|
|||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Рейсы и их статусы
В каждом из вариантов представления Суточного плана, основная информация по рейсам представляется в верхней таблице. Помимо текстовых или числовых данных, для большей наглядности и информативности, ряд колонок заполняется различными графическими иконами. По внешнему виду этих икон можно определить вид рейса, состояние его движения, всевозможные статусные признаки о загрузке, заправке, характере перевозимого груза и т.д. Иконы, выводимые на Суточном плане, можно условно разделить на три группы: · статусы полета, · статусы рейса · прочие статусы. Система позволяет отобразить рейс, и сохранить при этом информацию, в случае, когда выполнение перевозки осуществляется другим эксплуатантом, при совмещении рейсов. Имеется возможность отображать «виртуальные рейсы», то есть рейсы, маршрут и номер которых, введены в систему продаж авиаперевозок, но при этом выполнение перевозки пассажиров на каком-то из участков, выполняется на рейсе «реальном». Это особенно актуально для Авиакомпаний, которые через узловые Аэропорты выполняют веерные перевозки.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |