Порядок проведения соревнования

12.1. Соревнование по системе «СПРИНТ» представляет собой движение одного автомобиля по трассе, ограниченной искусственными и/или естественными ограничителями по заданному маршруту либо по отрезку дорожного полотна, ограниченному естественными границами. Маршрут трассы публикуется в дополнительном Приложении по каждому соревнованию или в информационном Бюллетене.

Судьи Закрытого парка выводят автомобиль в предстартовую зону в порядке. Невыход на старт в течение 2-х минут ведёт к аннулированию результата заезда.

12.1.1. Система подсчёта результатов: лучшее время.

Каждому Участнику предоставляется несколько хронометрируемых попыток проехать трассу «на время» (порядок и количество попыток оговариваются в дополнительном Приложении по каждому соревнованию). Старт каждой попытки «с места», финиш «сходу», если иное не указано в Частном Регламенте конкретного соревнования. Лучшее время из этих попыток идёт в зачёт. Результатом Участника является лучший временной показатель из всех его попыток прохождения маршрута.

Участники, показавшие лучшее время прохождения трассы объявляются победителями. Если Участники, претендующие на призовые места в одном классе, покажут одинаковое время прохождения трассы, им даётся возможность осуществить один перезаезд. Участник, показавший лучшее время в перезаезде будет считаться победителем.

12.1.2. Система подсчёта результатов: сумма времён.

Каждому Участнику предоставляется несколько хронометрируемых попыток проехать все участки трассы «на суммарное время» (порядок и количество попыток оговариваются в дополнительном Приложении по каждому соревнованию). Старт каждой попытки «с места», финиш «сходу». Суммарное время всех попыток идёт в зачёт.

Участники, показавшие лучшее суммарное время всех попыток прохождения трассы объявляются победителями. Если Участники, претендующие на призовые места в одном классе, покажут одинаковое время прохождения трассы, им даётся возможность осуществить один перезаезд. Участник, показавший лучшее время в перезаезде будет считаться победителем.

12.2. Соревнование по системе «ДУЭЛЬ» (параллельная либо карусельная гонка) представляет собой движение двух автомобилей по трассе, ограниченной искусственными и/или естественными ограничителями по определённой схеме либо по отрезку дорожного полотна, ограниченного естественными границами. Схема трассы публикуется в дополнительном Приложении по каждому соревнованию или в информационном Бюллетене. В соревнованиях по системе «Слалом – дуэль» используется олимпийская система соревнований – «PLAY OFF».

Судьи Закрытого парка выводят автомобили в предстартовую зону. Выбор дорожки осуществляется Участником, показавшим лучшее время в квалификационных заездах. Судьи старта обеспечивают расстановку автомобилей. Невыход на старт в течение 2-х минут означает проигрыш заезда, при этом второй участник объявляется победителем заезда.

При проведении гонки по карусельному типу оба автомобиля Участников стартуют одновременно в разных направлениях с разделением по дистанции в половину круга.

При проведении гонки по параллельному типу оба автомобиля Участников стартуют одновременно с одной стартовой линии в одном направлении каждый по своей дорожке трассы, после прохождения первого круга автомобили «с хода» меняются дорожками.

Побеждает в заезде Участник, первым пересёкший финишную линию. Участник, который пересёк финишную линию вторым, считается проигравшим и выбывает из соревнования. Финиш выполняется «сходу». Судьи финиша фиксируют порядок пересечения Участниками линии финиша. В случае если в заезде невозможно определить явного победителя, объявляется перезаезд.

Обгон на трассе запрещается. Участник, догнавший другой автомобиль, объявляется победителем. При этом остановка заезда происходит только после подачи соответствующего сигнала Судьями соревнования. До подачи сигнала Участник, догнавший другой автомобиль должен двигаться по трассе с включенной аварийной сигнализацией, соблюдая безопасную дистанцию от другого автомобиля.

12.3. В рамках одного соревнования – этапа Чемпионата может быть задействовано более одной трассы, секции соревнования, и могут использоваться разные системы соревнований в рамках одного. Также могут применяться другие системы зачётов, если они описаны в Приложениях к настоящему Регламенту.

12.4. Отклонение Участника в заезде от схемы движения, повлёкшее неправильное прохождение трассы – означает проигрыш. Если Участник допустил отклонение от схемы трассы, но вернулся к исходной точке, с которой отклонился, и закончил трассу без отклонений, заезд засчитывается.

12.5. Если во время прохождения трассы автомобиль Участника сломается или по каким-либо другим причинам, не зависящим от Организатора соревнования, не сможет проехать трассу до финиша – перезаезд не даётся.

12.6. Запрещается использовать любые механические или электронные устройства, помогающие водителю определить положение автомобиля при старте. Определение положения автомобиля должно осуществляться водителем исключительно визуально при помощи Судей линии старта.

12.7. Сигналы красным флагом обязывают участников немедленно прекратить заезд.

Поиск по сайту: