АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Воздушные линии электропередачи

Читайте также:
  1. I. Расчет производительности технологической линии
  2. V. Множественные волнообразные линии
  3. Автоматизированные линии производства длинных изделий
  4. Автоматизированные линии производства коротких макаронных изделий
  5. Анализ поведения потребителей на основе кривых безразличия и бюджетной линии
  6. Аппаратура линии связи: аппаратура передачи данных, оконечное оборудование, промежуточная аппаратура.
  7. Арендуемые линии
  8. Бренд товарной линии
  9. Бюджетная линия потребителя и ее свойства. Наклон бюджетной линии.
  10. Бюджетные ограничения. Бюджетная линия потребителя, её свойства. Наклон бюджетной линии
  11. Виды буксировок в море, буксирные линии, требования к ним.
  12. Воздушные выключатели

I. Общая характеристика.

Воздушными линиями электри-ческих сетей (ВЛ) называются устройства для передачи и распределения электроэнергии, расположенные на открытом воздухе (рисунок 2.5).

Основными элементами возду-шных линий являются:

1 – провода, для передачи элек-троэнергии (алюминиевые, сталеалю-миниевые, стальные), изолированные и нет (одно- и многопроволочные, рисунок 2.6);

Рис. 2.5.
2 – изоляторы, для изоляции про-водов от тела опоры (фарфор, закален-ное стекло), штырьевые, подвесные (гирлянды);

3 – опора, для поддержания прово-

дов и тросов на определенном уровне

от земли (деревянная, ж/б, металлическая), анкерные (кон-

цевые), промежуточные, ответвительные, угловые, перекрестные;

Рисунок 2.6.

4 –грозозащитные тросы, для защиты проводов от атмосферных перенапряжений (неизолированные, стальные);

5 – траверсы, для крепления изоляторов (металлические конструкции);

6 – тросостойки, для крепления грозощитного троса;

7 – фундаменты, для крепления опор в земле (бетонные).

Конструктивная часть ВЛ характеризуется:

– номинальным напряжени­ем (например, 110кВ, 220кВ и т.д.);

– длиной промежуточного и анкерного пролета (проле-

том линии) – измеренное по горизонтали расстояние между

соседними опорами;

– типами примененных для ее сооружения опор;

– марками проводов и грозозащитных тросов.

Рисунок 2.7.
На рисунке 2.7 показаны основные конструктивные характеристики воздушной линии:

где l – длина промежуточного пролета, lа – длина анкерного пролета, fT – стрела провеса грозозащитных тросов, fn – стрела провеса проводов, hг – габаритное (наименьшее) расстояние от проводов до земли (6–8м), – длина гирлянды изоляторов.

II. Краткая характеристика условий работы ВЛ и требования к их конструкции.

Все конструктивные эле-менты ВЛ работают в слож­ных и меняющихся климатических и географических условиях и должны противо­стоять ряду воздействий:

механических сил веса всех частей ВЛ на одну опору вертикально вниз;

веса гололедно-изморозе-вых отложений на проводах, тросах и опорах; толщина стенки гололеда составляет 5-40 мм;

Рисунок 2.8. Образование гололеда на проводах
давления ветра на провода, тросы и опоры (вибрация, пляска проводов);

тяжения проводов и тросов;

сезонных изменений тмпературы воздуха (±40°С);

химического и электрохимического воздействия кислорода воздуха, влаги и находящихся во взвешенном состоянии химических эле­ментов (солей, кислот, щелочей).

В связи с вышеизложенным, к конструкциям ВЛ предъявляются следующие требования:

· материалы проводов должны обладать хорошей электрической проводимостью;

· выполняться из материалов, экономически приемлемых

для сооружений массового типа;

· обладать достаточно высокой механической прочностью;

· обладать химической и коррозионной стойкостью;

· должны быть экологически безопасны для человека и окружающей их флоры и фауны;

· ВЛ и их опоры в пригородных зонах или в населенных пунктах, на площадях сельскохозяйственных угодий должны осуществляться с минимальным отчуждением территории;

· опоры в пригородных зонах и населенных пунктах должны соответствовать современной технической эсте­тике.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)