|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Експлуатація турбогенераторів
1. Для надійної і економічної експлуатації турбогенераторів мають бути забезпечені: · надійність роботи основного і допоміжного устаткування; · нормативні показники економічності основного і допоміжного устаткування; · готовність ухвалення номінального електричного і теплового навантажень. 2. Пуск турбіни забороняється в наступних випадках: · відхилення показників теплового і механічного стану турбіни від допустимих значень; · несправності хоч би однієї з защит, що діють на останов турбіни; · дефектів системи регулювання і паророзподілення, які можуть привести до розгону турбіни; · несправності одного з масляних насосів мастила, регулювання, ущільнень генератора і пристроїв їх автоматичного включення; · відхилення якості масла від норм на експлуатаційні масла або зниження температури масла нижче встановленої заводом-виготівником межі; · відхилення якості свіжої пари по хімічному складу від норм. 3. По умові експлуатаційної безпеки розвантаження і зупинка турбіни здійснюється в наступних випадках: · заїдання стопорних клапанів свіжої пари або пари після промперегрева; · заїдання регулюючих клапанів або зворотних клапанів відбору; · несправностей в системі регулювання; · порушення нормальної роботи допоміжного устаткування, схеми і комунікацій установки, якщо усунення причин порушення неможливе без зупинки турбіни; · збільшення вібрації опор зверху 7,1 мм · с-1; · виявлення несправностей технологічних защит, що діють на останов устаткування; · виявлення течі масла з підшипників, трубопроводів і арматури, що створюють небезпеку виникнення пожежі; · відхилення якості свіжої пари по хімічному складу від норм; · виявлення неприпустимої концентрації водню в картерах підшипників, токопроводах, маслобаку, а також витоку водню, що перевищує норму, з корпусу генератора. 4. Автомат безпеки спрацьовує при підвищенні частоти обертання ротора турбіни на 10-12 % понад номінальну або до значення, вказаного заводом-виготівником. При спрацьовуванні автомата безпеки повинні закриватися: · стопорні, регулюючі (стопорно-регулюючі) клапани свіжої пари і пари промперегріву; · стопорні (відсічні), регулюючі і зворотні клапани, а також регулюючі діафрагми і заслонки відборів пари; · відсічні клапани на паропроводах зв'язку із сторонніми джерелами пари. 5. Турбіна має бути негайно відключена персоналом шляхом дії на вимикач (кнопку аварійного відключення) за відсутності або відмові в роботі відповідних защит у випадках: · підвищення частоти обертання ротора понад установку спрацьовування автомата безпеки; · неприпустимої зміни положення роторів щодо циліндрів; · неприпустимого зниження тиску масла (вогнестійкої рідині) в системі мастила; · неприпустимого зниження рівня масла в масляному баку; · неприпустимого підвищення температури масла на зливі з будь-якого підшипника, підшипників ущільнень валу генератора, будь-якої колодки упорного підшипника турбоагрегату; · займання масла на турбоагрегаті; · неприпустимого пониження перепаду тиску «масло - водень» в системі ущільнень валу генератора; · неприпустимого пониження рівня масла в демпферному баку системи маслопостачання ущільнень валу генератора; · відключення всіх масляних насосів системи водневого охолоджування генератора (для бензиноежекторних схем маслопостачання ущільнень); · відключення генератора через внутрішнє пошкодження; · неприпустимого підвищення тиску в конденсаторі; · неприпустимого перепаду тиску на останньому ступені у турбін з протитиском; · раптового підвищення вібрації турбогенератора; · появи металевих звуків і незвичайних шумів усередині турбіни або генератора; · появи іскр або диму з підшипників і кінцевих ущільнень турбіни або генератора; · неприпустимого зниження температури свіжої пари після промперегріву; · поява гідравлічних ударів в паропроводах свіжої пари, промперегріву або в турбіні; · виявлення розриву або крізної тріщини на ділянках маслопроводів і трубопроводів пароводяного тракту, що не відключаються, вузлах паророзподілення; · неприпустимого зниження витрати води, що охолоджує, на газоохолоджувачі; · припинення протоки охолоджувальної води через статор генератора; · зникнення напруги на пристроях дистанційного і автоматичного керування або на всіх контрольно-вимірювальних приладах. Послідовність дій обслуговуючого персоналу здійснюється відповідно до протиаварійної інструкції, яка визначає порядок ліквідації аварії залежно від аварійного режиму турбоустановки.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |