|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Настройка усилителя торможения (BAS)Описание BAS (Brake Assist System) помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые мгновения экстренной остановки. Особенности Есть 3 уровня BAS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий. Кодировка 3 блок → адаптация → 09 канал Brake Assist → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить Примечание При установленных настройках педали акселератора от Audi, лучше выставить значение «2». Система компенсации вращающего момента (TSC) Описание При резком ускорении переднеприводных авто с 1.8 TSI и 2.0 TSI немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос. Кодировка 44 блок → адаптация → 05 канал TSC → тест → вводим «1» → сохранить Примечание Можно также выставить значение «2», вроде бы увеличивается угол подруливания. Настройка помощи в рулевом управлении (DSR) Описание DSR помогает при рулении в трудных условиях, например при сильной коллейности дороги. Особенности Есть 3 уровня DSR: 0 – высокий, 1 – средний, 2 – низкий. Кодировка 3 блок → адаптация → 54 канал DSR → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить Примечание На TSI двигателях лучше выставить значение «0». Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC) Описание HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа. Особенности Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты). Кодировка 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить 3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить Примечание Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC. Система очищения тормозных дисков (BDW) Описание BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит. Кодировка 3 блок → адаптация → 55 канал BDW → тест → вводим «1» → сохранить Примечание По умолчанию должна быть включена на всех автомобилях, но проверить все же стоит. Отключаемая ESC Описание На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя. Особенности Подходит для блоков, чей номер в предпоследнем символе содержит «B» (XXX XXX XXX BX) за исключением блоков с окончанием номеров на «BD», «BE». Делается на заглушенном двигателе. Кодировка 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 06 Байт → значение «00» заменить на «80» 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → значение «00» заменить на «01» Примечание На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |