), высокий (более 45 мм) — см. Передний край (срез) каблука обуви.

ВЫСТУПЫ (ВЫПУКЛОСТИ) И УГЛУБЛЕНИЯ (ВОГНУТОСТИ) — детали папиллярных узоров, не­ровности краев папиллярных линий овальной или не­правильной угловатой формы — см. Эджескопия.

ГАЛЬТОНА ИЗМЕРЕНИЕ ЛИНИИ — см. Измере­ние линии Гальтона.

ГЛАЗОК (КОЛЬЦО) — деталь папиллярного узора, образующаяся при делении папиллярной линии на две линии, которые, описав короткие (не более 3 мм) дуги, сливаются в одну.

ГОМОСКОПИЯ — подраздел трасологии, в котором изучаются методы идентификации и диагностических исследований следов человека.

ГРУНТОЗАЦЕП — выступающий элемент рельефно­го рисунка беговой дорожки протектора шины или вы­ступающая часть металлического обода колеса, гусе­ничного трака.

ГРУППОВАЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ В ТРАСОЛОГИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЯХ — установление при­надлежности следа, оставленного объектом (человеком, предметом, животным) к тому же роду или виду, что и проверяемый экспертизой объект.

ГРУППОВЫЕ СЛЕДЫ НОГ (ДОРОЖКА СЛЕДОВ) — группа взаимосвязанных следов, последова­тельно оставленных правой и левой ногой человека при ходьбе или беге.

«ГУСИНАЯ ЛАПА», «РАК» — специальный воров­ской инструмент для вскрытия металлических ящиков и иных металлических преград. Обычно выполняется по типу консервного ножа, имеет копьеобразный короткий клинок и примыкающий к нему поперечный упор, а так­же стержень-рычаг. В инструментах с коротким стерж­нем на него надевается металлическая труба для уд­линения плеча рычага.

ГУСТОТА ЛИНИЙ — число линий на 1 см поперечно­го сечения потока папиллярных линий. Изменяется с возрастом (у ребенка линии более тонкие и сжатые). Средняя Г. л. у людей различна и колеблется от 6 до 30. Показатель Г. л. варьирует на разных участках пальцев и в особенности ладоней рук.

ДАВНОСТЬ СЛЕДА — время, прошедшее от момен­та образования следа до момента его обнаружения. Определяется путем исследования вещества следа. Ча­ще других встречаются потожировые следы рук. В целях установления их давности используют реакцию сле­дов на порошки, пары йода, нингидрин, радиоактивный формальдегид. Интенсивность реакции зависит от Д. с., свойств поверхности, температурных и дру­гих условий, в которых находился след. Учитывая на­званные факторы и результаты обработки следов со­ответствующими реактивами, в ряде случаев эксперты могут высказать обоснованные предположения о Д. с.

ДАКТИЛОКАЛЬКУЛЯТОР — номограмма, облегча­ющая выведение дактилоскопической регистрационной формулы — см. Номограмма в дактилоскопической экс­пертизе.

ДАКТИЛОСКОПИЧЕСКАЯ ЛУПА — лупа со спе­циальными устройствами, облегчающими изучение папил­лярных узоров и выделение признаков, на основании которых выводятся дактилоскопические формулы. Наи­более известны лупы, сконструированные Н. С. Бокариусом и Г. Баттли — ср. Папилляроскопическая лупа.

ДАКТИЛОСКОПИЧЕСКАЯ ПЛЕНКА— липкая лента, служащая для копирования опыленных порошками потожировых следов.

ДАКТИЛОСКОПИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТИЗА — проводимое сведущим лицом исследование следов и экспери­ментальных отпечатков папиллярных узоров пальцев рук проверяемых людей для установления тождества и других фактических данных, используемых в качестве доказательств.

ДАКТИЛОСКОПИЧЕСКИЕ ПОРОШКИ — всевозможные простые (графит, аргенторат, окись меди, окись цинка и др.) и сложные порошки (смеси) для прояв­ления потожировых следов рук. Наиболее эффективны универсальные смеси.

ДАКТИЛОСКОПИЯ — (от греч. daktylos — «палец», skoрео — «смотрю») раздел криминалистической техники, в котором изучаются приемы и средства использования отпечатков папиллярных узоров пальцев рук в целях уголовной регистрации и идентификации по следам, обнаруживаемым на местах происшествий.

ДЕКАДАКТИЛОСКОПИЯ — отдел криминалистической техники, в котором разрабатываются системы дактилоскопической регистрации, основанной на использовании признаков папиллярных узоров всех пальцев рук человека.

ДЕЛЬТА — место максимального сближения трех потоков папиллярных линий. Крайние линии потоков могут образовать фигуру, напоминающую треугольник, или слиться, образовав «треножник». В случаях, тре­угольника в дельте различают три «рукава». Слившие­ся линии называют ветвями. Д. позволяют разграничить зоны узоров, используются для классификации и качестве исходных пунктов в процессе сравнительного исследования.

ДЕСНА — часть слизистой оболочки рта, покрывающая альвеолярные отростки челюстей. Прилегает непосредственно к зубам. В следах отображаются выступающие части десны в виде впадин (небольших углублений) овальной формы.

ДЕТАЛИ И ЧАСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЛЕДООБРАЗУЮЩИЕ И СЛЕДОВОСПРИНИМАЮЩИЕ — см. Следообразующие и следовоспринимающие детали и части транспортных средств.

ДЕТАЛИ ПАПИЛЛЯРНЫХ УЗОРОВ МОРФОЛОГИЧЕСКИЕ — см. Морфологические детали папиллярных узоров.

«ДЖИГЛЬ» — см. Проволочная пила.

ДИАГНОСТИКА ТРАСОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСПЕРТ­НАЯ — см. Трасологическая экспертная диагностика.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИЗНАК — признак по которому можно судить о свойствах отобразившегося в следе объекта, их изменениях во времени, условиях, в которых происходило взаимодействие объектов.

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАМКОВ И ПЛОМБ — исследование, в ходе которого решают­ся вопросы об исправности замка и его отпирании по­сторонними предметами (возможности такого отпира­ния), возможности или факте отпирания контрольного замка без нарушения контрольного вкладыша, способах отпирания либо взлома замков, вскрывалась ли плом­ба, подвергалась ли повторной навеске и др.

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЗУБОВ И ИХ СЛЕДОВ — исследование в целях установления пола, возраста, профессии, заболеваний человека, какой челюстью и какими зубами (резцами, клыками и пр.) оставлены следы и решения других неидентификационных вопросов.

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ РУК — исследование в целях установления давности потожировых следов, решения вопросов о фальсифика­ции следов и получения сведений о физических при­знаках оставившего их человека. Некоторые диагности­ческие исследования связаны с установлением механиз­ма следообразования: решением вопроса, прикасался определенный человек к исследуемому объекту только кончиками пальцев или сжимал его в руке, в каком направлении перемещались руки относительно поверх­ности, на которой обнаружены их следы. Эти вопро­сы решаются путем изучения формы, размеров следов, характера отложения на воспринимающей поверхности вещества следа, деформации узора в процессе следооб­разования.

ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ (НЕИДЕНТИФИКАЦИОН­НОЕ) ИССЛЕДОВАНИЕ — исследование, направлен­ное на установление данных о свойствах следообразующего объекта, механизма взаимодействия и давности следов.

ДИАМЕТР ПОСАДОЧНЫЙ — см. Посадочный диа­метр.

ДИАСТЕМА — см. Трема.

ДИНАМИЧЕСКИЙ (ЛИНЕЙНЫЙ) СЛЕД НОГИ — след, образованный при положении ноги, когда сила ее воздействия на следовоспринимающую поверхность на­правлена под углом менее 90° (быстрая ходьба, бег). В таких следах точечный рельеф подошвы обуви полу­чает превращенное линейное отображение.

ДИСТАЛЬНАЯ ЗОНА — участок узора ногтевой фа­ланги, расположенный над центральной зоной и отде­ленный от латеральных потоков условной линией, про­ходящей касательно крайней верхней линии централь­ного рисунка и' параллельно потоку базисных линий. По ширине потоки линий Д. з. превосходят более чем в два раза не только потоки базисной, но и латераль­ной зоны и достигают на больших пальцах 3 см в по­перечнике.

ДЛИНА И ШИРИНА ПАЛЬЦА — расстояние меж­ду самыми удаленными точками пальца в продольном и поперечном направлениях — см. Папиллярные узоры основной и средней фаланг пальца.

ДЛИНА СЛЕДА ШИНЫ (ПРИ ОДНОМ ОБОРОТЕ КОЛЕСА) — расстояние между одноименными точка­ми беговой дорожки шины, отобразившимися в следе. Изменяется в зависимости от давления в шине, массы, приходящейся на колесо, характера грунта, скорости движения.

ДЛИНА ШАГА — расстояние между одноименными точками последовательных следов правой и левой ног (крайними задними точками каблуков).

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ (ПРИ МЕ­ХАНИЧЕСКОМ ПОВРЕЖДЕНИИ ОДЕЖДЫ) — эле­мент механического повреждения ткани одежды, как правило, характерного для колото-резаного поврежде­ния и отходящего от основного повреждения, его ост­рого конца. Возникает при извлечении следообразующего объекта из следовоспринимающего (например, клинка орудия с упором на его лезвие). В зависимо­сти от направления движения клинка Д. п. может стать естественным продолжением основного, отходить под углом от острого конца или одного из краев ос­новного повреждения. В колото-резаных повреждениях заканчивается острым концом — см. Механическое повреждение ткани одежды.

ДОРОЖКА БЕГОВАЯ — см. Беговая дорожка.

ДОРОЖКИ СЛЕДОВ ЭЛЕМЕНТЫ — см. Элементы дорожки следов.

ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ МЕСТО — см. Место дорожно-транспортного происше­ствия.

ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ — событие, связанное с нарушением правил эксплуатации и вождения транспортных средств или нарушением пе­шеходами правил дорожного движения, повлекшее фи­зический или материальный ущерб. Различают: столк­новение, опрокидывание, наезд (на препятствие, пеше­хода, велосипедиста, стоящее транспортное средство, гужевой транспорт и т. п.), выпадение пассажиров из транспортного средства и пр. — см. Столкновение тран­спортных средств.

ДУГОВОЙ УЗОР — см. Центральная зона.

ДУЖКА — деталь навесного (съемного) замка в ви­де изогнутого стержня, концы которого входят в ко­роб замка. Один конец Д. чаще всего имеет отверстие для ригеля.

ЕДИНИЧНЫЕ СЛЕДЫ НОГ — отдельные, не вза­имосвязанные следы ног, располагающиеся изолиро­ванно друг от друга.

Ж

ЖЕВАТЕЛЬНЫЙ БУГОР — выступы на премолярах (2-3) и молярах (4-5). В следах отображаются в.виде углублений овальной формы. Их взаиморасположение, число, размеры и форма являются идентификационны­ми признаками.

З

ЗАВИТКОВЫЙ УЗОР — см. Центральная зона.

ЗАДАЧА КОНКРЕТНОГО ТРАСОЛОГИЧЕСКОГО ИССЛЕДОВАНИЯ — задание, сформулированное в ви­де вопроса (вопросов) в постановлении следователя (определении суда) о назначении экспертизы. В про­цессе решения общей задачи (задач) эксперт формули­рует и решает ряд частных задач по определению по­рядка проведения исследования, способа обнаружения и фиксации следов, признаков, отобразившихся в сле­де, задачи на обоснование (доказывание своих выводов о пригодности следа, существенности различий, индиви­дуальности совпадений и др.).

ЗАДАЧА ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ — установление фактов (фактических данных) в соответствии с вопросами следователя, суда, предполагающее применение методики судебной трасологической экспертизы. Выделяют идентификационные и диагностические (неидентификационные) задачи. Идентификацион­ные задачи в зависимости от вида трасологических экспертиз подразделяются на установление тождества и групповой принадлежности людей, орудий, механизмов или животных, оставивших следы, а также установ­ление тождества целого по его частям.

Диагностические задачи зависят от предмета и свойств объектов различных видов и подвидов трасологических экспертиз. Наиболее эффективны при реше­нии диагностических вопросов методики механоскопических и транспортно-трасологических экспертиз. Изучая следы и транспортные средства, эксперты устанавлива­ют их взаиморасположение в момент столкновения, на­правление движения, место наезда или столкновения. Исследуя запирающие устройства и следы орудий взло­ма, определяют этапы и последовательность, направ­ление воздействия и др. — см. Диагностическое (неидентификационное) исследование, Трасологическая идентификация.

ЗАДАЧА ЭКСПЕРТИЗЫ СЛЕДОВ ОРУДИЙ, ИНСТРУМЕНТОВ, ЗАМКОВ И ПЛОМБ — задание, которое ставит на разрешение экспертизы следователь (суд). Выделяют диагностические и идентификацион­ные задачи. При производстве конкретных экспертиз задача формулируется в виде вопросов эксперту — см. Диагностическое (неидентификационное) исследование, Методика экспертизы орудий, инструментов, замков и пломб, Трасологическая идентификация.

ЗАДАЧА ЭКСПЕРТИЗЫ СЛЕДОВ РУК — задание, которое ставит на разрешение экспертизы следователь (суд). Выделяют идентификационные (установление тождества человека, оставившего следы), диагностиче­ские и ситуационные задачи. При проведении конкретных исследований задача формулируется в постановле­нии следователя (определении суда) в виде вопросов эксперту — см. Диагностическое исследование следов рук, Ситуационная трасологическая экспертиза, Трасологическая идентификация.

ЗАДВИЖКА — запорное приспособление на поворот­ных створках двери, окна и т. п. в виде передвижного стержня.

ЗАДНИЙ КРАЙ ПОДМЕТКИ ОБУВИ — край под­метки, обращенный к каблуку. Различается по форме контура: прямой, скошенный, вогнутый, фигурный.

ЗАКОН НЕПРЕРЫВНОСТИ — закономерность рас­положения папиллярных узоров, проявляющаяся в том, что потоки папиллярных линий не пересекаются и не прерываются, а лишь меняют свое направление, образуя узоры (завитковые, петлевые и дуговые).

ЗАМОК — устройство, применяемое для запирания помещений, емкостей, ящиков, шкафов и других объ­ектов — см. Винтовой замок, Замок с шифруемой си­стемой запирания, Контрольный замок, Постоянный врезной замок, Постоянный замок, Постоянный прирез­ной замок, Пружинный замок, Самозапирающийся за­мок, Сувальдный замок, Съемный (навесной) замок, Цилиндровый замок, Экспертиза замков.

ЗАМОК ИСПРАВНЫЙ — см. Исправный замок.

ЗАМОК С ШИФРУЕМОЙ СИСТЕМОЙ ЗАПИРАНИЯ — замок, отпирающийся не ключом, а путем по­ворота дисков с буквами или цифрами. Секрет замка заключается в определенном положении этих дисков.

ЗАПИРАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО — система приспо­соблений (задвижек, навесов, скоб, замков и т. п.), слу­жащих для запирания хранилищ. Замок является во многих случаях необходимой, но не обязательной ча­стью запирающего устройства — см. Задвижка.

ЗНАКОВАЯ МОДЕЛЬ — математическое или иное описание исследуемых трасологом объектов и явлений, призванное облегчить процесс исследования и объекти­вировать выводы эксперта.

ЗОНА — см. Дистальная зона, Центральная зона.

ЗОНА БАЗИСНАЯ — см. Базисная зона.

ЗУБНАЯ ФОРМУЛА — математическая модель (описание) зубов каждого типа верхней и нижней че­люсти (резцов, клыков и пр.). Охватывает ряд общих идентификационных признаков зубов.

ЗУБНАЯ ШИНА — металлическая скобочка, приме­няемая при заболеваниях зубов (например, пародон­тозе), когда зубы сильно расшатаны. В следах ото­бражается в виде прямоугольника, расположенного перпендикулярно к следам зубов.

ЗУБНОЙ ПРОТЕЗ — ортопедический аппарат, вос­станавливающий дефекты зубов или зубных рядов (вкладка, коронка, штифтовой зуб, консольный мосто-вндный, пластиночный и бюгельный протезы) — см. Бюгельный протез, Консольный зубной протез, Коронка зуба, Коронка протеза, Мостовидный зубной протез, Пластиночный зубной протез.

ЗУБОВ ПРИЗНАКИ — см. Признаки зубов.

ЗУБЫ — органы человеческого тела, служащие для измельчения, разжевывания и перекусывания пищи. Бы­вают молочные и постоянные. Всего 32 (по 16 с каж­дой стороны верхней и нижней челюстей). Подразделя­ются на большие коренные, малые коренные зубы и резцы. Отображение зубов в следах содержит инфор­мацию, позволяющую идентифицировать личность и диагностировать ряд ее физических признаков — см. Анатомические признаки зубов, Идентификационные признаки зубов, Методика экспертизы зубов и их сле­дов, Моляры, Премоляры, Приобретенные признаки зу­бов, Резцы, Функциональные признаки зубов.

И

ИДЕНТИФИКАЦИИ ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ТЕО­РИЯ — см. Теория трасологической идентификации.

ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ СВЯЗЬ ОБЪЕКТОВ ПРЯМАЯ И ОБРАТНАЯ — см. Прямая и обратная идентификационная связь объектов.

ИДЕНТИФИКАЦИОННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАМ­КОВ — изучение вопросов, связанных с определени­ем вида орудия, примененного для взлома или отпи­рания замка, а также с идентификацией этого орудия.

ИДЕНТИФИКАЦИОННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПЛОМБ — изучение вопросов, связанных с определе­нием вида орудия, примененного для нарушения плом­бы, и его идентификацией, а также вопросов идентифи­кации пломбира (пломбировочных тисков).

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ПРИЗНАКИ ЗУБОВ — признаки, отображающие свойства, индивидуализирую­щие объект, либо определяющие его групповую при­надлежность. Относительно стабильны, редки и специ­фичны. Бывают общие и частные. Общие отображают соответствующие общие свойства зубов (форму и раз­меры), частные — свойства отдельных элементов рель­ефа поверхностей зубов.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ПРИЗНАКИ ОБУВИ — признаки, возникшие на обуви в процессе ее производ­ства и эксплуатации (ношения и ремонта). Со време­нем могут изменяться и исчезать. Подразделяются на общие и частные

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ПРИЗНАКИ ПАПИЛЯРНЫХ УЗОРОВ (ЧАСТНЫЕ) — признаки, харак­теризующие отдельные морфологические детали узо­ров: наличие той или иной детали на определенном участке узора; особенности ее расположения и взаим­ного размещения; особенности строения — прекращения, раздвоения, слияния, резкие аномалии длины и ширины, комбинации раздвоений и аномалий длины, форма линий, форма краев линий, размеры, форма и местоположение пор и рубцов — см. Количественный метод определения пригодности следов папиллярных узоров для идентификации, Обрывистая структура па­пиллярных узоров, Общие закономерности строения па­пиллярных узоров рук, Общие идентификационные при­знаки папиллярных узоров, Свойства папиллярных узо­ров, Слитная структура папиллярных узоров, Структурные зоны папиллярных узоров.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ПРИЗНАКИ ПОДОШ­ВЫ СТОПЫ — см. Общие идентификационные призна­ки подошвы стопы, Частные идентификационные при­знаки подошвы стопы.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ПРИЗНАКОВ РУК КЛАССИФИКАЦИЯ — см. Классификация идентифи­кационных признаков рук.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ — установление групповой принадлежности или конкрет­ного транспортного средства по следам шин, контакт­ного взаимодействия, по отделившимся деталям и ча­стям.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТРАСОЛОГИЧЕСКАЯ ОПЕРАТИВНАЯ — см. Оперативная трасологическая иден­тификация.

ИДЕНТИФИЦИРУЕМЫЙ ОБЪЕКТ — объект, тождество которого должно быть установлено в ходе исследования. В зависимости от вида трасологической экспертизы различают четыре основных вида идентифицируемых объектов: человек (гомоскопические, гомомеханоскопические экс­пертизы), орудия и механизмы (механоскопические экс­пертизы), транспортные средства (транспортно-трасологические экспертизы), животные (экспертизы следов животных).

ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ ОБЪЕКТ — объект, ото­бражающий свойства идентифицируемого объекта и служащий средством отождествления во всех видах трасологических экспертиз. Различают: следы, изымае­мые в процессе осмотра места происшествия или ве­щественного доказательства, образцы — эксперимен­тальные следы проверяемых объектов, частицы (части), с помощью которых решается вопрос о тождестве це­лого.

ИЗДЕЛИЕ — предмет труда, количество которого характеризуется дискретной величиной, исчисляемой в штуках, экземплярах.

ИЗДЕЛИЕ МАССОВОГО ПРОИЗВОДСТВА — пред мет общественного производства, изготовленный чаще всего из промышленного материала в массовом или серийном порядке и содержащий информацию о про­изводственном источнике происхождения.

ИЗДЕЛИИ ЧУЛОЧНО-НОСОЧНЫХ ОБЩИЕ ПРИ­ЗНАКИ — см. Общие признаки чулочно-носочных изде­лий.

ИЗДЕЛИЯ РАСХОДНЫЕ — см. Расходные изделия.

ИЗЛОМЫ И ИЗГИБЫ (ДАКТИЛОСКОПИЧЕС­КИЕ) — детали папиллярного узора, резкое отклоне­ние непрерывной папиллярной линии в ту или иную сторону, образующее изгиб либо угловатый излом, с последующим продолжением в прежнем направлении.

ИЗМЕРЕНИЕ ЛИНИИ ГАЛЬТОНА — определение расстояния между вершиной центральной петли и дель­той петлевого узора. В дактилоскопии известны два способа такого измерения: 1) прямой — определение расстояния с помощью измерительных устройств, вы­ражается в миллиметрах (используется в так называемойI лионской системе выведения дактилоскопических формул); 2) косвенный — подсчет числа папиллярных линий, пересекаемых линией Гальтона (принят в советской, позже в российской дактилоскопической системе регистрации и при. меняется в экспертной практике).

ИЗМЕРЕНИЕ СЛЕДА БОСОЙ НОГИ (СТОПЫ) — измерение по средней линии следа подошвы стопы, соединяющей наиболее удаленную точку внешнего контура пяточной части стопы, середину подушечки третьего пальца и касательную, проведенную перпендикулярно к указанной линии через наиболее выступающую впе­ред точку контура большого пальца. Ширину частей подошвы (плюсневую, свод и пятку) измеряют по перпендикулярам к средней линии стопы, проведенной в самой широкой (плюсневой, пяточной) и самой узко! (область свода) частях оставленного ими следа.

ИЗМЕРЕНИЕ СЛЕДА НИЗА ОБУВИ — измерение общей длины следа подошвы, длины и ширины следа подметочной и промежуточной частей, длины, ширины и глубины следа каблука. Длину подошвы и ее частей измеряют по средней линии подошвы, соединяющей крайнюю точку каблука и носка подошвы. Ширина сле­да подошвы, подметки, промежуточной части каблука определяется по перпендикулярам к средней линии по­дошвы — самой широкой части следа подметки, самой узкой части следа промежуточной части, у переднего среза или в самой широкой части каблука.

ИЗНОСА СЛЕДЫ — см. Следы износа.

ИНДЕКС РАСЧЛЕНЕННОСТИ — количественный показатель рельефа следообразующего объекта, ото­бразившегося в линейном следе, один из важных его общих признаков. Характеризует среднее расстояние между выступами (трассами) и впадинами (бороздка­ми), определяется числом трасс на 1 см или 1 мм поперечного сечения следа.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРИЗНАК — признак, позволяющий провести идентификацию объекта. Встречается редко (например, заводской номер охотничьего ножа) Не следует смешивать с частным признаком рельефа, отображающимся в следах.

ИНСТРУМЕНТ — орудие человеческого труда или исполнительный механизм машины. Выделяют: режу­щие (резец, сверло, протяжка, фреза и др.), давящие (штамп, накатка и др.), шлифующие (шлифовальный круг, шлифовальный брусок и др.), ударные (молоток, зубило, пробойник и др.), крепежно-зажимные (зажим­ный патрон станков, резцовая державка, тиски, клещи и др.) инструменты.

ИСКАЖЕНИЯ — в трасологии все явления неадек­ватного отображения признаков образующего объекта и условий взаимодействия в следах. Возникают в' про­цессе либо после следообразозания (усадка грунта, деформация автомобиля в результате последующих воз­действий и т.п.). Подразделяются на систематические и случайные. Систематические наблюдаются во всех случаях следообразования и всегда появляются при определенных условиях (изменения ширины папиллярных линий с увеличением нажима, трасс — с изменением фронтального угла). Происхождение таких И. может быть определено экспертом, происхождение же случайных И. неизвестно. И. подразделяются также на ло­кальные и общие. Локальные затрагивают только часть признаков, отобразившихся в следе; при этом количественные характеристики одних признаков могут убывать, — возрастать. Общие И. в одинаковой мере распространяются на все признаки, поэтому вызываемые ими ложные различия легче устраняются в ходе экспертных экспериментов.

ИСКАЖЕНИЯ ПРИЗНАКОВ РУК — явление неадекватного отображения признаков кожного рельефа: в следах. Особенно часты искажения признаков папиллярных узоров; вызываемые деформацией кожи в момент следообразования. В следах рук наблюдаются только локальные искажения, касающиеся части признаков.

ИСПРАВНЫЙ ЗАМОК — замок, который открывается, закрывается (отпирается и запирается) и не имеет дефектов, отрицательно влияющих на надежность его работы, предусмотренную конструкцией.

ИССЛЕДОВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ (НЕИДЕНТИФИКАЦИОННОЕ) — см. Диагностическое (неидентификационное) исследование.

ИССЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ КОМПЛЕКСНОЕ — см. Комплексное исследование дорожно-транспортного происшествия

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАМКОВ ИДЕНТИФИКАЦИОН НОЕ — см. Идентификационное исследование замков

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАМКОВ И ПЛОМБ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ — см. Диагностическое исследование замков и пломб.

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗУБОВ И ИХ СЛЕДОВ ДИАГ­НОСТИЧЕСКОЕ — см. Диагностическое исследование зубов и их следов

ИССЛЕДОВАНИЕ ПЛОМБ ИДЕНТИФИКАЦИОННОЕ — см. Идентификационное исследование пломб.

ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ НОГ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ — см. Предварительное исследование следов ног.

ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ РУК ДИАГНОСТИКЕ СКОЕ — см. Диагностическое исследование следов рук.

ИССЛЕДОВАНИЕ СЛЕДОВ РУК И ОБРАЗЦОВ СРАВНИТЕЛЬНОЕ — см. Сравнительное исследован» следов рук и образцов.

ИССЛЕДОВАНИЕ СРАВНИТЕЛЬНОЕ — см. Сравнительное исследование.

ИССЛЕДОВАНИЕ ТРАСОЛОГИЧЕСКОЕ — см. Трасологическое исследование.

ИССЛЕДОВАНИЯ ТРАСОЛОГИЧЕСКОГО СТАДИИ — см. Стадии трасологического исследования.

ИСТОНЧЕННЫЕ НИТИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОДЕЖДУ — один из признаков, характеризующих состояние свободного конца нити поврежденной ткани одежды. У истонченного конца нити волокна разделены на раз­ных уровнях, вследствие чего конец представляет со­бой одно или несколько длинных волокон, за которыми последовательно расположены более короткие волокна. Свободные концы такого вида нитей в трасологии при­нято называть метелкообразными — см. Концевые нити повреждения одежды.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКС­ПЕРТИЗЫ — материалы дела, представляемые следо­вателем (судом) и необходимые для решения эксперт­ной задачи: следы, образцы, проверяемые объекты, части идентифицируемого целого, постановление (оп­ределение) о назначении экспертизы, протоколы ос­мотров, освидетельствований и иные документы, содер­жащие сведения об обстоятельствах и времени обнару­жения следов, способах их фиксации и изъятия, усло­виях хранения, следообразования, изменениях проверяе­мых объектов и т. п.

Й

ЙОДА ПАРЫ — см. Пары йода.

ЙОДНАЯ КАМЕРА — устройство для проявления потожировых следов в лабораторных условиях. Пред­ставляет собой герметическую камеру, имеющую элек­трический сублиматор, с помощью которого осущест­вляется интенсивная возгонка паров йода, проявляю­щих невидимые следы рук.

ЙОДНАЯ ТРУБКА — устройство для проявления потожировых следов рук парами йода. Состоит из стек­лянного баллона с кристаллами йода. Через баллон продувают воздух, который насыщается парами йода

и через специальную трубку направляется на исследуе­мый объект.

К

КАБОЛКА — составная часть крученого изделия (веревка, трос), свитая из нескольких прядей.

КАМЕРА — кольцевая труба, изготовленная из воз­духонепроницаемой эластичной резины и снабженная вентилем.

КАМЕРА ЙОДНАЯ — см. йодная камера.

КАМОРА ПЛОМБЫ — полость и выходное отверстие внутри тела пломбы при соединении (слиянии) двух входных отверстий.

КАППА — несколько (3-4) спаянных вместе пластмассовых коронок. Применяется как косметическое средство для передних зубов. В следах отображается в виде коронки зуба, но без расстояния между от­дельными коронками.

КАРКАС ПОКРЫШКИ — остов, ограничивающий объем накачанной камеры и передающий нагрузки, дей­ствующие на покрышку и камеру, на обод колеса.

КАЧЕНИЯ СЛЕДЫ — см. Следы качения.

КАЧЕСТВЕННЫЕ ПРИЗНАКИ МЕХАНИЧЕСКОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ОДЕЖДЫ — признаки, на основании которых осуществляется классификация повреж­дений (колотое, колото-резаное, рубленое, разрыв, при­чиненное в результате действия твердых тупых пред­метов, огнестрельное). К качественным признакам от­носятся форма повреждения в целом и отдельных его элементов — краев, концов; состояние свободных кон­цов нитей, выступающих в просвет повреждения, и кон­цевых нитей, ограничивающих повреждение в попереч­ном направлении; наличие или отсутствие дополнитель­ных повреждений, уплощения и уплотнения нитей основы и утка при повреждении твердыми тупыми ору­диями, разреженности или уплотнения нитей по пери­ферии при разрывах и колотых повреждениях, наличие или отсутствие дефекта ткани в повреждении — см. «Минус ткани».

КИСТЬ МАГНИТНАЯ — см. Магнитная кисть.

КЛАММЕР — приспособление, которое охватывает естественный зуб, удерживая зубной протез (литой плоский, гнутый, двойной, многозвеньевой, пружинящий, двуплечий). В следах отображается в виде вдав­ленных бороздок, форма и размеры которых зависят от конструкции К.

КЛАССИФИКАЦИИ ХИРОСКОПИЧЕСКИЕ — см. Хироскопические классификации.

КЛАССИФИКАЦИЯ ЗАМКОВ — распределение зам­ков 1) по назначению — дверные, мебельные (общего назначения), сейфовые, для запирания металлических шкафов, автомобильных дверей (специальные замки); 2) способу крепления т- постоянные (врезные и при­резные) и съемные; 3) по системе механизма — пру­жинные, сувалъдные, цилиндровые, винтовые, замки с шифруемой системой запирания — см. Замок.

КЛАССИФИКАЦИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ ПРИЗНАКОВ РУК — систематизация признаков рук по форме, размерам кистей и признаков рельефа поверхности кожи. Признаки кистей рук: 1) размеры и общая форма кисти — продолговатая (удлиненная ла­донь с длинными пальцами), короткая (широкая ла­донь с короткими пальцами) и средняя; 2) размеры и форма пальцев и ладоней (наибольшее значение име­ют патологические изменения их формы); 3) форма, размеры и расположение относительно (по высоте) ногтевых фаланг пальцев. Эти признаки могут быть изучены и использованы для идентификации в тех редких случаях, когда остаются отпечатки всей кисти или хотя бы нескольких пальцев во всю их длину. Основное же идентификационное значение имеют признаки рельефа. Кожа на ладонных поверхностях рук покрыта системой складок, образующих ее рельеф. Рельеф отражается в следах в виде флексорных, белых и папиллярных линий. Важнейшими из них являются папиллярные линии вследствие их неизменяемости и резко выраженной индивидуальность, они классифицируются на ряд групп и подгрупп. Флексорные складки и бе­лые линии считаются вспомогательными и используются в качестве самостоятельных в случае, когда папилляр­ные линии в следе не отобразились — см. Белые линии (линии Бокариуса), Флексорные (сгибательные) линии, Центральная зона.

КЛАССИФИКАЦИЯ ПАПИЛЛЯРНЫХ УЗОРОВ — систематизация признаков, характеризующих форму и направление потоков линий, образующих центральную зону ногтевых фаланг пальцев. По этому основанию узоры подразделяются на три группы: дуговые, петле­вые, завитковые, а последние — на подгруппы. В не­которых регистрационных системах в качестве основа­ния классификации принято наличие дельт: узоры с одной, двумя и тремя дельтами.

КЛАССИФИКАЦИЯ СЛЕДОВ НОГ — систематизация основных признаков, характеризующих форму, раз­меры и другие особенности механизма образования сле­дов ног: 1) по степени отображения (полные и непол­ные), 2) характеру взаимосвязи (единичные и группо­вые — дорожки следов), 3) механизму образования (точечные — статические и линейные — динамические), 4) характеру отображения (объемные и поверхност­ные) — см. Виды следов ног.

КЛАССИФИКАЦИЯ СЛЕДОВ РУК — систематизация следов рук по различным основаниям. Выделяют 1) объемные, образующиеся на объектах, способных деформироваться и воспринимать кожный рельеф рук, и 2) поверхностные. Поверхностные подразделяются на окрашенные (кровью, чернилами и т. п.) и потожировые, последние, в свою очередь — на маловидимые и невидимые (латентные). К невидимым относятся так называемые внедрившиеся следы, когда потожировое вещество не остается на поверхности, а впитывается в толщу воспринимающего объекта (бумага, дерево и т п.) — см. Внедрившийся след, Невидимый (латент­ный) след. Объемное отображение, Поверхностный след.

КЛАССИФИКАЦИЯ ТРАСОЛОГИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ — систематизация моделей, используемых в трасологических исследованиях. По объекту моделирования подразделяются на пять видов: 1) модели признаков следов, в которых различают подвиды: объемные (трехмерные) и плоскостные (двухмерные) модели, 2) модели признаков проверяемых объектов — различ­ные экспериментальные следы-образцы двух подвидов: объемные и плоскостные, 3) модели объектов следообразования: образующих, воспринимающих, вещества сле­да, 4) модели механизма следообразования и взаимо­действия, в которых различают подвиды: статические и динамические, 5) модели идентификационные, в которых различают подвиды: модели значимости признаков, локализационные модели совпадений и различий, модели процесса трасологической идентификации.

КЛЫКИ — боковые однобугорковые зубы (по 2 с каждой стороны). В следах отображаются в виде не­большой овальной вдавленности или точки.

КЛЮЧ — предмет для отпирания замка — см. Поддельный ключ, Подобранный ключ.

КЛЮЧ К ВИНТОВОМУ ЗАМКУ — предмет в виде грубки, сечение которой соответствует сечению головки замка см. Винтовой замок.

КЛЮЧ К ПРУЖИННОМУ ЗАМКУ — ключ, состоящий из головки, стержня и бородки. У большинства таких ключей бородка не имеет уступов, поскольку воздействует только на ригель. Если в замке установлен предохранитель, в бородке делается соответствующая прорезь — см. Пружинный замок.

КЛЮЧ К СУВАЛЬДНОМУ ЗАМКУ — ключ, состоящий из головки, стержня и бородки с несколькими уступами, один из которых передвигает ригель, осталь­ные — сувальды — см. Сувальдный замок.

КЛЮЧ К ЦИЛИНДРОВОМУ ЗАМКУ — ключ, со. стоящий из головки и стержня с продольными пазами, благодаря которым профиль ключа соответствует про­филю скважины в цилиндре замка и зубьям для утапливания штифтов — см. Цилиндровый замок.

КОВАНОСТЬ — неровность стекла в виде линейных, чаще всего извилистых, наплывов на поверхности фар­ного рассеивателя.

КОЛЕЯ АВТОМОТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА — расстояние между средними линиями беговых дорожек одинарных колес или средними линиями про­межутков спаренных колес, расположенных на одной оси. К. а. с. может быть определена по следам колес путем измерения расстояния между соответствующими средними линиями следов, одноименными (левыми и правыми) боковыми границами отпечатков беговых до­рожек шин одинарных колес либо средними линиями отпечатков беговых дорожек шин внутреннего и на­ружного колес, расположенных на противоположных концах оси — см. Беговая дорожка.

КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПРИЗНАКИ МЕХАНИЧЕС­КОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ ОДЕЖДЫ — признаки, ха­рактеризующие метрические свойства повреждения в целом и отдельных его элементов. Являются результа­том измерения повреждения: длины, ширины, глубины, расстояний между отдельными элементами поврежде­ния и т. п.

КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИГОДНОСТИ СЛЕДОВ ПАПИЛЛЯРНЫХ УЗОРОВ ДЛЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ — метод, основанный на использовании показателей, частоты встречаемости со­вокупности деталей, отобразившихся в следе. Логариф­мы показателей частоты встречаемости каждой из де­талей принимаются в качестве меры идентификационной информации. Результаты подсчета идентификационной ценности всех деталей, встретившихся в следе, сопо­ставляются с величиной следа. Полученные данные рассматриваются в качестве отрицательного логарифма показателя возможности встретить другой узор с ана­логичными характеристиками. Она сопоставляется с ус­ловным пороговым числом — логарифмом количества пальцев у взрослого населения нашей страны. Если по­лученная величина превосходит пороговое число, след может быть признан пригодным для идентификации. Однако этого недостаточно для.формулирования вы­вода, учитывающего четкость, полноту и адекватность отображения деталей и других признаков узора — см. Определение пригодности следа руки для идентифи­кации.

КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ ПРИЗНАК — признак, отра­жающий свойство следообразующего объекта в число­вой форме. В одних случаях такие характеристики вы­ражаются отвлеченными числами (количество гвоздей на каблуке обуви и т. п.), в других — числами, пока­зывающими линейные или угловые размеры либо пло­щадь отобразившихся в следе деталей рельефа.

КОЛОТОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ОДЕЖДЫ — повреж­дение, причиненное колющим орудием (штыком, корти­ком, отверткой, спицей, вилами, шилом и т. п.). Воз­никает в результате последовательного внедрения ча­стей орудия в ткань одежды. Форма и другие призна­ки повреждения зависят от формы поперечного сечения орудия на всем его протяжении, степени остроты и площади его конца. Цилиндроконическое орудие, имеющее в сечении круглую или овальную форму и ост­рый конец малой площади (шило, игла и т, п.), при внедрении раздвигает ткани в сторону, уплотняет их по периферии повреждения. Те же орудия, но с недостаточно острыми концами, вытягивают и разрывают нити, а неповрежденные сдвигают от центра к периферии. Пирамидальное орудие, имеющее форму сечения в виде треугольника, четырехугольника и т. п., независимо от степени остроты конца разрывает (при нали­чии тупых ребер) или разрезает (при наличии острых ребер) нити. Как правило, К. п. о. воспроизводит фор­му поперечного сечения следообразующего объекта. Обычно проникает через все слои одежды.

КОЛОТО-РЕЗАНОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ ОДЕЖДЫ — повреждение, причиненное орудием комбинированного колюще-режущего действия (кинжалом, ножом и т. п.). Возникает в результате последовательного действия ча­стей клинка орудия: острого конца, лезвия, обуха, ос­нования. Острый конец оказывает колющее действие; при этом может разрезать, а при недостаточной остро­те растянуть и разорвать нити повреждаемой ткани одежды. Лезвие при погружении оказывает режущее действие; пои наличии достаточно крупных дефектов лезвия (в виде зазубрин и др.) отдельные нити ткани могут быть вытянуты и разорваны. Обух в зависимости от своей толщины, формы, наличия и степени остроты ребер оказывает различное действие на нити повреж­даемой ткани: они могут быть разрезаны, разорваны, вытянуты. При действии на ткань основанием клинка в зависимости от его конструкции (наличие бородки, пяты) нити могут быть разорваны, разрезаны, вытяну­ты. К.-р. п. о. имеет линейную форму, ровные края, форма концов зависит от конструкции клинка: у одно­сторонне острого один конец острый, другой — тупой, форма тупого конца зависит от толщины и формы по­перечного сечения обуха, а также от вида следовоспринимающего объекта; у обоюдоострого клинка фор­ма обоих концов треугольная. Подобное повреждение, как правило, проникает через все слои одежды.

КОЛЬЦО — см. Глазок (кольцо).

Поиск по сайту: