АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Другие подсистемы АСУ «Сирена-3»

Читайте также:
  1. III. ДРУГИЕ ОЦЕНКИ КОЛЛЕКТИВНОЙ ДУШЕВНОЙ ЖИЗНИ
  2. Активность и степень воздействия на другие государственные орга-
  3. Белорусское искусство XVIII века. График Гершка Лейбович, резчик Ян Шмитт, художники Хеские. Слуцкие пояса и другие произведения декоративно-прикладного искусства данной эпохи.
  4. Воздержанность и нежелание обладать тем, что имеют другие
  5. Вопрос 37. Другие формы специального образования школьников с отклонениями в развитии
  6. Все условия межправительственных займов фиксируются в специальных соглашениях, где оговариваются уровень процента, валюта предоставления и погашения займа и другие условия.
  7. Выручка от реализации и другие доходы предприятия
  8. Глава 1 ЛОЖЬ. УТЕЧКА ИНФОРМАЦИИ И НЕКОТОРЫЕ ДРУГИЕ ПРИЗНАКИ ОБМАНА
  9. Глава вторая: другие строи
  10. ДРУГИЕ АРХИЕПИСКОПЫ И ЕПИСКОПЫ
  11. Другие вещные права.
  12. Другие виды взаимодействия между клиницистами и законодательными органами.

Подсистема "Управление грузовыми перевозками"

Подсистема "Управление грузовыми перевозками" позволяет автоматизировать процессы обработки и передачи информации для персонала авиакомпании, грузового комплекса и независимых агентств. Структурно подсистема состоит из ядра и нескольких крупных модулей, каждый из которых реализует группу логически связанных функций технологического процесса грузовой перевозки. Каждый из этих модулей может быть установлен независимо от других, что позволяет авиакомпании сконструировать систему в соответствии с собственными запросами и возможностями, сохраняя возможность наращивания выбранных функций в дальнейшем.

· Бронирование

· Составление расписания и маршрутизация

· Управление грузовым складом

· Распределение контейнеров и средств пакетирования

· Тарификация

· Подсчет прибыли

· Управление ресурсами

Подсистема "Управление доходами"

Подсистема "Управление доходами" обладает расширенным набором функций, необходимых для поддержки эффективной коммерческой деятельности авиакомпаний. Подсистема построена по модульному принципу, что позволяет определять ее конфигурацию для любой авиакомпании, независимо от объема перевозок и потребностей в обработке информации.

· Сбор и обработка статистической информации-сбор и анализ статистических данных, поступающих из подсистем.

· Прогнозирование спроса -прогнозирование продаж на основе анализа статистических данных, поступающих из подсистем.

· Уровень сверхбронирования -установление допустимого превышения фактического количества мест в салоне при бронировании с учетом прогнозируемого уровня отмены заказов и неявки пассажиров.

· Управление вложенными ресурсами -установление виртуальных классов в составе базовых для оптимизации продаж.

· Анализ критических рейсов -определение перспективных маршрутов на основе получаемых статистических данных.

· Отчеты -составление отчетов по итогам анализа данных и выполненных прогнозов

Подсистема "Учет выручки"

Подсистема "Учет выручки" позволяет вести точный и своевременный учет выручки от пассажирских перевозок и получать полную маркетинговую информацию для принятия наиболее эффективных коммерческих решений. Подсистема реализует 40 функций, основными из которых являются: создание и ведение нормативно-справочной информации, сбор и обработка электронных данных билетов, поступающих из систем бронирования, обработка данных по продажам (отчетов кассиров), корректировка ошибочных данных билетов, пропорциональное распределение выручки по перевозчикам, аудит тарифов, налогов и коммисионных, формирование дебитовых/кредитовых уведомлений для агентств, обработка данных полетных купонов, включая проверку на соответствие агентским купонам, поддержка интерлайновских соглашений, формирование документов по дебиторской задолженности других авиакомпаний и обработка документов кредиторской задолженности перед другими авиакомпаниями, учет и контроль возвращаемых и обмененных билетов, распределение данных билетов по соответствующим бухгалтерским счетам и пр.




1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |


Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)