|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Расчет производственной площадиОпределение площади СТО
Площади СТО по своему функциональному назначению в соответствии со структурой станции подразделяются на: 1. Производственные: а) зона постовых работ; б) производственные участки. 2. Складские; 3. Технические помещения (трансформаторная п/с, тепловой пункт (котельная), водомерный узел, насосная, электрощитовая); 4. Административно-бытовые (служебно-бытовые): а) конторские помещения (административные, служебные); б) гардероб, туалет, душевые (бытовые). 5. Помещения для обслуживания клиентов: а) клиентская; б) бар, буфет; в) помещение для продажи запасных частей и автопринадлежностей; 6. Помещение для продажи автомобилей: а) салон-выставка продаваемых автомобилей; б) зона хранения. На стадии технологического расчета площадь СТО рассчитывается ориентировочно по укрупненным показателям и уточняется при разработке планировочных решений на завершающей стадии проектирования. Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяют на 3 группы: 1. Производственно-складские: а) зоны ТО и Р; б) производственные участки; в) склады; г) технические помещения энергетических и санитарно-технических служб и устройств: - компрессорные; - насосные; - котельные; - трансформаторные; - вентиляционные. 2. Зоны хранения: а) открытые; б) закрытые стоянки; в) рампы; г) поэтажные проезды (закрытых многоэтажных стоянок). 3. Административно-бытовые помещения: а) санитарно-бытовые; б) пункты общественного питания; в) пункты здравоохранения; г) культурного обслуживания; д) помещения управленческого персонала; е) общественных организаций; ж) для учебных занятий.
Расчет площадей СТО и АТП может вестись, как укрупнено, так и по уточненной методикам. Но и в том и в другом случае окончательные площади участков и подразделений определяются после планировки СТО. Так, при укрупненных расчетах для определения размера производственного корпуса следует вести расчет по удельной площади на один рабочий пост: где: f – удельная площадь на один рабочий пост, f =40…60 м2 (f =120 м2); – принятое количество рабочих постов ЕО, ТО, ТР. После этого производственную площадь станции распределяют в соответствии с производимыми на ней работами. Примерное распределение производственной площади СТО см. табл. 4.1.
Таблица 4.1
При уточненных технологических расчетах площадей СТО определят по отдельности площади всех зон и участков производственных, каждого вида склада, всех вспомогательных помещений (технических). Расчет площадей зон ТО и ТР можно вести в зависимости от поставленной задачи двумя способами: 1. По удельным площадям (на стадии ТЭО, при выборе объемно-планировочного решения и при предварительных расчетах); 2. Графическим построением (на стадии разработки планировочного решения зон СТО). При первом способе площадь зоны ТО и ТР определяется по следующей формуле: где: fА – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2; ХТО,ТР – число постов ТО и ТР (принятое); FОБ – площадь, занимаемая оборудованием в плане, расположенным вне постов, м2; КП – коэффициент плотности расстановки постов:
где: FА – сумма площадей проекции автомобилей в плане; FПРОЕЗД – площадь проездов на территории СТО; FПРОХ – площадь проходов на территории СТО; FР.М – площадь, занимаемая рабочими местами.
Значение КП зависит от габаритов автомобилей и расположения постов: - при одностороннем расположении КП=6…7; - при двустороннем – КП=4…5. Меньшие значения применяются для крупногабаритных автомобилей и при суммарном числе постов ТО и ТР: ХТО,ТР≤10. Площади производственных участков определяют по площади, занимаемой оборудованием и коэффициенту плотности его расстановки, либо по числу работающих в наиболее загруженную смену. В первом случае необходимо знать все технические характеристики применяемого на данных участках оборудования, в том числе размеры в плане. Площадь участка в этом случае определяется по формуле: где: FОБ – суммарная площадь в плане всего оборудования данного участка, м2; КП – коэффициент плотности расстановки оборудования, зависит от вида производственных участков (см. табл. 4.2):
Таблица 4.2
Перед расчетом площади участка предварительно составляется ведомость оборудования и определяется его суммарная площадь по участку. Если на участке предусматриваются рабочие посты (сварочно-жестяницкий, деревообрабатывающий участки), то к расчетной площади необходимо добавить площадь, занимаемую постами, посчитанную по формуле: Площадки складирования узлов, агрегатов, деталей и материалов, располагаемые в производственных помещениях, в площадь FОБ не включаются, а суммируются с расчетной площадью участка FУ. Общая площадь участка в этом случае определяется так: где: FСКЛ – площадь соответствующих складов, располагаемых в составе данного производственного участка, м2. Площадь окрасочного участка определяют в зависимости от габаритов и количества окрасочно-сушильного оборудования, постов подготовки, нормативных расстояний между оборудованием и автомобилями, а также между автомобилями и элементами здания на постах ТО и ТР. Для приближенных расчетов площади участков определяют по явочному (технологически необходимому) числу рабочих на участках в наиболее загруженную смену: где: f – площадь помещения, приходящаяся на одного рабочего, м2, f=20 м2; РЯ – явочное количество рабочих участка в наиболее загруженную смену, чел., округлить. Либо по числу технологически необходимых рабочих: где: РТ – число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену, чел; f1 – площадь, приходящаяся на первого работающего, м2/чел. (см. табл. 4.3) f2 – площадь, приходящаяся на каждого последующего работающего, м2/чел.
Таблица 4.3
Данные удельные площади рассчитаны для АТП грузовых автомобилей грузоподъемностью 5…8 т и автобусов среднего класса. Для СТО, как и для АТП легковых автомобилей среднего класса удельные площади следует уменьшить на 15…20 %. По нормативам площадь помещения производственного участка на одного работающего должна быть не менее 4,5 м2. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |