|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Урок: География мирового машиностроения
1. История и значение машиностроения Машиностроение – главная отрасль промышленного производства, она обеспечивает все остальные отрасли хозяйства оборудованием, техникой и другими средствами труда. Поэтому от уровня развития машиностроения зависит уровень развития остального хозяйства. Машиностроение включает в себя несколько десятков подотраслей, которые отличаются временем возникновения, технологическими особенностями и др. В эпоху НТР в машиностроении произошли изменения, например, оно стало более наукоемким, узкоспециализированным, появились новые направления. Машиностроение – отрасль, производящая различные машины, орудия труда, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения. Обычно машиностроение делят на три большие группы: трудоемкое, металлоемкое и наукоемкое. Более подробно машиностроение подразделяют на: 1. Тяжелое машиностроение. 2. Среднее машиностроение. 3. Точное машиностроение. 4. Общее машиностроение. 5. Ремонт машин и оборудования. В свою очередь, вышеперечисленные подгруппы делятся на многочисленные подотрасли: Подъемно-транспортное машиностроение. Железнодорожное машиностроение. Судостроение. Авиационная промышленность. Ракетно-космическая отрасль. Энергомашиностроение. Строительное и коммунальное машиностроение. Сельскохозяйственное машиностроение. Нефтегазовое машиностроение. Химическое машиностроение. Лесопромышленное машиностроение. Автомобильная промышленность. Тракторостроение. Станкостроение. Робототехника. Инструментальная промышленность. Оборудование легкой промышленности. Оборудование пищевой промышленности. Промышленность бытовых приборов и машин. Приборостроение. Радиотехническая и электронная промышленность. Электротехническая промышленность и др. 2. Главные страны и регионы машиностроения Среди стран можно выделить основных лидеров в машиностроении в целом: США, Китай, Францию, Японию, Германию, Мексику, Индию, Бразилию. Кроме того, выделяют четыре главных машиностроительных региона: Северная Америка (США, Канада), Зарубежная Европа (Германия, Франция, Италия, Испания), Восточная и Юго-Восточная Азия (Китай, Республика Корея, Япония, Индонезия, Малайзия), СНГ (Россия, Украина, Белоруссия, Казахстан). В Японии, Индонезии, Малайзии, Сингапуре более 60% производимой машиностроительной продукции идет на экспорт. 3. Автомобилестроение Теперь более подробно разберем основные подотрасли машиностроения. Автомобильная промышленность (автомобилестроение). Автомобилестроение, как отрасль машиностроения, зародилась в 80 – 90-х годах XIX века во Франции и Германии, а в конце XIX – начале XX веков в Англии, Италии, США, Бельгии, Канаде, Австро-Венгрии, Швейцарии и Российской Империи в связи с объективной общественной потребностью в механизации сухопутных безрельсовых перевозок (прежде всего военных) и вытеснении из данной области человеческой деятельности мускульной силы животных (и людей). С середины XX века автомобилестроение относится к зрелым отраслям промышленности с высокой степенью монополизации. В настоящее время автомобилестроение является ведущей подотраслью машиностроения, одним из главных покупателей различного вида продукции (стали, каучука, пластмасс и др.). Производство автомобилей растет с каждым годом. Примерно 4/5 всех выпускаемых автомобилей – легковые, и 1/5 – грузовые. Страны-лидеры по количеству выпускаемых автомобилей в тысячах единиц.
Крупнейшие компании-производители автомобилей (ТНК) на 2010 год. Toyota (Япония) – 8,56 млн шт. General Motors (США) – 8,48 млн шт. Volkswagen (Германия) – 7,34 млн шт. Hyundai Motor (Южная Корея) – 5,76 млн шт. Ford (США) – 4,99 млн шт. Nissan (Япония) – 3,98 млн шт. Honda (Япония) – 3,65 млн шт. Рис. 1. Завод концерна Toyota Рис. 2. Сборка автомобилей на заводе Volkswagen в Калуге 4. Электронная промышленность Электронная промышленность. География электронной промышленности – новейшей отрасли машиностроения – складывалась в послевоенные годы. На процесс ее создания повлияли: - технические и экономические особенности электронных производств; - новые принципы организации отрасли на всех уровнях – от исследовательских центров и предприятий до фирм и межфирменных объединений в каждой стране и за ее пределами; - возникновение уникального мирового рынка комплектующих электронных товаров; - сложившиеся специфические внешнеторговые связи между всеми продуцентами электронной продукции. Электроника представляет собой «сплав» современной науки, техники и технологии, она приобрела сегодня исключительное значение. Основные группы производства электроники: 1. Электронные средства обработки информации. 2. Средства связи. 3. Бытовая аппаратура. 4. Электронные компоненты. Крупнейшие производители электроники: IBM, Apple, BBK, SONY, Intel, Fujitsu, Microsoft, Nokia и многие другие. Главные регионы электронного машиностроения: Северная Америка, Восточная и Юго-Восточная Азия, Западная Европа. Страны-лидеры в электронной промышленности: Япония, США, Китай, Индонезия, Малайзия, Германия, Республика Корея, Франция, Сингапур и другие. Рис. 3. Предприятия электронной промышленности в Силиконовой долине, США Станкостроение – отрасль машиностроения, создающая для всех отраслей народного хозяйства металлообрабатывающие и деревообрабатывающие станки, автоматические и полуавтоматические линии комплексно-автоматического производства для изготовления машин, оборудования и изделий из металла и др. конструкционных материалов, кузнечно-прессовое, литейное и деревообрабатывающее оборудование.Страны-лидеры: Япония, Германия, Республика Корея, США, Китай. Роботостроение. Главный лидер – Япония. Рис. 4. Робот Asimo Honda Судостроение. Страны-лидеры: Япония, Китай, Республика Корея, Франция, США. Авиационная промышленность (авиастроение). Страны-лидеры: США, Франция, Германия, Россия. Крупнейшие корпорации: Airbus S.A.S, Boeing, ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация). Рис. 5. Airbus A380 – крупнейший авиалайнер Остальные направления машиностроения также играют огромную роль в современном мире, продукцию их производства активно применяют, начиная от бытового пользования и заканчивая стратегическим назначением. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |