|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
ИндексыПроблемы шума В.Г. Нестеренко, факультет двигателей летательных аппаратов, Московский авиационный институт (технический университет), Россия.
Keywords: …………. Contents: Физические основы шума и звука. Понятия о шуме и звуке. Основные параметры и характеристики. Действие шума на человека. Восприятие шума. Коррекции уровня звукового давления. Уровень воспринимаемого шума. Эффективный уровень воспринимаемого шума. Нормы на допустимый уровень шума самолетов на местности и шума наземных ГТУ. Шум самолетов. Шум вертолетов. Шум в салонах. Шум наземных ГТУ. Источники шума ВРД. Общая характеристика источников шума. Воздушные винты ТВД. Составляющие шума винта. Методы расчета уровня шума винта. Вентилятор ТРДД, компрессор ГТД. Источники и уровень шума. Снижение шума компрессора. Камера сгорания ГТД. Турбина ГТД. Реактивное сопло ВРД. Акустическая мощность и уровень силы звука. Применение шумоглушителей. Звукопоглощающие конструкции и их применение. Испытания по определению акустических характеристик ГТД. Акустическая характеристика ГТД. Измерение шума двигателя. Шумоглушение при испытаниях. Факторы, влияющие на ограничение авиационного шума. Акустическое воздействие транспорта, проблемы ослабления шума. Шум силовых установок наземного транспорта. Источники шума и их относительная значимость. Источники шума двигателя внутреннего сгорания. Методы снижения шума двигателя. Виброакустическая диагностика. Glossary А - амплитуда, с-1; площадь, м2 b - хорда профиля лопатки, мм; винта, мм а - скорость звука, м·с-1 C - абсолютная скорость потока, м·с-1; максимальная толщина профиля, мм ср и сv – удельные теплоемкости при p = const и V = const, Дж·(кг·К)-1 D, d – диаметр, м f – частота колебаний, Гц G – массовый расход, кг·с-1 I – интенсивность звука, Вт·м-2 L - уровень звука, дБ l - длина, м M - число Маха m - масса, кг; степень двухконтурности ТРДД N - мощность, Вт n - частота вращения, об·мин-1; число двигателей P - сила, Н; тяга, кН p - давление, Па Rг - удельная газовая постоянная, Дж·(кг·К)-1 рэл – единица удельного акустического сопротивления среды, 1 рэл = 10 Н·с·м-3 r - радиус, м S - суммарная площадь, м2 T- температура, К; период изменения амплитуды, с U - окружная скорость, м·с-1 W – звуковая мощность, Вт W - относительная скорость потока, м·с-1 z - число лопаток; число зубьев шестерен α - угол между осью и направлением абсолютной скоростью потока, ° λ = c/ a кр - приведенная скорость потока; длина волны, м ν = μ/ρ - кинематическая вязкость среды, м2·с-1 π - степень повышения давления ρ - плотность среды, кг·м-3 ω - угловая скорость ротора,рад с-1 Индексы Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |