Зажигательные и дымовые средства

Под зажигательным оружием понимают зажигательные вещества и средства их боевого применения. Они предназна­чены для поражения личного состава, уничтожения и по­

вреждения вооружения, техники, сооружений и других объ­ектов. К зажигательным веществам относятся зажигатель­ные составы на основе нефтепродуктов, металлизированные зажигательные смеси и термитные составы (последние спо­собны прожигать листы стали).

Для применения зажигательных веществ в армиях капи­талистических государств используются зажигательные бом­бы авиационные зажигательные баки, артиллерийские за­жигательные снаряды, танковые и ранцевые огнеметы, огне­вые фугасы и ручные зажигательные гранаты и шашки.

Наиболее надежной защитой личного состава от зажи­гательного оружия являются фортификационные сооруже­ния. Кратковременной защитой могут служить средства ин­дивидуальной защиты, а также шинель, бушлат, ватная куртка, плащ-палатка.

При попадании зажигательных средств на обмундирова­ние или открытые участки кожи необходимо немедленно уда­лить или потушить их. Воспламенившуюся одежду быстро снять, а те части горящей одежды, которые не могут быть быстро сброшены, прикрыть тканью или влажной землей. На обожженную поверхность кожи наложить повязку, смочен­ную водой или 2% раствором медного купороса.

При попадании зажигательных веществ на вооружение и технику тушение огня производится табельными огнету­шителями, а также засыпкой очагов горения землей, снегом, сбиванием пламени свежесрубленными ветками деревьев, плащ-палатками.

Дымовыми средствами, состоящими на снабжении раз­ведывательных подразделений, являются ручные дымовые гранаты, шашки, термическая дымовая аппаратура и система запуска дымовых гранат боевых машин.

6. ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА Инженерное оборудование местности

В целях улучшения защитных и маскирующих свойств местности в отделеппи оборудуются одиночные окопы (рис. 92), траншея иди перекрытая ш.ель для личного состава и окоп для боевой уашпны. Окон с круговым обстрелом (рис. 93) должен бы;ь такой глубины, чтобы из вооружения машины, стояп..ей па дне, миж:ю было вести огонь поверх бруствера.

Ьслн окоп для ЬМП (ЬТР) устрашается в мерзлых или скальных груш;':-;, ти для отрыв.М! котлована применяют взрывчатые веп^с-к';: (Ги). Командир о! деления выделяет двух — четыре че.^'ук для о;|)1,'п;-л| турфов, гогсвггг четыре за()яда с чеп^' \'';.!!; ^'••м;! 0!рез|^:м!1 /[.тонирующего шнура

Н КаГ1С10ЛНМ]!-Д1Ч1)'1;1 I •.!^•^;^^:'^!.

В ОТлрЬП!Л'.'!;:\';Ч;!;1 •;.|;'.':'; ИЛПГДО'! 110:1 ГОТОВЛ"Н НЫС ЗВрЯДЫ,

вставляя в од!!¹" тро;пдг:^.ю шашку каждого заряда конец детонирующего 'пн\'р.'! с клююдем-детонатором^ Л(^'гой ко­нец шнура и1,п>о;'5!т;'а 1!".пе!^\иост11. Осторожно, без ударов комьями гр\''!т:) ['о з-"1;;1.\! шу;;;¹'?)¹ засыпают Командир от­деления нрпсп^д'"^^'"! ^-.'об''гпле |\о":.!1-,1 детс'!'"1'уюш2го шну­ра к капсюлю-детпиато-.у зажигател^лч.н трубки и приказы­вает всем хити в \кр'д"пе или отойти иа безопасное удаление (300 м). Убедившагь, что в радиусе до 300 м никого нет, он поджигает зажигателЕдг/ю тр\'бк\- и тоже уходит в укрытие. После взрыва к котловану подходит только командир. Он осматривает кптлопап и, е^ли!-:"е запялы взорвались, вызы­вает отделегпе, коуорое (уучпуго разр^пнивает бруствер и маскирует скоп.

При выполнении бо;д"тх задач разведчики устанавливают противотанковое п ^ротп "''пехотные мипдд. Чаше всего при­меняются пго-п^.т'"'"'' ^ь'?¹ пптт^огусечицные мины с уси­лием:'раб--п!'-.;1^ '.";•-- "ОО;:,(- (2^-5 кН) ТЛЦ-Б (лере-вянш^н коп;;\'^) г; ТЧ-"" ^/^^;ет:^лл^^^т:'•скпй корпус). При уста­новке мппы ^:"^:<V.•;¹':' I" •??•,-'гп.";'-¹'', для п⁰" месго, устано-вигь "ину, 'уулу^ ¹-;. г •••'; [:•'•.• ^•;•^;^^! взрь'г".тпь и перевести его в блгпое П!;.'!'!/'^'";!!"' ' •!;',';!: л, г; (кто "п(-'п^:'а<'птельн\ ю чску, нажат;, ду ":!••;!:;!!^:'у:^^•\• взр!/и;пе.л; а;, юпить ее

Рис. 92. Одиночны" окопы:

в—для стрельбы из автомата стоя; б— для сгру.чь^ы из пулемета стоя; в— пер? крытая июль на отделение (экипаж)

Рис. 93. Окоп с круговым обстрелом:

а—для СГР; б—для БМГТ (БРМ)

подлицо с крышкой, замаскировать мину, как показано на ^с. 94.

Рис. 94. Противотанковая мина ТМ-57:

а—общий вид; б—разрез; /—металлический корпус мины: 2 — на­жимная крышка; 3 — взрывчатое вещество: 4, 5 — промежуточные де­тонаторы; 6 — взрыватель: 7 — гнездо для бокового взрывателя; в— установка мины в грунт

^Противопехотные мины при взрыве наносят поражение жи­вой силе противника фугасным действием — мины НМД 6М, ПМН (рис. 95) и осколками—мины ПСЖЗ-2М и ОЗМ-4 (рис. 96) с радиусом сплошного поражения 4 и 13м соответ-'твенно. Фуг.чсные мины при взрыпе попажаюг, как правило, ^ог0 человека, оскилочиые могут портить несколько 4ело-

Рис. 95. Противопехотные мины фугасные ПМД-6М и ПМН:

а — общий вид; б — разрез; / — крышка мины: 2 — изрыиатель; 3 — корпус мины; 4 — взрыичатое исщсстии; 5 — предохранительная чека

Перед обезвреживанием мин их стаскивают с места кош­кой с расстояния 25—30 м, чтобы убедиться, что они не

установлены на неизвлскаемость. У невзорвавшихся при ста-скивании мин вывертывается взрыватель.

Ми';ы иностранных армий

' Противотанковые л-ииы ^рмии США делятся на про-^и;; ¹-гусеничные М19 с >;ластм<)--со1шм корпусом н прот"!;о..),;пЕ- рвые М.21 (рис. 97). Если мина находится в бо.-вом поло-

Рис. 97. Протцйотсзнкппыс мины армия США:

Д—МН1К1 ЛЦи. 6—М11И1.^21

жении, то стрелка предихг'.:!Ч1 г.-ля совмещена со ел'-'... <.Агтес1ч>', при безопасном [!о\''1;/кен1!и ми;н>1—^о ^.к:,,:. «5а^е». На взрыв п"^' \}:[}^а Л\1^!5место этих сло^ \,..-' их начальные букьь; «Л» и «^''^\'. 11изрь;в миг.^л и; г.. х^-Ди

Рис. 98. Противппр\отн!,'р мины армии С1ИЛ:

•-ннаМЗб; б-^.,н. \И4- ^-•..-.1 \^'., /-;--•.:„: • цатя/кн^й 1;}ю1,|..'|.-.>и,.;—1";;.',^ ^,:.и!.|

при наезде на нее гусеницей (колесом), а иротиводнище-

вой—при зудевши и и за штырь взрывателя любой точкой машины.

Для обезвреживания противотанковой мины необходимо снять маскировочный слой, сдвинуть мину с места кошкой стрелку предохранителя поставить на слово «ба/е» или бук­ву «5», вывернуть взрыватель из мины,

рис. 99. /ЧпКЬГ СЮГ)1ф;!''Ы И лопупгк!!:

Я —ОГ--Г, I? '.;1 '.11Ш„,1;(, 1(111;,!;!. •- ], '~1 - УИ.!);)) Г;!|111С ЦП ЛОВИЦЫ, ОДЕЖДЫ. (.|)> ЖГЯ!•;;.'• Ч1И>"'.1;|: б'—():г:р1.П;аН11(

замиляр^цаиио;'! ди^-ри ]1|)и (|о.\к-иц>1 ^чщкч

Наиболее распространенными противопехотными минами /Ьугасного действия являются американские мины М14, Л125 ^'пластмассовым корпусом и осколочного действия выпры­гивающая мина М16 с металлическим корпусом (рис, 98). Противопехотные мины обезвреживать нельзя. Они уничто­жаются зарядами ВВ или гусеницами боевой машины.

Противотанковые и противопехотные мины, устанавливае­мые с помощью самолетов, вертолетов, ракетных и артилле­рийских систем, обезвреживанию не подлежат, а при необ­ходимости уничтожаются на месте обнаружения.

Разведчики должны быть особенно внимательны при дей­ствиях в районах, оставленных противником, где часто при­меняются мины-ловушки и мины-сюрпризы (рис. 99).

Подрывные работы

Подрывные работы выполняются разведывательным отде­лением самостоятельно для ироделываии'-; проходов в за­граждениях противника, разрабогок твердых и мерзлых

Рис. 100. Тротиловые подрывные шашки:

в—большая; б—малая; в — буровая; г — сосредоточенные заряды

грунтов, уничтожения и порчи оружия и боевой техники, разрушения объектов. Для подрывных работ применяются ВВ в виде тротиловых шашек и сосредоточенных зарядов (рис. 100), а также пластичное ВВ (Пластит-4), представ­ляющее собой однородную тестообразную массу в виде брус­ков массой 1 кг.

Заряды ВВ взрываются огневым, электрическим, механи­ческим или химическим способом. Отделение обычно приме­няет огневой способ, при когором используются капсюли-Детонаторы, огнепроводный шнур и спички.

"^"^ль-детонатор предназначен для взрывания подрыв- Х шашек и зарядов. Он представляет собой открытую с од-

;;0;0 КОНИ;! НИЛННДрПЧеСКуЮ с!,'!!ОМ ИИ НОВУЮ ГИЛЬЗу, В НИЖНеЙ

':.и; кигорон занрессоиано Ь^> повышенной мощности а 1;^|)ху слон инициирующего В В, очень чувствительного к и^ещшим воздействиям. С капсюлями-детонаторами необ-:,о 'имо обращаться осторожно, оберегая их от удара, тое->;"';, сплющивания, нагревания, пламени н искры. Каисюли-,:,.г'-;;аторы хранятся и переносятся в специальных пеналах и.'-..)робо",ках отдельно от зарядов ВВ. Капсюли-детонаторы с;'|;''щп1;с ми, помятостями, с налетом в вид-- пудри на гиль-з-' или загрязненные в обращении опас"ы, применять их вос-прсщаекя.

0>пепроводный. шнур предназначен для взрызания кап­сюля-детонатора н состоит из норохо!--!! сердцевины с од-;1ой направляющей нитью в середине н ряда внутренних и наружных оплеток, покрытых водсиспро;^ц;л':«ым составом. Огиспрсводный шнур бывает в нласти';;. и оболочке серо-в-'то-белого цвета (для взрывов под вп;л"'^ п сырых местах), в асфальтированной или двойней асф?э,;:;тпро;;аннг'п—темно-серого цвета (при работе в '^хих мес'.х>. С ьопос'^ горения огнепроводного шнура на воздухе гг';ю щз.чтсльно равна 1 см/с. Под водой шнур горит на глу^.,:' д". 5 м. Огнепро-водпын [ииур отрезками по 10 м свер''ь'' •' •; -^:. •')ухты и в та­ком виде хранится на складах и достаь,;я..л. "'' I-, месту работы. Огчепроп' дный шпур хранигся в сухих ^!! ¹,^ 'л --.!,,;ых месгах, оберегается от сырости, жяры, сопрг!:?'';!^;',.^'^ с маслами, жир''^;'. бензином или кс;"осиипм, от '"л Лп-^с^их поврсж-д^.::;:^. П.Ьур, нмстошгй трещииь', персл(^:м, следы подмочки и.щуп^' новреждения, для взрывных п^от не годен.

1'|дг оп-свом способе взрыЕ;?!⁷^!" за;^'."''" "'^'"'•'«^дится за-;ки'ател1);'ой трубкой, состс^ящей и-^ '"• ""';?-д;'?',>нятора и ог неправо, тного шчура. Зажигателыгл тр-'^^!, ^"'^упзю"!';^ в воп'-;;а в готовом виде, им^ют меха-!",•'•: •'Г "ч? теро^чд.'^ воспламенитель и п^драздрляются но три тта я' наимеч^-шему времени замедления: 50 с, 150 с \\ 3'Ю с. Очи герме­тичны, могут применяться для взрыва в ".'-те. Зажигательные трубки могут изготовляться и в войсках (рис. 101).

Для одновременного взрыва неско,'"-^их зарядов приме­няется детонирующий шнур. Его сердцевина состоит из взрывчатого вещества, заключенного в нитяную оплетку, по­крытую влагоизолирующеп оболочкой красного цвета. От огня детонирующий шпуп может загореться и медленно го­реть, при простреле пулей он может взогздться. Его следует оберегать от механических поврежд^кчй, действия влаги и

ОГ!⁷" Х'¹'^?""¹-¹!-¹'"' ГЧНУ1''⁴ НЛ ^ПЛ^тт'-' '-•,^{п^}^^.•"•7^т^п."т.'-ст

Подрысапие различных объектов прои.тгюдптся по следую­щим пг^илам. Чтобы нс;е0ить с'п'лг!Д1 л: -г толщиной до 2 см» берется один ряд малых тротнловых шашек, при тол-

шине листов более 2 см число рядов малых гратилог.ых шашек берется равным половине толщины л'лета в санти­метрах.

\ I* ^-ЛГ @аа) у^^агй^ гтт^'^ ^•.,;•^г-, ^^^^^^{й3 1}^^{^;}^

1?^- —"••*' '^ а ^*^ь»а^-

^{а г}

. —^й^ /^^^

^.У^Ц -З-»'. _, V,/ ^ / у. —'• V - ^| .•:^

У-^У) ^ ^\ \ 1 У^^^Й^'^

у^ \ V ^^ ^^

^^ д ^/ ''% е

с:^^..^-^

___,<-,**^д''¹¹' -.^<'\ _^;',5-2 ^1 ^' 'Щ

1 щ

^^^^^^й?^аав^:?^ ^\^~-^⁷ 30 | У ^'^-^^у

-^<—^ 110 | 'ц

-<-————————-Ч

Рис. 101. Изготовление за/кпгательпой трv^кг:

а—отрезание огн;|.ин1);ии;ги шнур;); б—к-1[1цы ш:!,,.'.!. 'лргзаи-ные для и^готовле.ни трубкм; в — конец шпуру, о1"с]Ч1^: ый шол^н-той; г — изнлсчение капсюля.^-п.ж-ггп^а из:^' -ю^м^ I) —ппо^ шчу-ра в капсюл!.-де'к на: ир; е —иОжитис к<и;ск.:.;-лет^':1-п ^ри; я'— правильно введен'г.'I!!! шнур в;;а'!ск'ль-дет(Я)'.чт1 р: ч — г^-ка. ьп ^.уп-сюль-детонатор;; — из"ля11ия места соелине;ин 1Ш!'>р<1 с капсю­лем-детонатором; к— готовая за/кигатетчшя 1|)убка

Броневые плиты перебиваются зарядами, увеличенными в два раза по сравнению с зарядами, рассчитанными для пере-бивания стальных листов. Полученный заряд оасполагается по всей ширине перебиваемого элемента. О:' должен плотно прилегать к перебиваемому элементу; при неполном приле­гании заряда величина воздушного зазора, высота заклепоч­ных головок, толщина сварного шва включаются в расчет­ную толщину перебиваемых элементов.

Стальные тросы диаметром до 2,5 см перебиваются двумя малыми тротиловыми шашками, а тросы диаметром 2,5— 4 см—двумя большими. Обе шашки взрываются одновре­менно с помощью равных отрезков детонирующего шнура.

Деревянные элементы (бревна, сван, прогоны, телеграф­ные столбы, деревья) перебиваются наружными зарядами которые прочно прикрепляются к подрываемому элементу,' вплотную, без зазора. Для более плотного прилегания за-' ряда дерево можно стесать. Для перебивання деревянных элементов применяются заряды массой 0,4 кг при диаметре 20 см, 1,2 кг при диаметре 30 см, 2,6 кг при диаметре 40 см. Деревья на корню перебиваются зарядами, увеличенными в два раза. При валке деревьев заряд прикрепляется с той стороны, в которую нужно свалить дерево.

Для разрушения свайной опоры низководного моста каж­дая свая подрывается отдельным зарядом или все сваи пере­биваются одним сосредоточенным зарядом, расположенным в середине опоры. Масса одного такого заряда принимается 25 кг при расстоянии между крайними сваями в опоре 4 м и 50 кг при расстоянии 6 м. Выбивание бетона из железо­бетонных балок осуществляется наружными сосредоточен­ными зарядами массой 0,4 кг при толщине 20 см, 3 кг при толщине 40 см, 10 кг при толщине 60 см, 45 кг чрн толщине 100 см. При выбивании бетона из железобетонных плит ука­занные величины зарядов должны быть соответственно уве­личены в три паза.

Артиллерийские орудия и минометы выводятся из строя взрывами зарядов, размещаемых в казенной части каналов стволов или над затворами. Масса заряда зависит от калибра орудия и принимается 0,4 кг для калибров до 50 мм, 2 кг для калибров до 100 мм, 7 кг для калибров до 300 мм.

Танки выводятся из строя взрывами зарядов массой 1 кг, располагаемых на двигателях у цилиндров, в местах соеди­нения башни с корпусом (башня после взрыва заклинивает­ся), и зарядов массой 4 кг, располагаемых на одной или обеих гусеницах у ведущих колес. Все другие машины выво­дятся из строя взрывами зарядов массой 0,4 кг, располагае­мых у цилиндров двигателей и у коробки передач в нижней части, а также зарядов массой 1 кг, располагаемых у кар­данных валов.

Самолеты и вертолеты выводятся из строя взрывами за­рядов массой 0,8—1 кг, располагаемых у двигателей и баков с горючим, взрывами зарядов массой 1—3 кг, располагае­мых у муфт тяговых и подъемных винтов.

Разрушение железнодорожного пути осуществляется пере-биванием рельса малой тротиловой шашкой.

При огневом способе взрывания перед поджиганием за­жигательных трубок подается команда «Приготовиться», по которой подрывники становятся у зарядов и подготавлива­ются к поджиганню. Поджигание производится по команде «Огонь», а отход подрывников—по команде «Отходи». По

этой команде должны отходить все подрывники, в гом числе «не успевшие поджечь трубки.

К отказавшим зарядам разрешаегся подходягь только одному человеку не раньше чем через 15 мин с момента, когда по расчету должен был произойти взрыв, и при исполь­зовании детонирующего шнура—не раньше чем через 30 мин. Пои подходе к отказавшим зарядам наблюдать, нет ли при­знаков горения шнура или самих зарядов. При обнаружении признаков горения подходить к заряду запрещав гся.

Поиск по сайту: