Турнир Прогнозистов Формулы 1. Итоги гран-при Австралии

Результаты гонки:

1. Кими Райкконен (Лотус) - 58 кругов

2. Фернандо Алонсо (Феррари) +12,4

3. Себастьян Феттель (Ред Булл) +22,3

4. Фелипе Масса (Феррари) +33,5

5. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +45,5

6. Марк Уэббер (Ред Булл) +46,8

7. Адриан Сутиль (Форс Индия) +65,0

8. Пол ди Реста (Форс Индия) +68,4

9. Дженсон Баттон (Макларен) +81,6

10. Ромен Грожан (Лотус) +82,7

11. Серхио Перес (Макларен) +83,3

12. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +83,8

13. Эстебан Гутьеррес (Заубер) +1 круг

14. Валттери Боттас (Уильямс) +1 круг

15. Жюль Бьянки (Маруся) +1 круг

16. Шарль Пик (Катерхэм) +2 круга

17. Макс Чилтон (Маруся) +2 круга

18. Гидо ван дер Гарде (Катерхэм) +2 круга

Сошли:

Даниель Риккьярдо (Торо Россо)

Нико Росберг (Мерседес)

Пастор Мальдонадо (Уильямс)

Не стартовал:

Нико Хюлькенберг (Заубер)

Открытие сезона удалось на славу! Формула 1 порадовала нас замечательной гонкой, полной борьбы от старта до самого финиша, а конкурс прогнозистов успешно стартовал, подарив нам интересные результаты уже на первом гран-при.

Среди изменений в регламенте стоит выделить новую систему начисления очков: теперь зачетные пункты начисляются прогнозистам по системе 25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1, где 25 очков уходит победителю этапа, 20 очков - второму месту и т.д. Соответственно, получают баллы только первые 15 участников, что делает пропуск этапа не таки уж и страшным в плане борьбы за чемпионство.

Также стоит выделить, что при равенстве очков, как и раньше, в первую очередь учитывается количество точных попаданий, а если и этот параметр равен, то учитывается количество гонщиков, угаданных с ошибкой в одну позицию (то есть «18-очковых» гонщиков), если и это число равно, то учитывается кол-во ошибок в три позиции (15-очковых гонщиков) и так далее до кол-ва гонщиков, за которое получено 1 очко. Если же все эти числа равны, учитывается время прогноза – чей прогноз оставлен раньше, тот и будет выше в турнирной таблице.

Эти правила требуют подробного объяснения, так как в нынешнем сезоне учитывается позиция участника, а не только очки, которые он набрал. К слову, равенство всех дополнительных показателей не так уж невозможно, как может показаться – уже на первом гран-при мы столкнулись с подобной ситуацией, причем спор шел за весьма большие очки (6-7 места).

Если говорить о составе участников, то кардинальных изменений не произошло: вся первая 30-тка личного зачета прошлого сезона, за редкими исключениями, все еще с нами. Плюс добавилось несколько новых участников, причем некоторые из них выступили весьма неплохо.

Среди команд изменения более значимы: из-за ухода Хиспании из Формулы 1 соответствующая команда в нашем конкурсе была упразднена, также Форс Индия не смогла решить свои проблемы с недостатком участников (ее главный идейный вдохновитель Франкенштейн пошел на повышение в Ред Булл), и исчезла из нашего конкурса.

В итоге получилось восемь команд (из новых добавился Williams), большинство из которых очень хорошо укомплектованы участниками. Лишь пара команд – Заубер и Вильямс – сейчас довольно малочисленны, и перед участниками стоит перспектива объединения под единым флагом.

Результаты выступлений команд смотрите ниже. Как и раньше, жирным выделяются точные попадания, а вот промахи (позиции гонщиков, принесшие меньше 6 очков) больше курсивом выделяться не будут, чтобы не путаться, ибо они больше не влияют на позиции прогнозистов в итоговой таблице.

Если что, команды расположены в соответствии с результатами Кубка Конструкторов прошлого сезона.

McLaren

Прошлогодние победители КК выступили несколько хуже других топ-команд, но в случае Макларена это явно лишь временные проблемы.

Новичок у «серебряных стрел» всего один, остальные же 6 участников – старая гвардия. Нынешний состав Макларена имеет в своем активе шесть побед – больше, чем у любой другой команды. Все участники британской команды имеют большой опыт выступлений, к тому же, новая система начисления очков пойдет им скорей на пользу, чем во вред, ведь в прошлом сезоне Маки запомнились как раз яркими победами и подиумами, а не стабильными доездами в топ-20.

Конечно, форма команды Макларен в реальной Формуле 1 может серьезно ударить по нашим прогнозистам, но, думается, последние быстро сориентируются в ситуации, и не будут терять на Баттоне и Пересе большие очки.

На данный момент, «серебряным стрелам» нужно подсобраться, и показать хороший результат через неделю в Малайзии. Ведь в прошлом году этот гран-при выиграл не кто иной, как Oxin, и поныне защищающий цвета британской команды.

Как показывает практика, «заехать» в очки совсем не так сложно, как может показаться, так что сейчас все находится в руках наших прогнозистов.

Поиск по сайту: