Погнутость сжатых конструкционных элементов

Эталон ответа: 5)

123 Бетон фундамента в основном разрушается под действием основного фактора:

1) воды;

2) электрохимической коррозии;

3) перепадов температуры;

4) механической нагрузки

Эталон ответа: 2)

124 Электрохимическая коррозия проявляется:

1) на постоянном токе;

2) на переменном токе;

3) при любом роде тягового тока

Эталон ответа: 1)

125 Возле тяговой подстанции постоянного тока для фундаментов опор контактной сети существует:

1) анодная зона;

2) нейтральная зона;

3) катодная зона

Эталон ответа: 1)

126 Классификация дефектов опор контактной сети:

1) дефектные и остродефектные;

2) нормальные, дефектные и остродефектные;

3) нормальные и дефектные

Эталон ответа: 1)

128 Особенность регулировки положения контактных проводов заключается:

1) в обеспечении нормативного положения провода;

2) в слежении за параметрами положения провода при эксплуатации;

3) в периодической регулировке

Эталон ответа: 1)

129 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) скорость движения поездов;

2) тип подвески;

3) климатические воздействия

Эталон ответа: 1)

130 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) расположение подвески;

2) тип подвески;

3) климатические воздействия

Эталон ответа: 1)

140 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) размещение подвески (на перегоне или на станции);

2) тип подвески;

3) климатические воздействия

Эталон ответа: 1)

141 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) величина грузопотока;

2) тип подвески;

3) климатические воздействия

Эталон ответа: 2)

142 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) работа путевых машин;

2) тип подвески;

3) климатические воздействия

Эталон ответа: 1)

143 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) скорость движения поездов;

2) тип подвески;

3) наличие «окон»

Эталон ответа: 1)

144 Особенность регулировки положения контактных проводов в том, что учитываются:

1) методы температурных компенсаций;

2) типы подвесок;

Климатические воздействия

Эталон ответа: 3)

145 Динамическое взаимодействие подвижного состава и контактной подвески:

1) приводит к изменению положения проводов;

2) изменяет натяжение проводов;

3) не изменяет положения контактного провода

Эталон ответа: 1)

146 Статическое нажатие токоприемника П1Б составляет:

1)100 Н;

2) 90 Н;

Н

Эталон ответа:3)

147 Статическое нажатие токоприемника П1Б при подъеме составляет:

1) 50 Н;

2) 60 Н;

Н

Эталон ответа:3)

148 Статическое нажатие токоприемника Л 13у составляет:

1) 50 Н;

2) 90 Н;

3) 100 Н

Эталон ответа: 2)

148 Статическое нажатие токоприемника Л13 У1 составляет:

1) 90 Н;

2) 60 Н;

3) 30 Н

149 Статическое нажатие токоприемника Л-1У-01составляет:

1) 90 Н;

2) 60 Н;

3) 30 Н

Эталон ответа: 2)

147 Статическое нажатие токоприемника 10 РР2 составляет:

1) 70 Н;

2) 80 Н;

Н

Эталон ответа:3)

151 Статическое нажатие токоприемника 10 РР 5 составляет:

1) 70 Н;

2) 80 Н;

Н

Эталон ответа:3)

152 Статическое нажатие токоприемника 9РР составляет:

1) 70 Н;

2) 80 Н;

Н

Эталон ответа:3)

153 Статическое нажатие токоприемника 13 РР составляет:

1) 70 Н;

2) 80 Н;

Н

Эталон ответа:3)

Статическое нажатие токоприемника 17 РР составляет:

1) 70 Н;

2) 80 Н;

Н

Эталон ответа:3)

155 Статическое нажатие токоприемника 2SLS –1 составляет:

1) 6,5 Н;

2) 11 Н;

Н

Эталон ответа:3)

156 Статическое нажатие токоприемника ДЖ-5К составляет:

1) 50 Н;

2) 30 Н;

3) 60 Н;

Эталон ответа:3)

157 Статическое нажатие токоприемника ДЖ-5составляет:

1) 70 Н;

2) 90 Н;

3) 60 Н

Эталон ответа:2)

158 Статическое нажатие токоприемника при испытаниях контактной сети должно быть:

1) 220 Н;

2) 230 Н;

3) 190 Н

Эталон ответа:2)

159 Статическое нажатие токоприемника при испытаниях подвески скоростных магистралей должно быть:

1) 300 Н;

2) 350 Н;

3) 290 Н

Эталон ответа:2)

160 Между уровнем головки рельсов и контактным проводом должно быть расстояние:

1) 5760…6800 мм;

2) 5650…6500 мм;

3) 5550…6750 мм

Эталон ответа: 1)

161 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 70 метров на кривой радиуса 1000м:

1) 300мм;

2) 400мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 2)

162 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 70 метров на кривой радиуса 1200м:

1) 300мм;

2) 400мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 2)

163 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 70 метров на кривой радиуса 1500м:

1) 300мм;

2) 400мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 2)

164 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 70 метров на кривой радиуса 2000м:

1) 300мм;

2) 400мм;

3) 450мм Эталон ответа: 1)

165 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 70 метров на кривой радиуса 3000м:

1) 300мм;

2) 400мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 1)

166 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 70 метров на прямом участке:

1) 300мм;

2) 400мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 1)

167 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 60 метров на кривой радиуса 1000м:

1) 300мм;

2) 250мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 2)

168 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 55 метров на кривой радиуса 1000м:

1) 300мм;

2) 200мм;

Мм

Эталон ответа: 3)

169 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 50 метров на кривой радиуса 1500м:

1) 300мм;

2) 200мм;

3) 450мм

Эталон ответа: 2)

170 Оптимальный зигзаг контактного провода при длине пролета 45 метров на кривой радиуса 1500м:

1) 300мм;

2) 200мм;

Мм

Эталон ответа: 3)

171 Причины разрегулировки воздушной стрелки:

1) изменение температуры окружающей среды;

2) изменение натяжения проводов;

3) воздействие подвижного состава.

Эталон ответа: 1)

172 Особенность работы воздушной стрелки заключается:

1) в перекрестном положении контактных проводов;

2) в изменении положения накладки при колебаниях температуры окружающей среды;

3) в изменении натяжения проводов;

Поиск по сайту: