Выбор погрузо-разгрузочного механизма

На основании таблицы П.10.13, П.10.14 и П.10.15 [8] выберем несколько марок погрузчиков, подходящих по габаритным размерам для выбранного ранее автомобиля.

Таблица 7 - Исходные данные:

Время цикла работы погрузчика t_Ц определяется по следующему выражению [8]:

, где j - коэффициент совмещения операций цикла погрузки; - сумма времен i-х операций цикла погрузки.

Операция 1. Подъезд погрузчика к штабелю, грузу, размещенному на поддонах.

где L₁ - величина наезда погрузчика на штабель груза, м;

V_П - скорость погрузчика без груза, м/с;

- время, затрачиваемое на разгон, торможение погрузчика, с (в расчетах принимаем равным 1,5 с).

Операция 2. Наклон мачты грузоподъемника от себя и установка грузоподъемника в вертикальное положение.

Принимается в среднем равным 15 с.

Операция 3. Передвижение погрузчика вперед до тех пор, пока вилы полностью не войдут в окна поддона (под груз), до упора передними стенками.

Принимается равным 24 с.

Операция 4. Подъем груза на высоту, безопасную с точки зрения манипуляций с грузом.

,

где h_Т - высота подъема груза, м;

V_СГ - скорость подъема вил погрузчика с грузом, м/c;

- время, затрачиваемое на разгон, торможение стрелы погрузчика с ковшом, с (в расчетах принимаем равным 1,5 с).

Операция 5. Наклон мачты грузоподъемника с грузом назад в крайнее положение.

Принимаем равным 15 с.

Операция 6. Передвижение погрузчика задним ходом на расстояние, позволяющее опустить груз в транспортное положение.

,

где L₂ - расстояние, на которое перемещается погрузчик при отъезде от груза, м;

V_ПГ - скорость погрузчика с грузом, м/с

Операция 7. Опускание вил с грузом в транспортное положение.

где h_Р - высота, на которую поднимается груз, м.

Операция 8. Транспортирование груза к месту разгрузки.

где L₃ - расстояние, на которое перемещается погрузчик при подъезде к автомобилю, м.

Операция 9. Наклон мачты грузоподъемника с грузом от себя и установка грузоподъемника в вертикальное положение.

Принимается равным 15 с.

Операция 10. Опускание вил с грузом до установки поддона на место разгрузки.

Принимается равным 24 с.

Операция 11. Передвижение погрузчика задним ходом.

,

где L₄ - расстояние, на которое погрузчик отъезжает от автомобиля, м.

Операция 12. Наклон мачты грузоподъемника на себя до упора.

Принимается равным 15 с.

Операция 13. Отъезд погрузчика от места разгрузки и возвращение за новым грузом.

где L₅ - расстояние, на которое перемещается погрузчик при его движении к штабелю груза, м.

Производительность ПРС рассчитывается по формуле:

W_m = 3600∙ m_{г. е.} / Т_ц,

где m_{г. е} - масса грузовой единицы; Т_ц - время рабочего цикла, сек.

Таблица 8 - Определение цикла работы погрузчиков и их производительности.

На основании представленных в табл. 8 проведенных расчетов видим, что максимальная производительность у двух погрузчиков ЭП-1060 и Toyota 7FB15.

Оба погрузчика являются электрическими, поэтому экологичность и низкий уровень шума достигается за счет использования энергии переменного тока. Подходят для транспортировки пищевых продуктов и на работах в закрытых помещениях.

По габаритам склада подходят оба погрузчика, так ширина проезда между стеллажами 2 м, а для работы данных ПРС требуется минимальная 1,8 м.

Учитывая, что чем выше грузоподъемность погрузчика, тем выше его цена, то необходимо помнить, что делать большой запас грузоподъемности не имеет смысла. Ориентировочная стоимость погрузчика ЭП-1060 – 12,5 тыс. долларов, а Toyota – 19 тыс.долларов.

Учитывая выше изложенные факты, остановим свой выбор на погрузчике российского производства – ЭП-1060.

Заключение.

В данной работе я рассмотрела процесс перевозки скоропортящегося груза – мороженое. Описали транспортную характеристику груза, условия транспортирования, условия хранения, способы погрузки-разгрузки мороженого; тару, упаковку и маркировку мороженого, а также размещение и крепление в кузове подвижного состава.

Также в данной работе были приведены схемы укладки мороженого от ТД Чизберри в транспортировочные коробки, на паллеты и в автомобиль, выбран погрузчик для выполнения погрузо-разгрузочных операций.

Литература.

1. Горев А.Э. Основы грузоведения: учеб, пособие / А.Э. Горев, Е.М. Олещенко. – М.: Издательский центр "Академия", 2005. - 288с.

2. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки. - Киев: Высшая школа, 1986. - 447с.

3. [Электрон. Ресурс]: Все о мороженом [статья] / http://www.about-icecream.ru/

4. [Электрон. Ресурс]: Объемно – массовые свойства мороженого [статья] / http://www.forum.mista.ru

5. [Электрон. Ресурс]; Автоперевозки [статья] / http://www.all-trans.com.ua

6. [Электрон. Ресурс]: Отравление мороженым [статья] / http://www.fos.ru

7. [Электрон. Ресурс]; Программы и сервисы для оптимальной загрузки транспорта [Онлайн Сервис ] / http:// packer3d.ru

8. Ширяев С.А., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Транспортные и погрузо-разгрузочные средства: учебник для вузов. Под ред. С.А. Ширяева. – М.: Горячая линия – Телеком, 2007. – 848 с.

Поиск по сайту: