АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

LANDING

Читайте также:
  1. Look at the Landing card in activity 10 and complete the description below.
Airport Charles De Gaulle Time off descending 13 h 20 min, Vy 15 mps
ATIS: W T: 13 h 05 min _____T:____h____ min STAR: MORIL 3C RWY 088 deg m land 77.0 t MGC land 28.6 %   LDA 4215 m   δF 28 deg V REF 270 kph V land 260 kph
Trans. 60 FL level
№ RWY 08L QFE 748 mm QNH 999 mb MINIMUM, f, m: DH(MDH) 200 / 462 DA(MDA) _____ /_______ VIS _____/_______ RVR 550 / 2000
tA +3 oC
VIS/RVR 2500 / m
Ceiling 1200 f MRB = 277 GS = 3.00 H= 3662 Desc. Drift =+2 Grad= 5.3% HDG = 86       Alternate airport Brussels Distance to alternate airport 245 km Fuel req. to go to alt. APT from DH/NPR 5.0 t
TRK= 88 Н1 = 3662
Wind
δ 60 deg
u 8 mp
459 446Hс= 1482
Hс = 918 1962
u h (t)

 7.1 mps
u c 3.8 mps
S = 11.4 km
Br. act mid mid mid
MEA /GMORA/ 2500 f
MSA 2500 f
Calculated by co - pilot (Navigator) (Semenov В.)

 


1 | 2 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.242 сек.)