Визуальная ориентировка

М О С К В А - 2011

Содержание

Введение

1. Сущность визуальной ориентировки.

2. Классификация ориентиров и их главные отличительные признаки.

3. Факторы, влияющие на эффективность ведения визуальной ориентировки.

4. Правила ведения визуальной ориентировки.

5. Порядок ведения визуальной ориентировки.

6. Ориентирования полётной карты по сторонам света.

7. Методы приближенных измерений углов и расстояний при ведении визуальной ориентировки.

Заключение.

Литература

1. Черный М.А., Кораблин В.И. Воздушная навигация. Москва: Транспорт, 1991.

2. Сарайский Ю.Н., Миронов Н.Ф., Белкин A.M., Рублев Ю.И. Воздушная навигация. Справочник Москва: Транспорт, 1988.

3. Иткинов Х.Г. Штурманский справочник. Пособие для летного состава ДОСААФ. Москва: ДОСААФ, 1978.

4. Лебедев М.И. Самолетовождение. Учебное пособие. Часть 1 Ставрополь, 2003.

5. Кормашов В.А. Навигационная счетная линейка НЛ-10. Пособие для летного состава. Москва: Воениздат, 1956.

Вопрос 1. Сущность визуальной ориентировки.

Важное место в работе экипажа ВС в полете занимает ориенти­ровка. Ориентировкой называется совокупность действий эки­пажа по определению местонахождения ВС. Она должна быть не­прерывной, так как только при этом условии экипаж может управ­лять процессом навигации, обеспечивая полет ВС по заданному маршруту и прибытие в пункт назначения в заданное время. Ориен­тировка в полете может осуществляться визуально или с помощью технических средств самолетовождения.

Визуальной ориентировкой называется обзорно-срав­нительный метод определения местонахождения ВС, основанный на сравнении изображения местности на карте с фактическим видом земной поверхности. Ее применение возможно только при видимости земной поверхности и наличии: на ней в районе полета характерных ориентиров. Основными ее преимуществами являются надежность, простота и незначительная затрата времени на определение мес­та ВС. Несмотря на наличие на борту современных ВС пилотажно-­навигационных комплексов, визуальная ориентировка не потеряла своего значения. В каждом полете в сочетании с другими сред­ствами самолетовождения она применяется для определения места ВС, контроля пути, выхода на поворотные пункты маршрута, аэрод­ром посадки и коррекции показаний указателя текущих координат места ВС.

Ведение визуальной ориентировки связано с опознаванием ориентиров - естественных или искусственных объектов на земной поверхности, изображенных на полетных картах. Все объекты, нахо­дящиеся на земной поверхности, видимые с ВС, изображенные на карте и могущие служить для определения места ВС, называются навигационными ориентирами. Местность считается опознанной, если экипаж (летчик) узнает наблюдаемые на ней ориентиры, вид которых совпадает с их изображением на карте.

Поиск по сайту: