АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

И потребителями

Читайте также:
  1. Распределение товаров между потребителями
  2. Требования, предъявляемые потребителями к качеству транспортных услуг в грузовых железнодорожных перевозках

 

На рисунке 6.3 для примера приведена однолинейная схема соединения энергосистемы, в которой объединены:

- ТЭЦ;

- мощная ГЭС;

- две тепловые государственные районные станции

ГРЭС-1 и ГРЭС-2.

ГЭС, ГРЭС-1 и ГРЭС-2 удалены от потребителей, поэтому

вся вырабатываемая ими электроэнергия трансформируется (через генератор-трансформатор) на повышенное напряжение

 


и поступает в районную электросеть.

ГЭС связана с основной сетью 110 кВ системы при помощи двух параллельных линий передачи Л-1 напряжением 220 кВ и мощной районной подстанцией А, на которой установлены двухобмоточные трансформаторы 220/110 кВ для

связи сетей двух напряжений системы.

Линии передачи Л-2, Л-3 и Л-4 образуют кольцо высокого напряжения – отключение любой из этих линий не нарушает связи между элементами системы. ГРЭС-1 включена непос-редственно в кольцо линий 110 кВ, а ГРЭС-2 в основную сеть системы линиями Л-5 и Л-6 через шины подстанций Б и В.

ТЭЦ сооружена вблизи потребителей, поэтому электроэнергия от нее в основном распределяется на генера- торном напряжении 10 кВ. При помощи повышающего транс-

форматора 110/10 кВ и линии Л-7 ТЭЦ связана с сетью 110 кВ энергосистемы через сборные шины подстанции А.

Подстанции А и Б являются узловыми подстанциями системы. На подстанции Б установлены трехобмоточные трансформаторы. На напряжение 35 кВ питаются достаточно обширные районы, в которых могут быть расположены промышленные, коммунальные или сельскохозяйственные потребители. На напряжение 6-10 кВ питаются потребители, расположенные в непосредственной близости от подстанции: отдельные промышленные предприятия, районы крупного города, небольшие города, сельхозпотребители.

Подстанция В является проходной, а подстанция Г – тупиковой (конечной), и они оборудованы двухобмоточными трансформаторами и могут иметь любое из указанных на схеме трех вторичных напряжений.

Питание потребителей происходит от шин 6-10 кВ понижающих ТП, неуказанных на схеме рисунка 6.3.

Создание энергосистемы позволяет:

– увеличить надежность электроснабжения потребителей при аварии за счет перераспределения нагрузки между другими станциями системы;

– более экономично использовать оборудование отдельных

ЭС и энергетических ресурсов района (топливо, водная энергия);

– уменьшить потери электроэнергии в сетях;

– снизить расход топлива;

– снизить себестоимость электроэнергии.

Рисунок 6.4. Режимы работы электростанций
Пример режимов работы ЭС приведен на рисунке 6.4, на котором дано примерное распределение нагрузки между входящими в систему электро-станциями.

 

 

ГЛАВА 7. ЭЛЕКТРОБОРУДОВАНИЕ

СТАНЦИЙ И ПОДСТАНЦИЙ


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)