Транспортування технічних засобів

У процесі експлуатації технічні засоби можуть переміщатися власним ходом, автомобілями на буксирі, залізничним, водяним і повітряним транспортом.

При виборі засобу транспортування враховують відстань, на який переміща технічні засоби, терміни прибуття в новий район, наявність і стан доріг.

Найбільше доцільним засобом транспортування на невеликі відстані є автомобільний транспорт, на великі - залізничний.

Для перевезення технічних засобів залізничним транспортом вибирають тип платформ, їхня кількість, складають план розміщення технічних засобів на платформах.

Технічні засоби, змонтовані на автомобілях і причепах, перевозять на платформах і в піввагонах відповідно до правил навантаження вантажів на відкритий рухливий состав, а знімне бладнання, інвентар, приналежності - у закритих вагонах.

Потреба в платформах для перевезення технічних засобів визначають по коефіцієнту розміщення техніки на платформі, що виражає потребу в платформах на одиницю техніки й обчислюється по формулі

Якщо прийняти місткість однієї чотиривісної платформи з металевими бортами довжиною 13400 мм умовно рівній одиниці, то місткість чотиривісної платформи з дерев'яними бортами довжиною 12974 мм буде дорівнює 0,97, а такої ж платформи, але з ручним гальмом - 0,90; двохосьової платформи - 0,68.

По сумі коефіцієнтів розміщення для технічних засобів і автомобілів, що буксирують, визначається можливість навантаження двох (трьох) технічних засобів (машин) на одну платформу.

5. Особливості експлуатації техніки речової служби в різноманітнихприродних умовах

Безвідмовна і безаварійна робота машин і обладнання являється основою правильної експлуатації технічних засобів у цілому. Причому, експлуатація техніки в різноманітних кліматичних зонах має ряд специфічних особливостей, що вказуються в експлуатаційній документації. Неухильне їх виконання буде являтися гарантією довговічної роботи всіх систем і механізмів. У одних тих же географічних широтах розрізняють два періоди сезонної експлуатації техніки – літній і зимовий. Літнім періодом експлуатації являється той, коли установлюється стійка температура повітря вище +5 ⁰С, а зимовим періодом – коли установлюється стійка температура повітря нижче +5 ⁰С.

Конкретні строки підготовки техніки до сезонної експлуатації встановлюються наказом командувача військами ОК у залежності від природних умов. Дата переведення на зимовий (літній) період експлуатації техніки об'являється наказом командира частини.

Природні умови різноманітних районів надають суттєвий вплив на переміщення, розгортання і безпосередню роботу агрегатів і машин, а також ведення технологічного процесу на технічних засобах речової служби.

Експлуатація техніки в зимовий період ускладнюється сильними морозами і вітрами, наявністю сніжного покрову. У цих умовах, крім загальних правил експлуатації технічки речової служби, необхідно застосовувати для машин сорти мастил і змащення, пальні та охолодні рідини, що нижче замерзають, передбачені для цих умов, утеплювати цистерни для води, системи водопостачання, акумуляторні батареї, намети УСТ – 56, УСТ – 56 і ін., а також капоти автомобілів і електростанцій. По закінченні роботи необхідно злити воду із усіх систем. Переміщення технічних засобів, що мають у своєму складі котельне обладнання, провадиться з відкритими запірними вентилями.

Гірські райони характеризуються складними дорожніми умовами. Великими перепадами температур, зниженням атмосферного тиску, зниженим щільністю повітря. Зниження тиску веде до зниження температури кипіння води, падінню потужності й економічності роботи д.в.з., погіршенню роботи паливних систем котельного обладнання, підвищенню стомлюваності особового складу. крім того, збільшується випаровуваність води в охолодних системах, електролітів акумуляторних батарей. Знижується інтенсивність спалювання палива, що в остаточному підсумку призводить до зниження продуктивності технічних засобів на 25%. У цих умовах необхідно стежити за станом гальм, кріпленням обладнання до бази монтажу, уживати заходів до запобігання розмерзання систем водопостачання в нічний час, коли температура навколишнього середовища різко знижується. Необхідно робити регулювання запобіжних клапанів котельного обладнання з метою збільшення надлишкового тиску, а також регулювання інтенсивності горіння палива.

Крім перерахованих вище заходів необхідно враховувати, що в складних умовах експлуатації буде утруднене постачання запасними частинами. Тому особливе значення набуває суворе дотримання правил експлуатації технічних засобах речової служби, що відповідають даним конкретним умовам.

Поиск по сайту: