|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Урок: Факторы размещения
1. Введение Старые факторы размещения производительных сил возникли давно, но в эпоху НТР получили новое развитие. 2. Старые факторы размещения Старые факторы размещения: 1. Фактор территории. Обычно чем больше территория – тем больше возможностей для размещения отраслей хозяйства и производств, а также тем большее количество там ресурсов. Страны с наибольшей площадью территории:
2. Фактор экономико-географического положения (ЭГП). Экономико-географическое положение (ЭГП) – это отношение объекта города, района, страны к лежащим вне его объектам, имеющим то или иное экономическое значение, – все равно, будут ли это объекты природного порядка или созданные в процессе истории (по Н.Н. Баранскому). Выделяют четыре главные разновидности ЭГП: центральное положение, глубинное положение, соседское положение, приморское положение. Наиболее выгодными считаются центральное и приморское положения. 3. Природно-ресурсный фактор. Этот фактор продолжает оставаться главным для размещения отраслей добывающей промышленности. В настоящее время в добывающей промышленности осуществляется сдвиг в районы нового освоения. 4. Транспортный фактор. По мере усовершенствования транспортных путей и транспортных средств удалось ускорить преодоление разрыва между различными территориями. В эпоху НТР значительно уменьшились транспортные затраты. 5. Фактор трудовых ресурсов. В первую очередь этот фактор оказывает значительное влияние при размещении трудоемких и наукоемких отраслей. В наше время либо привлекают трудовые ресурсы из других стран (так делают во Франции, Бельгии, Германии и др.), либо перемещают производства к источникам дешевых трудовых ресурсов (в Бангладеш, Индию, Тунис, Таиланд и др.). Рис. 1. Завод Apple в Китае 6. Фактор территориальной концентрации. Данный фактор характеризуется концентрацией производства и населения в старопромышленных районах. Производственная концентрация выражается в увеличении размеров предприятий, дает большой экономический эффект. 3. Новые факторы размещения Новые факторы размещения: 1. Фактор наукоемкости. Наукоемкие производства размещаются, в первую очередь, в крупных научных центрах и городах; образуются технополисы и технопарки. В этих центрах присутствуют все звенья, начиная от исследований и разработок и заканчивая продажей товаров. Рис. 2. Проект технопарка Ингрия в Санкт-Петербурге 2. Экологический фактор. Приобрел свое значение с развитием НТР и в связи с ухудшающейся экологической ситуацией. «Грязные» производства переносятся в другие районы или страны или демонтируются. Наиболее активно данный фактор действует в развитых странах. 4. Влияние НТР на факторы размещения Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |