АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ №1

Читайте также:
  1. III. Светофоры на транспорте
  2. IV. ГОЛОВОЛОМКА «ИМЕНА, ФАМИЛИИ И НАЗВАНИЯ»
  3. Билет №12 (ПТЭ, ИСИ, ИДП)
  4. В пути следования
  5. Варвара
  6. ВНУТРЕННЕЙ СЛУЖБЫ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 14 страница
  7. ВХОДЯЩИЙ
  8. ГЛАВА 3
  9. ГЛАВА 30
  10. Глава 6.
  11. До начала движения в атаку солдат ведет огонь по противнику.
  12. Заметки курьера.

XVII открытые спортивные соревнования по горному туризму

«Скалы у моря»

АР Крым, пгт Форос,

скала Парус 20-28 июля 2012 г.

УСЛОВИЯ

ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ СВЯЗОК

По спортивному горному туризму

ВИДА «ГОРНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ» НА ДИСТАНЦИи III КЛАССА

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие «Условия» следует рассматривать совместно с «Общей частью» условий проведения соревнований.

 

1.2. Дистанция «Горные препятствия» (п. 3.1.2 Маршрутный лист №1) состоит из двух частей: основной и дополнительной.

 

 

1.3. В «Общих условиях» дополнительно указаны:

а) основные положения по порядку выступления на дистанциях (§1);

б) основные условия прохождения дистанции «Горные препятствия» (§2);

в) порядок определения результатов и распределения мест (§4).

 

ОБОРУДОВАНИЕ ДИСТАНЦИИ

2.1.Все пункты (С, ПС и Ф), маршруты (М) и переходы (Мо), а также их протяжённость указаны на схеме (прилагается).

2.2. Все ПС оборудованы двойными перилами и дополнительно каждый из них необходимым количеством ТС в виде заглушенных карабинов (колец) и петель, на что будет подробно обращено внимание при показе дистанции

 

ОПИСАНИЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ДИСТАНЦИИ

3.1. Условия похождения основного варианта (нормативная) дистанции.

Каждый участник команды должен последовательно от старта (С) идо финиша (Ф) побывать в верхних ПС (ПС10 - ПС13) два раза по разным маршрутам, пройти один траверс (М11 - проходится вдоль судейских перил) предусмотренных Маршрутным листом №1 (п. 3.3), а также осуществить по тем же маршрутам транспортировку контрольного груза (3 кг) способами, оговоренными «Условиями» (см. табл.1).

МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ №1

условий прохождения основного варианта дистанции III класса

вида « Горные препятствия », выступления связок

№ пп Номер маршрута и его граничные пункты, варианты их прохождения и транспортировки контрольного груза
Основная часть дистанции (То = 60 мин, Тн = 50 мин)
  М1(ПС1 – ПС10), М2+М3 (ПС2 – ПС11), М4+М5 (ПС3 – ПС12)
Подъём обох участников связки вариантами на выбор (маршрутов и способов) с доставкой контрольного груза (табл. 1)  
Первое промежуточное контрольное время (Тп1 = 20 мин.): По окончанию 1-го подъёма вторым участником связки и всего контрольного груза к одному из верхних ПС  
Связка, котораяне уложилась вТп1 –проходит упрощенный вариант дистанции(п. 3.2)
  М1(ПС10 – ПС1), М3+М2 (ПС11 – ПС2), М5+М4 (ПС12 – ПС3), М9+ М8(ПС13 – ПС5) илиМ11(ПС10 – ПС13)
Спуск или траверс склона с контрольным грузом вдоль судейских перил вариантами на выбор (табл. 1)
  М1(ПС1 – ПС10), М2+М3 (ПС2 – ПС11), М4+М5 (ПС3 – ПС12), М6+М7+М9(ПС4 – ПС13) или М6+М7+М10 (ПС4 – ПС13)
2-й подъём по склону или траверс склона с контрольным грузом вдоль судейских перил вариантами на выбор (табл. 1)
  М1(ПС10 – ПС1), М3+М2 (ПС11 – ПС2), М5+М4 (ПС12 – ПС3), М9+М8(ПС13 – ПС5) илиМ11(ПС13 – ПС10)
Спуск с контрольным грузом вариантами на выбор и финиш (Ф1 – Ф5) (табл. 1)

 

Дополнительная (бонусная) часть дистанции на выбор (не заявляется!)
  Прохождение связкой маршрутов из числа ранее не пройденных (без контрольного груза)  
  После спуска последнего участника связки - финиширование (место финиша – по выбранному варианту дополнительной части)

3.2. Условия прохождение упрощенного варианта дистанции.

3.2.1. Связка, которая не уложилась в Тп1 = 20 мин – проходит упрощенный вариант дистанции согласно условиям– Маршрутный лист №2 (п. 3.2.3).

3.2.2. На прохождение упрощенного варианта дистанции устанавливается общее контрольное время То1 = 35 мин – предельно допустимое время выступления связки.


Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)