|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Експлуатація пересувних електростанцій
Підготовка електростанцій до роботи та правила техніки безпеки при роботі..
До району розгортання пересувних електростанцій пред'являються наступні вимоги: - захист від зброї масової поразки; - наявність природного маскування; - зручність оборони; - наявність і гарний стан під'їзних шляхів і доріг; - зручність під'їзду автомобіля зі станцією до місця розташування; - зручність обслуговування станції; - розташування станції в центрі навантаження; - гарні умови охолодження станції і забору повітря; - зручність постачання ПММ. Укриття для розрахунку, складу ПММ, укриття для автомобілів розміщаються, розосереджено на відстані 30 – 50 м. Розгортання і підготовка електростанцій до роботи провадиться розрахунком у наступній послідовності: 1. Встановити станцію в укритті або на горизонтальну площадку. Розвантажити гідропривод гальмової системи. Підняти її на домкрати для повного розвантаження коліс і ресор. 2. Встановити захисне заземлення. Кожний свердел заземлення встановлюється на відстані 0,8 – 1,2 м з однієї й другої сторони станції. Свердла вкручуються в землю, поки контактний болт не буде знаходитися від поверхні землі на відстані 2 – 3 см. 3. Розгорнути кабельну мережу. 4. Зробити контрольний огляд станції. 5. Перевірити наявність палива й мастила. 6. На щиті управління усі тумблери і вимикачі встановити в положення «Відключене». 7. Підготувати двигун до запуску. Перед початком експлуатації робоче місце обладнати протипожежними засобами і засобами першої помочі.
Правила техніки безпеки при експлуатації електричної станції.
Правила техніки безпеки при обслуговуванні двигуна
1. При заливанні дизельного палива й мастила не підносити близько вогонь і не курити; пальне і мастило заливати через спеціальні лійки. 2. Стежити за тим, щоб не було течі палива в баках і паливо проводах. При виявленні течі негайно її усунути. 3. Очищати і утирати усі частини станції від патьоків палива і мастила. 4. У випадку запалення дизельного палива або бензину полум'я гасити вуглекислотним вогнегасником, наявним на станції, або засипати землею, піском, прикривати повстю або брезентом. Забороняється заливати полум'я водою. 5. Якщо двигун перегрітий, то при відкритті кришки заливної горловини радіатора в запобіганні опіку необхідно надіти рукавиці й обличчя тримати далі від горловини. 6. Забороняється засмоктувати ротом антифриз при заправці радіатора станції в зимовий час. Антифриз отрутний і навіть мала доза його викличе отруєння. 7. Під час роботи станції не допускати до неї сторонніх осіб. 8. При аварії негайно зупинити двигун важелем подачі палива. 9. Стежити за тим, щоб під час роботи станції не було легкозаймистих матеріалів. 10. Забороняється працювати на несправній станції.
Правила техніки електробезпеки при обслуговуванні станції
1. Нейтраль (нульова точка) генератора повинна бути ізольована від корпусу. Заземлювати нейтраль генератора станції забороняється. 2. При роботі станції не доторкуватися затискачів струмоведучих неізольованих провідників, розташованих як зовні, так і усередині щита управління. 3. Не дозволяється ремонтувати електроустаткування при працюючій станції. 4. При ремонтних роботах необхідно: - зупинити агрегат; - зробити необхідні відключення й від'єднання кабелю, що подає струм, від розподільного пристрою агрегату для забезпечення видимого розриву мережі, що виключає помилкову подачу напруги до місця роботи; - вивісити плакати " Не включати - працюють люди". 5. Забороняється працювати на станції, що має опір ізоляції нижче 25 Ом. 6. При поразці електричним струмом негайно звільнити постраждалого від дії струму і надати йому допомогу. Якщо постраждалий у свідомості, то необхідно забезпечити йому повний спокій до прибуття лікаря. Якщо постраждалий знепритомнів, але подих у нього нормальний, необхідно укласти його рівно і зручно, розстебнути одяг, забезпечити доступ свіжого повітря. Для приведення у свідомість дати понюхати нашатирний спирт, обляпати водою, розтерти тіло. Якщо постраждалий не дихає або дихає судорожно, необхідно безупинно, до прибуття лікаря робити штучне дихання.
Після проведення робіт із розгортання підготувати двигун до запуску, для чого: Електростанція ЕСД – 10 – Т/400 1. Зробити контрольний огляд станції. 2. Розгорнути кабельну мережу. 3. Перевірити наявність палива, мастила й охолоджуючої рідина. 4. На щиті управління усі тумблери і вимикачі встановити в положення «Відключено». 5. Поставити рукоятку декомпресійного пристрою в положення виключеної (угору від себе). 6. Обертаючи колінчатий вал, прокачати трубки високого тиску дизеля. 7. Ручку подачі палива обертати по годинниковій стрілці до упору, а потім повернути в протилежну сторону на 5-6 обертів. 8. Пуск електростанції проводиться при ручному регулюванні напруги, тому ручку перемикача виду робіт варто встановити в положення "Ручне", а ручку резистора ручного регулювання напруги повернути вліво до відказу.
Електростанція ЕСД – 20 – Т/400 1. Зробити контрольний огляд станції. 2. Розгорнути кабельну мережу. 3. Перевірити наявність палива, мастила й охолоджуючої рідини. 4. На щиті управління усі тумблери і вимикачі встановити в положення «Відключено». 5. Встановити перемикач вольтметра і частотоміра в положення фаза А – В. 6. Встановити вимикач «Акумулятор» у положення «Виключено». 7. Поставити важіль управління подачею палива паливного насоса в положення повністю включеної (крайнє праве).
Електростанція ЕСД – 30 – Т/400
1. Зробити контрольний огляд станції. 2. Розгорнути кабельну мережу. 3. Перевірити наявність палива, мастила й охолоджуючої рідина. 4. На щиті управління усі тумблери і вимикачі встановити в положення "Відключено". 5. Ручку резистора уставки напруги повернути вліво до відказу. 6. Перемикач роду робіт поставити в положення "Автономна". 7. Включити на дизельній панелі "Пуск". 8. Включити вимикач маси. 9. Ручку подачі палива встановити в середнє положення.
Запуск електростанцій і введення в режим навантаження..
Після підготовки до роботи електростанції і розгортання електричних мереж і споживачів провадиться запуск електростанцій і введення в режим навантаження:
Електростанція ЕСД – 1 0 – Т/400
1. Включити свіча розжарення дизеля, установив трипозиційний вимикач у положення "Свіча" і по контрольному елементу переконатися в наявності розжарення. 2. Включити стартер. 3. Після того як запустився дизель, прогріти його на холостому ходу доти, поки температура мастила в картері не досягне – 25 – 30°С, а температура охолоджуючої рідини – 40 – 45°С. 4. Встановити частоту 50 Гц, обертаючи рукоятку зміни обертів. 5. Включити вольтметр установкою перемикача в положення "Вольтметр". 6. Поворотом управо ручки резистора ручного регулювання установити по вольтметру номінальну напругу генератора. 7. Перевірити напругу на фазах. 8. Провести роботу прибору ПКІ. 9. Включити автоматичний вимикач. 10. Перевірити роботу контрольних приборів дизеля і генератора.
Електростанція ЕСД – 20 – Т/400 1. Встановити автоматичні вимикачі в положення «Відключено». 2. Встановити перемикач регулювання в положення «Автомат». 3. Зробити запуск електроагрегата натисканням угору вимикача. 4. Включення стартера: 5. Тримати стартер включеним не більш 15 с. Як тільки двигун запустився, вимикач стартера відпустити. 6. Прогріти двигун до температури води +500С. 7. Встановити частоту і напругу. 8. Перевірити перемикачем вольтметра рівність лінійних напруг генератора. 9. Провести перевірку справності приладу ПКІ. 10. Включити автоматичний вимикач відповідної лінії.
Електростанція ЕСД – 30 – Т/400
1. Пуск двигуна провадиться ключем запалювання. 2. Прогріти двигун на холостому ходу. 3. Встановити частоту і напругу. 4. Включити автоматичний вимикач "Генератор". 5. Перевірити напругу і частоту на фазах. 6. Перевірити працездатність прибору ПКІ. 7. Включити автоматичний вимикач відповідної лінії.
Зупинка електростанцій та порядок підготовки до зберігання..
зупинка електростанцій і їхнє технічне обслуговування включає наступні моменти: - відключення навантаження; - від'єднання кабельної мережі від споживачів; - зупинка агрегату станції; - згортання кабельної мережі і заземлення; - проведення щоденного техобслуговування електростанцій; - підготовку станцій до транспортування.
Електростанція ЕСД – 10 – Т/400
1. Відключити зовнішнє навантаження рукоятками автоматів. 2. Повернути вліво до відказу рукоятки резисторів установки напруги і ручного регулювання напруги. 3. Знизити оберти двигуна до 700-800 об/хв. і дати попрацювати двигуну на малих обертах 5-6 хвилин. 4. Важіль подачі палива поставити в положення "Виключено". 5. Поставити усі вимикачі в положення «Відключено». 6. При аварійній зупинці двигуна необхідно виключити подачу палива і включити декомпресійний пристрій. Електростанція ЕСД – 20 – Т/400
1. Відключити зовнішнє навантаження рукоятками автоматів. 2. Ручку реостата “Ручне регулювання” повернути вліво до упору. 3. Дати попрацювати двигуну на малих обертах 3 – 5 хвилин, зменшивши подачу палива. 4. Зупинити дизель. 5. Поставити усі вимикачі в положення «Відключено». 6. Відключити вимикач «Акумулятор».
Електростанція ЕСД – 30 – Т/400
1. Виключити зовнішній ланцюг, перевівши рукоятку автоматів на щиті управління в положення "Відключено". 2. Поставити рукоятку реостата в положення нижче, тобто вліво до відказу. 3. Дати попрацювати двигуну на малих обертах 3-5 хвилин, зменшивши подачу палива, а потім припинити подачу палива в циліндри. 4. Відключити вимикач "Пуск". 5. Відключити вимикач маси. Технічне обслуговування
1. Щоденне: - перевірити показання контрольних приборів; - оглянути двигун і генератор; - підтягти зовнішні кріплення; - перевірити відсутність течі в з'єднаннях паливної системи, системи змащення й охолодження; - перевірити рівень мастила в картері; - до заправити паливо й охолодну рідину; - перевірити натяг ременя приводу вентилятора і зарядного генератора; - перевірити справність заземлення; - змазати станцію відповідно до таблиці змащення; - перевірити забруднення повітроочисника. Щоденне технічне обслуговування виконується розрахунком станції.
Для підготовки до зберігання необхідно: - злити охолодну рідину із системи охолодження; - злити мастило із картера двигуна; - видалити воду з водяного насоса; - від’єднати акумуляторні батареї і поставити їх у тепле приміщення. - усі зливальні краники і пробки залишити відкритими.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.011 сек.) |