АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
А.2 Підйомно-транспортні машини
Таблиця А.2.1 Крани автомобільні
| | | Норма витрати пального
| Найменування груп машин
| Марка (модель)
машини
| Марка базової
машини
| на роботу обладнання, л/маш-год
| на пробіг базової машини,
л/100 км
| Крани автомобільні вантажопідйомністю, т включно):
|
|
|
|
| до 6,3
| КС-2652 (К-64)
| МАЗ-500
| 6,5
| 31,0
|
| КС-2563 (К-67)
| МАЗ-500
| 6,5
| 30,5
|
| АБКС-6
| КамАЗ-53212
| 6,5
| 31,0
| до 10
| КС-3561
| МАЗ-500
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3562
| МАЗ-500А
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3562А
| МАЗ-500А
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3562Б
| МАЗ-500А
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3562В
| МАЗ-5334
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3562Д
| МАЗ-500А
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3563
| МАЗ-5334
| 7,2
| 33,0
|
| МКА-10Г
| МАЗ-500
| 7,2
| 33,0
|
| МКА-10М
| МАЗ-500
| 7,2
| 34,0
|
| СМК-10
| МАЗ-500
| 7,2
| 34,0
|
| СМК-101
| МАЗ-5334
| 7,2
| 33.0
|
| МКАС-10М
| МАЗ-5334
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3571
| МАЗ-500А
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3571
| МАЗ-5334
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3571 А
| КрАЗ-257
| 7,2
| 56,0
|
| КС-3575
| КрАЗ-257
| 8,8
| 56,0
|
| КС-3575А
| КамАЗ-740
| 8,8
| 33.0
|
| КС-3575А
| ЗИЛ-1ЗЗГЯ
| 8,8
| 33,0
|
ДБН В.2.8-12-2000 С.11
Закінчення таблиці А.2.1
| | | Норма витрати пального
| Найменування груп машин
| Марка (модель)
машини
| Марка базової
машини
| на роботу обладнання, л/маш-год
| на пробіг базової машини,
л/100 км
| до 16
| КС-3577
| МАЗ-5334
| 7,2
| 33,0
|
| КС-3577-3
| МАЗ-5337
| 7,2
| 33,0
|
| КС-4561 (К-162С)
| КрАЗ-257
| 8,8
| 56,0
|
| КС-4561 А
| КрАЗ-250
| 8,8
| 56,0
|
| КС-4561 AM
| КрАЗ-250
| 8,8
| 56,0
|
| КС-4561C
| КрАЗ-250
| 8,8
| 56,0
|
| КС-4562
| КрАЗ-250
| 8,8
| 56,0
|
| КС-4571
| КрАЗ-257
| 8,4
| 52,0
|
| КС-4571-1
| КрАЗ-250
| 8.4
| 52,0
|
| КС-4571 А
| МАЗ-5337
| 8,8
| 33,0
|
| КС-4572
| КамАЗ-53213
| 8,8
| 31,0
|
| КС-4573
| КрАЗ-250
| 8,8
| 56,0
|
| КС-4574
| КрАЗ-65101
| 8,8
| 57,0
|
| МКА-16
| КрАЗ-257
| 8,8
| 57,0
|
| АТЕК-014А
| КрАЗ-65101
| 8,8
| 57,0
|
Таблиця А.2.2 Крани гусеничні: на пневмоколісному ходу, тракторні, трубоукладачі,
на залізничному ходу, на спеціальному шасі автомобільного типу
Найменування груп
| Марка (модель) машини
| Норма витрати
пального
| машин
| | кг/маш-год
| л/маш-год
| Крани гусеничні вантажопідйомністю, т (включно):
до 10
|
МКГ-6,3
КПТ-1, МКГ-10А
|
2,9
3,0
|
3,5
3,6
| до 16
| МКГ-16, МКГ-16М, МТТ-16
| 3,5
| 4,2
| до 25
| ДЭК-25, ДЭК-251, ДЭК-252.МКГ-25, МКГ-25БР, Э-1258, Э-1258Б (ЭО-6162),
Э-2508, РДК-25, РДК-25,2, РДК-250,
РДК-250-1, РДК-250-2,
РДК-250-3 (Німеччина)
|
6,0
|
7,3
| до 40
| СКГ-ЗО.СКГ-30/10
| 4.0
| 4,8
|
| СКГ-40, СКГ-40А, СКГ-40С, СКГ-40/63
| 5,0
| 6,1
|
| МКГ-40
| 5,8
| 7,0
| до 50
| ДЭК-50, ДЭК-50Г, СКГ-50, РДК-500
| 6,9
| 8,4
| ДБН В.2.8-12-2000 С.12
Продовження таблиці А.2.2
Найменування груп
| Марка (модель) машини
| Норма витрати
пального
| | машин
| | кг/маш-год
| л/маш-год
| | до 63
| РДК-630, СКГ-63, СКГ-63А, СКГ-63С, СКГ-63БС, СКГ-63/100
|
6,0
|
7,3
| |
| Э-2508(Э0-7161)
| 10,0
| 12,1
| |
| LS-1088j ("Сумітомо", Японія), УБ-266 (Німеччина)
|
9,7
|
11,8
| |
| LS-408LWj ("Сумітомо", Японія)
| 15,8
| 19,2
| | до 100
| МКГС-100
| 6,1
| 7,4
| |
| КС-8161 (СКГ-100), КГ-100.1
| 10,0
| 12,1
| |
| LS-418j ("Сумітомо", Японія)
| 16,8
| 19,4
| | Крани на пневмоко-лісному ходу ванта-
жопідйомністю, т
(включно):
|
|
|
| | до 16
| КС-4361, КС-4361 А, КС-4361 С, КС-4362, МКП-16
|
5,0
|
6,1
| | до 25
| МКП-25, МКП-25А
| 4.2
| 5,1
| |
| КС-5361 (К-255), КС-5361 С (К-255С),
КС-5362, КС-5363, КС-5363А, КС-5363Б, КС-5363С, КС-5363Д, КС-5363ХЛ, КС-5371
|
6.2
|
7,5
| | до 40
| КС-5363В
| 6,2
| 7,5
| |
| МКП-40, МКТ-40, КС-6362, КС-6362ХЛ, КС-6371
|
6,5
|
7,9
| |
| МКТ-6-45
| 7,4
| 9,0
| | до 63
| КС-7362 (К-631)
| 7,0
| 8,5
| |
| LTM-L/2 ("Лібхер", Німеччина)
| 15,5
| 18,8
| | до 100
| КС-8362, КС-8362А, КС-8362Д
| 14,5
| 17.6
| | Крани тракторні ван-
| Т-75
| 5,2
| 6,3
| | тажопідйомністю, т включно):
| ТК-52, ТК-53, ТКЭ-53
|
6,7
|
8,1
| | до 6,3
| МК-1
| 5,3
| 6,4
| |
| МКТ-6,3, КГС-6,3, КПС-6, КТС-6,3
| 5,2
| 6,3
| |
| КМТ-6,3
| 7,8
| 9,5
| | до 10
| КМТТС-10
| 8,8
| 10,7
| |
| ТК-10,ТКК-10
| 9,8
| 11,9
| |
| КТС-10Э
| 10,2
| 12,4
| | Крани-трубоукладачі
| | на базі тракторів
| Т-74, ДТ-75 (СМ-80)
| 5,3
| 6,4
| |
| С-100,Т-100
| 6,0
| 7,3
| |
| Т-130(ТГ-12,ТГ-124)
| 8,8 I
| 10,7
| |
| Т-180,Д-804М
| 9,6
| 11,6
| |
| Т-330
| 21,0
| 25,6
| | ДБН В.2.8-12-2000 С.13
Закінчення таблиці А.2.2
Найменування груп
| Марка (модель) машини
| Норма витрати
пального
| машин
| | кг/маш-год
| л/маш-год
| вінтажопідйомністю, т (включно):
|
PL-40 ("Фіат", Італія)
|
8,9
|
10,8
| до 40
| ТД-258 ("Інтернейшнл", США)
| 18,7
| 22,7
| до 100
| КАТ-594 ("Катерпілар", США)
| 35,0
| 42,4
|
| Д-155С ("Комацу", Японія)
| 21,5
| 26,1
|
| Д-355С, Д-375С ("Комацу", Японія)
| 22,0
| 26,7
| Крани на залізничному ходу вантажопідйомністю, т (включно):
|
КДЭ-161, КДЭ-162, КДЭ-163
|
7,1
|
8,6
| до 16
| КДВ-15, КДЭ-151, КДЭ-15П
| 7,3
| 8,8
| до 25
| КДЭ-251, КДЭ-253
| 8,0
| 9,7
|
| "Унру-Лібіг" (Німеччина)
| 8,7
| 10.5
| до 100
| "Унру-Лібіг" (Німеччина)
| 8,7
| 10,5
|
| ЕДК-300 (Німеччина)
| 9,9
| 12,0
|
| ЕДК-80/3 (Німеччина)
| 10,2
| 12,4
|
| ЕДК-500 (Німеччина)
| 10,8
| 13,1
|
| ЕДК-1000 (Німеччина)
| 14,3
| 17,3
| Крани на спеціальному шасі автомобільного типу вантажопідйомністю, т (включно):
|
|
|
| до 16
| NK-160 ("Като", Японія)
| 8,8
| 10,7
| до 20
| NK-200 ("Като", Японія)
| 8,8
| 10,7
| до 25
| КС-5371, КС-5473
| 10,7
| 13,0
| до 40
| КС-6371, КС-6471, КС-6472
| 14,4
| 17,5
|
| NK-300, NK-320 ("Като", Японія)
| 12,5
| 15,2
|
| NK-450, NK-450S ("Като", Японія)
| 19,5
| 23,7
| до 80
| ГЭК-80
| 6,3
| 7,6
|
| КС-7471
| 18,4
| 22,3
|
| KR-500S ("Като", Японія)
| 19,5
| 23,7
|
| LT-1055, LTM-1055, LT-1080, LTM-1080, LTM-C/4, LTM-1070 ("Лібхер", Німеччина)
|
21,0
|
25,5
| до 120
| КС-8471
| 21,5
| 26,1
|
| NК-1200 ("Като", Японія)
| 19,9
| 24,1
| до 130
| ГЭПК-130
| 11,0
| 13,3
|
ДБН В.2.8-12-2000 С.14
Таблиця А.2.3 Автонавантажувачі, навантажувачі: одноківшеві, багатоківшові
Найменування
| Марка (модель) машини
| Норма витрати пального
| групп машин
| | кг/маш-год
| л/маш-год
| Автонавантажувачі
| ДВ-1783 (Болгарія)
| 2,9
| 3,9
|
| ДВ-1784, ДВ-1786 (Болгарія)
| 3,1
| 3,8
|
| ДВ-1788, ДВ-1792 (Болгарія), УН-050,
УН- 053, (HON-050, HON-051, HON-053),
УНЧ-050, УН-053, УНЧ-151 (Словакія)
| 3,9
| 4,7
|
| ДВ-1794 (Болгарія)
| 4,1
| 5,0
|
| L-34 (Польща)
| 12,2
| 14,8
| Навантажувачі
| АТЕК-671
| 7,8
| 9,5
| одноківшові
| БОРЭКС-2171
| 3,4
| 4,1
|
| БОРЭКС-2271
| 3,5
| 4,2
|
| Д-380
| 3,4
| 4,1
|
| К-702
| 13,9
| 16,8
|
| "Карпатець"
| 2,8
| 3,4
|
| ПЕА-01 "Карпатець"
| 3,4
| 4,1
|
| ПЕА-1,0, ПЭ-08
| 2,9
| 3,5
|
| ХТЗ-25ПК
| 4,2
| 5,0
|
| Т-107
| 6,0
| 7,3
|
| Т-156А
| 8,2
| 10,0
|
| ХТЗ-156М,Т-156Е-01
| 9,8
| 11,9
|
| ХТЗ-156Д
| 10,0
| 17,1
|
| TO-1 (T-157A)
| 6,5
| 7,9
|
| ТО-2 (Д-443, 443А), Д-388, Д-442, Д-443, ТО-3 (Д-451), ТО-ЗА (Д-451 А),
АТЕК-621
| 3,2
| 3,9
|
| ТО-6 (Д-561Б), ТО-7 (Д-574), ТО-7А,
ТО-17, ТЛ-ЗА, ПЛ-1, ПБ-35
| 5,5
| 6,7
|
| ТО-8 (Д-584), ТО-11
| 10,4
| 12,6
|
| TO-10
| 9,5
| 11,5
|
| ТО-10А(Д-563), ТО-10Б
| 11,0
| 13,3
|
| ТО-18, ПЛ-2
| 8,4
| 10,2
|
| ТО-18А
| 11,2
| 13,6
|
| ТО-25
| 10,0
| 12,1
|
| ТО-28
| 8,6
| 10,4
|
| ТО-30, ТО-30-2, ТО-30-3
| 5,1
| 6,2
| Навантажувачі багатоківшові
| ТМ-1 (Д-565), Д-415А, Д-452А
| 4,9
| 6,0
| ДБН В.2.8-12-2000 С.15 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поиск по сайту:
|