ВВЕДЕНИЕ. Отчет к лабораторным работам

Кафедра 103

Отчет к лабораторным работам

по курсу «Проектирование самолётов и вертолётов»

на тему «Приближенное определение

основных параметров самолета»

Выполнил студент

гр. 143 Матюхин П.А.

Проверил преподаватель:

Трубаев С.В.

Харьков 2013

СОДЕРЖАНИЕ

Задание…………………………………………………………………………………………3

Введение……………………………………………………………………………….............4

1.Техническое описание самолетов ………………………………………………………..5

2.Выбор и обоснование схемы самолета, и его основные параметры……………….10

3.Опрделение взлетной массы самолета…………………………………………………14

Характеристики двигателя…………………………………………………………………..15

4.Определение геометрических параметров самолета…………………………………16

5.Определяем параметры шасси.………………………………………… ……………….17

Заключение…………………………………………………………………………………...18

Список использованной литературы………………………………………………………..19

ЗАДАНИЕ:

1. Сбор и обработка статистических данных (летно-массовых геометрических характеристик), подбор силовой установки самолета.

2. Дополнение тактико-технических требований.

3. Выбор и обоснование аэродинамической схемы самолета и его основных параметров.

4. Упрощенное определение взлетной массы самолета и его основных геометрических размеров.

5. Выполнение чертежа общего вида проектируемого самолёта.

ВВЕДЕНИЕ

Пассажирский самолет служит для перевозки пассажиров на большие и не большие расстояния. Поэтому они должны обладать высокими показателями надежности, живучести, эксплуатационными качествами, технологичностью изготовления.

Проектируемый самолет предназначен для применения в гражданских условиях, но в случае военных действий также может быть применен для стратегических перевозок войск.

Сбор и обработка статистических данных необходимы для ознакомления с новейшими достижениями в области проектирования самолетов данного типа и тенденциями развития самолетов данного типа.

Для выполнения задания в таблицу №1 заносим тактико-технические

данные.

Таблица 1 Тактико-технические данные проектируемого самолета

1. Техническое описание самолетов.

Исходными данными для проектирования самолета в нулевом приближении послужили:

- назначение: пассажирский самолет;

- тип двигателя: ТВД;

- количество пассажиров: 40;

- дальность полета: 1500км;

- длина разбега: 752м.

Руководствуясь этими параметрами, был проведён сбор статистических данных.

Сбор и обработка статистических данных в ходе проектирования самолета позволяет:

1.Получить наглядное представление о современном уровне развития самолетостроения с учетом:

а) типов самолетов, необходимых современной авиации;

б) задач, которые они выполняют;

в) летно-технических качеств;

г) средств достижения этих качеств: применяемых схем самолетов, геометрических и массовых параметров, силовой установки, конструкционных материалов, способов производства и др.

2.Определить тенденции и перспективы развития разрабатываемого типа самолета, количественные и качественные изменения ТТТ к самолету, эволюцию его назначения, условия производства и эксплуатации.

3.Определить ряд параметров самолета.

Анализ статистического материала дает возможность разработать ТТТ к проектируемому самолету, выбрать его схему.

Для выбора статистических данных необходимо использовать данные самолетов, аналогичных проектируемому и имеющих близкие летно-технические характеристики и условия эксплуатации. Эти данные вносятся в статистическую таблицу 2.

L – 610 (1988)

Ан – 140 (1997)

Поиск по сайту: