АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Паро струминний компресор (ПК)

Читайте также:
  1. БУДОВА ТА ПРИНЦИП ДІЇ ПОРШНЕВОГО КОМПРЕСОРА
  2. ВІДЦЕНТРОВІ КОМПРЕСОРИ ТА ГАЗОДУВКИ
  3. Вказівки по виконанню випробування компресора, аналізу результатів та розрахунків
  4. ВОДОКІЛЬЦЕВІ КОМПРЕСОРИ ТА ВАКУУМ-НАСОСИ
  5. ГВИНТОВІ КОМПРЕСОРИ
  6. Ентальпійний метод визначення реальної роботи і потужності реального компресора.
  7. КЛАСИФІКАЦІЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ОСОБЛИВОСТІ ПОРШНЕВИХ КОМПРЕСОРІВ
  8. КОМПРЕСОРА МІЖ СТУПЕНЯМИ
  9. КОНСТРУКЦІЯ І ПРИНЦИП ДІЇ ЛАБОРАТОРНОЇ УСТАНОВКИ автоматизованого приводу компресора
  10. Конструкція і принцип роботи компресора 2ФУБС9
  11. Конструкція і принцип роботи компресора К2-150
  12. Конструкція поршневого компресора.

 

Принципова технологічна схема ПК:

 

           
 
   
 
   
Dсум
 

 


Термодинаміка процесів в ПК:

       
   
 
i
 

 

 


А – реальний стан робочої пари (гострої) перед сопловим апаратом ПК (35 бар / 435 о)

А-В – реальне (політропне) розширення гострої (робочої) пари в сопловому апараті до надзвукової швидкості;

В – реальний стан робочої пари після розширення в сопловому апараті перед камерою змішування;

С – початковий стан інжектованої пари (2,0 бар / 120 о), тиск якої потрібно підвищити до технологічно необхідного (3,8 бар / 141 о)

C-D – реальне (політропне) розширення інжектованої пари в сопловому апараті (всмоктуання);

D-Е – термодинамічний процес (дуже складний) взаємообміну кінетичними енергіями між потоками робочої і інжектованої пари, в результаті тиск суміші – зростає!!

Е – реальний стан суміші парів на виході з камери змішування;

Е-F – реальний процес підвищення тиску суміші парів в дифузорі ПК до технологічно необхідного (гальмування пари).

F – реальний стан стисненої пари на виході з ПК (3,8 бар / ≈160...180 о). Тиск відповідає – технологічно необхідному. Температура пари – перегріта і потребує охолодження в ОУ.

 

 

Але окрім “розуміння” термодинамічних закономірностей переворення потоків енергії (ентальпії) в тиск пари В системі ПК потрібно визначати всі експлуатаційні параметри, саме які і є споживчою цінністю ПК.

Самими важливими експлуатаційними параметрами ПК є:

1. Коефіцієнт інжекції ПК – u, що давав би відповідь на питання – скільки робочої пари повинно бути витрачено, щоб стиснути 1 т/год інжектованої пари низького тиску.

2. Залежність Коефіцієнт інжекції ПК – u від тисків робочої та інжектованої пари.

3. Розміри камери змішування, горловини, дифузора.

 

Наявність відповідей на ці запитання дозволяє ефективно використати ПК в техніці.

Не ефективне використання полягає в тому, що:

- ПК не в змозі стиснути інжектовану пару до потрібного тиску;

- ПК не забезпечує потрібну кількість “відсмоктування” інжектова­ної пари;

- ПК “забирає” на себе підвищену кількість робочої пари;

Всі ці не розрахункові режими – створюють серйозні експлуатаційні проблеми для технологічних установок, в яких застосований ПК.

Методика розрахунку ПК носить емпірично-науковий характер і є складною.

Формула для визначення коефіцієнта інжекції:

u = Dінж / Dроб, кг інж пари / кг роб пари.

Висновки:

- Чим більший u, тим менше потрібно витрачати робочої пари високого тиску на експлуатації ПК, тим вигідніше ПК для споживача;

- Чим менший u, тим більше потрібно витрачати робочої пари високого тиску на експлуатації ПК, тим збитковіший ПК для споживача.

Вигода – зменшення витрати палива на одержання робочої пари;

Збитки – збільшення витрати палива на одержання робочої пари;

 

 

1. Ррі – наявний розподіл тиску (3-50).

2. Рзмі – (2-6).

 

 

Лекція 26.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)