|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Переломы бедраЧаще переломы бывают в средней трети бедра. Обычно это переломы со смещением. Первая медицинская помощь: - иммобилизацию проводят с помощью деревянной шины Дитерихса или двух проволочных шин. Шины, проходящие по наружной поверхности бедра должны упираться в подмышечную впадину, а шины с внутренней поверхности бедра - в паховую область. Обе шины выступают за край подошвы на 10-12 см. Укрепляются обязательно три сустава. Стопу следует тоже укрепить. При отсутствии шин и подручных материалов иммобилизация проводится путем прибинтовывания поврежденной ноги к здоровой. Транспортировка - в положении лежа. Необходимо обезболивание. При открытом переломе проводится остановка кровотечения и наложение асептической повязки. Шины накладываются поверх повязки. Переломы голени. Первая медицинская помощь: - иммобилизацию производят тремя лестничными щинами, которые должны доходить до середины бедра. Обязательно укрепляют два сустава. Пострадавшего направляют в лечебное учреждение. При переломах и повреждениях костей стопы и пальцев достаточно наложение короткой шины, захватывающей подошву и достигающей середины голени. Пострадавший направляется в лечебное учреждение. ПРИЛОЖЕНИЕ Транспортная иммобилизация – это создание неподвижности костей в области перелома на время доставки пострадавшего в лечебное учреждение. Предупреждает: костные смещения, ранения сосудов и нервов; внутренних органов; развитие шока, перевод закрытого перелома в открытый. Для транспортной иммобилизации используют как стандартные шины, так и подручные материалы: палки, дощечки, картон, прутья и прочее. Правила наложения шин: - шина накладывается на месте происшествия и как можно раньше; - шина накладывается на одежду и обувь; - на костные выступы наложить вату; - фиксируются не менее 2-х суставов (выше и ниже перелома); - при иммобилизации конечности ей необходимо придать физиологическое (функционально выгодное) положение; если это невозможно, нужно придать положение, при котором конечность травмируется в наименьшей степени; - шина фиксируется на всем протяжении; - при переломе бедра фиксируются все 3 сустава нижней конечности (голеностопный, коленный и тазобедренный); - при переломе костей нижней конечности стопа всегда фиксируется по отношению к голени под углом 90°; - при переломе костей верхней конечности рука всегда фиксируется в согнутом в локте положении ладонью к животу. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |