 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Классификация опасностей
| Признаки классификации | Вид (класс) |
| I группа — свойства опасностей | |
| По происхождению | Естественные |
| Антропогенные | |
| По видам потоков | Массовые |
| Энергетические Информационные | |
| По интенсивности потоков | Опасные |
| Чрезвычайно опасные | |
| По длительности воздействия | Постоянные |
| Переменные, Периодические Импульсные, Кратковременные | |
| По виду зоны воздействия | Производственные |
| Бытовые Городские(транспортные и др.) Зоны ЧС | |
| По размерам зоны воздействия | Локальные |
| Региональные Межрегиональные Глобальные | |
| По степени завершенности процесса воздействия | Потенциальные Реальные |
| Реализованные | |
| II группа— свойства объекта защиты | |
| По способности различать(идентифицировать) опасности | Различаемые Неразличаемые |
| Признаки классификации | Вид(класс) |
| По виду негативного влияния опасности | Вредные |
| Травмоопасные | |
| По численности лиц, подверженных опасному воздействию | Индивидуальные (личные) Групповые (коллективные) |
| Массовые |
Основноежелаемоесостояниеобъектовзащиты—безопасное.
Термин «безопасность» необходимо рассматривать в сочетании с системой «объект защиты — источник опасности». Пользуясь этой схемой, можно правильно оценить обстановку. Например, словосочетание «безопасность движения» может иметь отношение к системам «автомобиль — опасность» и «человек — автомобиль».
В первом случае решается задача обеспечения безопасности автомобиля за счет его технического состояния, правильной эксплуатации, рационального вождения, а также благодаря соблюдению правил безопасности пешеходами.
Во втором случае обеспечивается безопасность человека, в том числе пассажиров, водителя и пешеходов при эксплуатации автомобиля. Последняя задача полностью относится к проблемам безопасности жизнедеятельности.
Одна и та же опасность может проявить себя в двух системах. Например, неисправные тормоза у автомобиля могут привести к наезду на людей и технической аварии автомобиля или и тому, и другому одновременно. Вывод — опасность проявила себя в двух системах: не обеспечена безопасность пешеходов и автомобиля одновременно.
Таким образом, при построении и анализе систем безопасности жизнедеятельности человеческий организм является центром, относительно которого рассматривается любое взаимодействие. В системе безопасности жизнедеятельности всегда реализуется принцип антропоцентризма, гласящий, что человек есть высшая ценность, сохранение и продолжение жизни которого является целью его существования.
В системе «человек — среда обитания — чрезвычайная ситуация» на объект защиты могут действовать одновременно несколько опасностей. Защищая один объект, можно попутно защитить и другие объекты, но такая ситуация возникает не всегда.
Таким образом, современная жизненная среда, в том числе бытовая, не говоря уже о производственной, содержит массу источников опасностей.
Однако, чтобы возникла реальная опасная ситуация, необходимо условие, «пусковой механизм», при котором потенциальная опасность переходит в реальную.
Логическим путем развития опасности является триада: «источник опасности — условие — опасная ситуация».
Методы обнаружения опасностей делятся на:
Инженерный - определяют опасности, которые имеют вероятностную природу происхождения.
Экспертный - он направлен на поиск отказов и их причин. При этом создается специальная экспертная группа, в состав которой входят разные специалисты, дающие заключение.
Социологический метод. Применяется при определении опасностей путем исследования мнения населения (социальной группы). Формируется путем опросов.
Регистрационный. Заключается в использовании информации о подсчете конкретных событий, затрат каких-либо ресурсов, количестве жертв.
Органолептический. При органолептическом методе используют информацию, получаемую органами чувств человека (зрением, осязанием, обонянием, вкусом и др.). Примеры применения — внешний визуальный контроль техники, изделия, определение на слух (по монотонности звука) четкости работы двигателя и пр.
Поиск по сайту: