|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Противоречия городской экосистемы1. Противоречие пространственно-структурного и земельно-имущественного подходов к развитию города; управление и самоорганизация. Рынок недвижимости и окружающая среда Физические и юридические лица стали приватизировать и приобретать в частную собственность землю, в том числе городскую и муниципальную. Разбиение территории на земельные участки проводилось землеустроительными организациями, которые не имели ни градостроительной компетенции, ни понятия о градостроительной ценности территории и значении ее планировочной структуры. Земельные участки получались самой причудливой формы, в мозаике «наделов» сплошь и рядом не предусматривались места общего пользования — даже улично-дорожная сеть. обретение земельных участков, жилищное строительство, торговлю и услуги можно рассматривать как сектор жизни градостроительной системы, охваченный частной инициативой. Саморегулирование рынка предполагает наличие неких имманентных механизмов, стимулирующих рост продукта. Среди таких механизмов — соотношение спроса и предложения на товары и услуги. В отношении жилища, транспортных услуг, продуктов питания, услуг в сфере отдыха и туризма рынок не насыщен до такой степени, что это может стимулировать повышение качества. Поэтому городская среда теряет в качестве по ряду показателей. Управлять инвестиционным потоком, направленным на рост качества недвижимости непросто. Хотя бы потому, что качественная недвижимость обладает свойствами градостроительной и архитектурной ценности, что означает комплексность застройки, формирование открытых озелененных пространств, социальной инфраструктуры. На иркутском рынке недвижимости в послеперестроечный период эти показатели воспринимаются как экзотика, без которой можно обойтись. Как управлять градостроительной системой, чтобы она не теряла градостроительную ценность, чтобы ее не охватывали процессы энтропии, дезорганизации? Как сохранить и развить систему открытых озелененных пространств города? Вопросы непростые. Думается, организующим началом должна быть культура среды, стандарты градостроительных, архитектурных отношений, стандарты благоустройства и озеленения, которые известны профессионалам, но не большинству участников градостроительной деятельности, в том числе властям, населению и бизнесу. Еще лучше в этой роли выступают так называемые аттракторы — осуществленные строительством фрагменты среды, обязательно содержащие открытое благоустроенное пространство. 2. Противоречие инженерно-транспортной инфраструктуры (стратегического планирования) и рынка застройки (краткосрочной выгоды) Улично-дорожная и инженерные сети, поскольку последние совмещаются в плане с первой, являются, с одной стороны, наиболее инерционной частью городской среды, с другой стороны, они развиваются, что обеспечивает стабильность возрастающей капитализации территории, в том числе территориальный рост городской застройки. 3. Противоречие стратегии сохранения историко-культурного наследия и инвестиционной привлекательности территории
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.) |